應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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一、對(duì)電力系統(tǒng)的不良影響:
1、由于的過電流,就有可能引起系統(tǒng)中或其它元件被切除,從而導(dǎo)致系統(tǒng)瓦解,造成大面積停電。
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參考價(jià) | ¥16 |
訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間:2019-08-21 17:29:10瀏覽次數(shù):178
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30kw柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備改造廠家柴油發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)有很重要的作用,也會(huì)有一定的影響。
一、對(duì)電力系統(tǒng)的不良影響:
1、由于的過電流,就有可能引起系統(tǒng)中或其它元件被切除,從而導(dǎo)致系統(tǒng)瓦解,造成大面積停電。
2、未失磁時(shí),要向系統(tǒng)輸出無功,失磁后,將從系統(tǒng)吸收無功,因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無功差額。這一無功差額,將引起失磁附近的電力系統(tǒng)電壓下降。
二、對(duì)柴油發(fā)電機(jī)本身影響:
1、失磁,在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流,或稱為差拍電流,這將產(chǎn)生交變的機(jī)械力矩,可能影響發(fā)電設(shè)備安全。
2、失磁,將在轉(zhuǎn)子的阻尼系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子鐵芯的表面、轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉(zhuǎn)子的安全。
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 30
·備用功率KW 31
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 *款(帶四輪子)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 2.0L
·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-330FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級(jí) IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
30kw柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備改造廠家功能可分為噪音箱體式、噪音移動(dòng)式、機(jī)房降噪。廂體為整體鋼性體焊接全封閉結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、焊接量小,密封性好等優(yōu)點(diǎn),能防雨、防塵、隔熱、防火、防銹;廂體內(nèi)部進(jìn)行降噪處理,降噪消音材料采用長時(shí)間使用對(duì)人體無害的環(huán)保材料。廂體防磁,防電,同時(shí)對(duì)人體和設(shè)備起到了一定的保護(hù)作用。內(nèi)部吸隔音材料全部采用防火阻燃,降噪材料,以保證正常使用和消除防火安全隱患。結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時(shí)裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭