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[供應(yīng)]MXP-瑞士ABB渦輪增壓系統(tǒng)原裝*
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  • MXP-瑞士ABB渦輪增壓系統(tǒng)原裝*
貨物所在地:
上海上海市
更新時間:
2025-04-01 21:00:08
有效期:
2025年4月1日 -- 2025年10月1日
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產(chǎn)品簡介

瑞士ABB渦輪增壓系統(tǒng)原裝*
ABB渦輪增壓系統(tǒng)推出*為船用輔機度身定制的渦輪增壓器, 適用于輸出功率小于2兆瓦的小缸徑中速柴油發(fā)動機。

詳細介紹

瑞士ABB渦輪增壓系統(tǒng)原裝*

MXPTM

為船用輔機度身定制的渦輪增壓器

ABB渦輪增壓系統(tǒng)推出為船用輔機度身定制的渦輪增壓器, 適用于輸出功率小于2兆瓦的小缸徑中速柴油發(fā)動機。

MXP系列渦輪增壓器,設(shè)計簡約,可為輸出功率小于2兆瓦的船用輔機制造商和終端用戶創(chuàng)造更大價值。

針對性設(shè)計

ABB渦輪增壓系統(tǒng)與IHI株式會社合作研發(fā)并推出了為船用輔機度身定制的渦輪增壓器, 適用于輸出功率小于2兆瓦的小缸徑中速柴油發(fā)動機。 

MXP系列的設(shè)計滿足船用輔機市場對渦輪增壓器在運行、效率和保養(yǎng)維護方面的具體需求。針對性的設(shè)計可幫助輔機應(yīng)用實現(xiàn)較好的性能表現(xiàn)。此外,該系列渦輪增壓器所需零部件更少,操作更簡便。

優(yōu)化設(shè)計

MXP系列可在發(fā)動機部分負荷的工況下實現(xiàn)高效增壓,滿足船用輔機的實際運行需求。同時幫助船用輔機實現(xiàn)的負荷響應(yīng)表現(xiàn),而無需額外空氣輔助裝置。

簡單耐用的設(shè)計使渦輪增壓器可在發(fā)動機燃用重油的工況下無憂運行。“自助服務(wù)型設(shè)計”(Designed for Service) 支持用戶基于設(shè)備實際運行狀態(tài)自行拆檢保養(yǎng)(Condition Based Maintenance, CBM), 從而降低運營成本。

自助服務(wù)型設(shè)計

MXP 的設(shè)計簡單耐用、易于維護,基于CBM的自助型維護模式,可減少終端用戶的設(shè)備維護成本。

易于用戶檢修的設(shè)計切實體現(xiàn)了“以用戶為中心”的理念,通過一個自助服務(wù)應(yīng)用軟件,船員可在船舶航行期間根據(jù)實際需要隨時隨地地使用標準工具獨立進行渦輪增壓器的檢修維護。

為客戶帶來的價值

  • 優(yōu)化負荷響應(yīng)
  • 耐用的設(shè)計確保設(shè)備適用于HFO
  • 幫助發(fā)動機滿足IMO Tier II標準,無需采用任何其他措施或裝置
  • 易維護操作的設(shè)計
  • 標準工具便于船員進行維護
  • 直觀的數(shù)字化應(yīng)用軟件提供便捷的問題解決方案
  • 通過MXP數(shù)字服務(wù)應(yīng)用軟件直接訂購所需零部件

瑞士ABB渦輪增壓系統(tǒng)原裝*

ABB 渦輪增壓系統(tǒng)

        ABB渦輪增壓系統(tǒng)是生產(chǎn)和服務(wù)匹配功率500千瓦以上的大型柴油機和燃氣內(nèi)燃機用渦輪增壓器的技術(shù)和市場的。自生產(chǎn)出*工業(yè)用渦輪增壓器之日起,ABB矢志不渝地推動渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展,為發(fā)動機制造商和終端用戶提供*渦輪增壓系統(tǒng)的解決方案,以合理的運營成本實現(xiàn)高效運行運行和的安全保障。

        憑借遍布的100多家直營服務(wù)站點和廣泛應(yīng)用于船舶動力、陸用電站、機車牽引和大型工程機械各領(lǐng)域的20多萬臺ABB渦輪增壓器保有量,ABB渦輪增壓系統(tǒng)致力于:

  • 研發(fā)制造業(yè)內(nèi)*渦輪增壓器;
  • 幫助客戶使渦輪增壓器在全生命周期內(nèi)始終保持狀態(tài)和性能。

        因此,發(fā)動機制造商和終端用戶始終青睞ABB渦輪增壓系統(tǒng),以獲得高效的應(yīng)用、安全的運行、和經(jīng)濟的服務(wù)。

運行效率的解決方案

  • 高壓調(diào)節(jié)技術(shù) (HPT) 有效提升二沖程發(fā)動機在部分負載情況下的燃油效率。 
     
  • 升級改造 : 通過渦輪增壓器的升級改造,讓您的發(fā)動機煥然一新,提升設(shè)備整體效率和功率輸出。

運營商小貼士

  • 轉(zhuǎn)子平衡是表現(xiàn)的關(guān)鍵。更多詳情
     
  • 如何在水洗清潔過程中維持正確的渦輪進氣口的溫度。
     
  • 低速航行時,通過渦輪增壓系統(tǒng)停運,優(yōu)化發(fā)動機的運行表現(xiàn)。更多詳情

運行靈活性的解決方案

  • 氣閥控制管理系統(tǒng)(VCM) 發(fā)動機表現(xiàn)和提高燃油靈活性的新選擇。
     
  • 可變幾何渦輪(VTG) 靈活地調(diào)節(jié)空燃比,減少燃油消耗和廢氣排放。

如有需求,請見:瑞士ABB渦輪增壓器原裝*

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