30千瓦柴油發(fā)電機(jī)無(wú)刷免維護(hù)

30千瓦柴油發(fā)電機(jī)無(wú)刷免維護(hù)①電流互感器LH 他反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載電流If的大小和相應(yīng)，進(jìn)行復(fù)勵(lì)調(diào)壓。由于他的原、副邊都有調(diào)頭，調(diào)整其匝數(shù)，即可改變復(fù)勵(lì)電流Ii的大小。

②移動(dòng)電阻器DK 它是一只具有空氣隙三相鐵心電抗器，各項(xiàng)線圈均有抽頭，調(diào)整空氣隙的大小或改變線圈匝數(shù)（既改變抽頭），即可改變復(fù)勵(lì)電流的大小，以改變電流的大小，通過(guò)他將發(fā)動(dòng)機(jī)的電壓產(chǎn)生的電流移相90°，稱此電流Iu為電壓分量，進(jìn)行自勵(lì)起壓，Iu和Ii合成進(jìn)行相復(fù)勵(lì)。
③三相橋式硅整電流ZL 通過(guò)它對(duì)直流側(cè)的合成電流IL=Iu+Ii整流為電流勵(lì)磁電流I1供勵(lì)磁繞組L勵(lì)磁。
④直流側(cè)過(guò)保護(hù)元件RD、CD 通過(guò)它對(duì)直流側(cè)過(guò)電壓進(jìn)行吸收，以保護(hù)整流器ZL。
⑤充磁按鈕AN 由它和蓄電池及限流電阻組成充磁電路。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)磁好剩磁消失后太弱時(shí)，按下此按鈕，即可對(duì)磁好剩磁恢復(fù)，便自勵(lì)起壓
2.這種勵(lì)磁方式是直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的生產(chǎn)電壓進(jìn)行自勵(lì)起壓；直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身負(fù)載電流的大小及負(fù)載電流與電壓的香味高興進(jìn)行相復(fù)勵(lì)，來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)飛勵(lì)磁電流，以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的端電壓，故稱為復(fù)勵(lì)恒壓勵(lì)磁系統(tǒng)。由于他采用相復(fù)勵(lì)，因此其他電壓的保護(hù)和電壓調(diào)整幾乎同時(shí)進(jìn)行，所以調(diào)壓非常迅速，動(dòng)態(tài)特性很好。但是，此勵(lì)磁系統(tǒng)之反映了隨負(fù)載電流If和功率因數(shù)cosゅ的變化而進(jìn)行的調(diào)壓。他沒(méi)有反應(yīng)出其他原因，如頻率變化，繞組發(fā)熱、磁路飽和等造成的電壓偏低，故它的幾天特性較差。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 30

·備用功率KW 31

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型  *款（帶四輪子）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 2.0L

·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-330FTSI

·冷卻方式         水   冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·防護(hù)等級(jí) IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) H

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1550

寬mm 865

高mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

30千瓦柴油發(fā)電機(jī)無(wú)刷免維護(hù)該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無(wú)可厚非，但經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤(rùn)滑油)，油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機(jī)本體上，溫度高、振動(dòng)大，工作環(huán)境好為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機(jī)的靈敏度增加，誤動(dòng)率也增加。而且該保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無(wú)指示，使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無(wú)法就緒，不僅會(huì)造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會(huì)使人員產(chǎn)生麻痹心理，認(rèn)為該裝置不可靠，是誤動(dòng)，這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)“高油霧”時(shí)就會(huì)發(fā)生事故。