1)緩慢松開填料函的壓蓋螺母,釋放盤根組件內(nèi)所有的殘余壓力;
2)移去所有舊的盤根,*清潔軸/桿的填料函;
3)檢查軸/桿是否有腐蝕、凹痕、劃傷或過度磨損;
4)檢查其他零件是否有毛刺、裂紋、磨損,它們會(huì)減少盤根的壽命;
5)檢查填料函是否有過大的間隙,以及軸/桿的偏心程度;
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更新時(shí)間:2019-04-07 15:33:21瀏覽次數(shù):696
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高強(qiáng)度22*22碳素纖維盤根
.泵和閥門用盤根清潔和檢査
1)緩慢松開填料函的壓蓋螺母,釋放盤根組件內(nèi)所有的殘余壓力;
2)移去所有舊的盤根,*清潔軸/桿的填料函;
3)檢查軸/桿是否有腐蝕、凹痕、劃傷或過度磨損;
4)檢查其他零件是否有毛刺、裂紋、磨損,它們會(huì)減少盤根的壽命;
5)檢查填料函是否有過大的間隙,以及軸/桿的偏心程度;
6)更換有較大缺陷的零部件;
7)檢查舊盤根,作為失效分析的依據(jù),以找到盤根早期失效的原因。
高強(qiáng)度22*22碳素纖維盤根 行業(yè)資訊
碳纖維增強(qiáng)石墨盤根、碳纖維金屬增強(qiáng)石墨盤根 該系列盤根主要以碳纖維為主題材料, 碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,碳纖維無蠕變,耐疲勞性好,熱膨脹系數(shù)小,耐腐蝕性好,導(dǎo)熱性好。 主要用于高溫高壓耐磨工況下。
為什么會(huì)為國家航天部提供密封件,這其中還有一些曲折。早在2008年10月,在中科院山西煤化所的牽線下,國家航天部找到了袁奕琳,希望信遠(yuǎn)公司能對(duì)石墨進(jìn)行進(jìn)一步研究,研發(fā)出適用于航天飛行器的密封材料,而且是應(yīng)用于zui關(guān)鍵的部位動(dòng)力系統(tǒng)中。而在這之前,國內(nèi)航天飛行器上的密封材料或依賴進(jìn)口或是由外資企業(yè)生產(chǎn),這也意味著“航天安全受制于人”。
袁奕琳把這個(gè)看成來自太空的挑戰(zhàn),也是他職業(yè)生涯中遇到zui大的挑戰(zhàn)。
在接到任務(wù)后,信遠(yuǎn)公司立刻成立了技術(shù)攻關(guān)小組,研發(fā)制作密封配件。但很快,科研人員發(fā)現(xiàn)這幾乎是項(xiàng)“不可能完成的任務(wù)。”
原因是,航天部對(duì)密封圈的精度要求簡(jiǎn)直到了“吹毛求疵”的地步一般民用的石墨密封圈可以接受的工差為0.3毫米,而航天部要求的工差不能大于0.1毫米,而且各種性能都要“*”。
當(dāng)科研人員拿著研發(fā)出來的密封墊片去檢測(cè)精度時(shí),竟然找不到可以檢測(cè)的機(jī)器國家檢測(cè)中心的那臺(tái)的檢測(cè)儀也無法檢測(cè),它的大檢測(cè)精度比航天部的低要求還高出6倍。