行走用行星減速機(jī)技術(shù)，

PWZQ670行走用行星減速機(jī)性價(jià)比高

PWZQ670行走用行星減速機(jī)由湖北開航，制造，我廠從事生產(chǎn)制造減速機(jī)多年，質(zhì)量，銷量好，質(zhì)量，，優(yōu)惠。

行走用行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)向與輸出轉(zhuǎn)向相反；
2、安裝簡單、換油方便、低噪音運(yùn)行、模塊化結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度行星齒輪減速機(jī)；
3、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間，減速機(jī)可有1至3級(jí)結(jié)構(gòu)以滿足不同應(yīng)用，級(jí)數(shù)越多，軸向長度越長；
4、馬達(dá)不在供貨范圍以內(nèi)；
5、所給出的蕞大輸出扭矩值只是短期可承受的蕞大扭矩；
6、某些較低傳動(dòng)比的減速機(jī)會(huì)因制動(dòng)扭矩的限制而達(dá)不到蕞大輸出扭矩，制動(dòng)扭矩根據(jù)所選的速比進(jìn)行匹配。

行走減速機(jī)使用了經(jīng)硬化處理的齒輪和經(jīng)氮化處理的內(nèi)齒圈，同時(shí)生產(chǎn)工藝質(zhì)量高，因而了該產(chǎn)品好的承載能力，運(yùn)行和低噪音。齒輪系統(tǒng)是按L+S計(jì)算程序設(shè)計(jì)的，安。
行走減速機(jī)是輪式或履帶式傳動(dòng)的車輛和其它移動(dòng)設(shè)備理想的驅(qū)動(dòng)裝置。除此之外，凡有運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)的地方均可適用。由于它的結(jié)構(gòu)形式特別緊湊，所以，也能應(yīng)用在安裝環(huán)境困難的地方。
行走減速機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)域：用于挖掘機(jī)履帶驅(qū)動(dòng)；用于空港車輛車輪驅(qū)動(dòng);用于垃圾壓實(shí)車輛車輪驅(qū)動(dòng)；用于收割機(jī)的車輪驅(qū)動(dòng)；用于壓路機(jī)行走驅(qū)動(dòng)；用于鉆探設(shè)備履帶驅(qū)動(dòng)。

PWZQ670行走用行星減速機(jī)的外形尺寸圖：

行走用行星減速機(jī)的故障解決：
針對(duì)磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承更是無法現(xiàn)場解決
而針對(duì)滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。
減速機(jī)在運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，，主要的幾種是：
1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏

行走用行星減速機(jī)技術(shù)，