產(chǎn)品簡介
球閥(ball valve)問世于20世紀50年代,隨著科學技術的飛速發(fā)展,生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品結構的不斷改進,在短短的40年時間里,已迅速發(fā)展成為一種主要的閥類。在西方工業(yè)發(fā)達的國家,球閥的使用正在逐年不斷的上升。
詳細介紹
AGMZO-TERS-PS-10 210 I 54
阿托斯AGMZO-TERS-PS-10 210 I 54電磁閥
阿托斯AGMZO-TERS-PS-10 210 I 54電磁閥
球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向,它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關閉嚴密。球閥適宜做開關、切斷閥使用,V型球閥。電動閥門除應注意管道參數(shù)外,尚應特別注意其使用的環(huán)境條件,由于電動閥門中的電動裝置是一機電設備,其使用狀態(tài)受其使用環(huán)境影響很大。通常狀態(tài)下,電動球閥、蝶閥在以下環(huán)境使用要特別注意。?
直動式減壓閥,ZDR10DP2-54/210YM型Rexroth博世力士樂直動式減壓閥:通徑10 ,大壓力210 bar,大流量80 L/min,重量2.8kg;
ZDR 10 D直動式減壓閥:疊加式結構Z,減壓閥DR,通徑10.,直動式D,油口A,B,或P,3種減壓;
4種調(diào)節(jié)元件:旋鈕1,帶防護罩的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺釘2,帶有刻度旋鈕3,不帶刻度的旋鈕7;5X系列;
4中壓力等級:25,75,150,210 bar;控制供油Y內(nèi)供外排;單向閥無代號,M不帶,可以選擇;密封件=V或無代號丁橡膠。
減壓閥是把進口壓力減至需要的出口壓力,使出口壓力自動保持恒定,一般是個范圍值,減壓閥的介質(zhì)流一直在系統(tǒng)內(nèi)順向流動。溢流閥是當介質(zhì)流超壓以后,把系統(tǒng)內(nèi)超量的介質(zhì)從系統(tǒng)高壓部分排出,返回到系統(tǒng)低壓部分,保持管道系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定.
ZDR10D型Rexroth博世力士樂直動式減壓閥:通徑10 ,大壓力210 bar疊加式減壓閥大流量80 L/min,重量2.8kg;
ZDR 10 D直動式減壓閥:疊加式結構Z,減壓閥DR,通徑10.,直動式D,油口A,B,或P,3種減壓;
4種調(diào)節(jié)元件:旋鈕1,帶防護罩的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺釘2,帶有刻度旋鈕3,不帶刻度的旋鈕7;5X系列;
4中壓力等級:25,75,150,210 bar;控制供油Y內(nèi)供外排;單向閥無代號,M不帶,可以選擇;密封件=V或無代號丁橡膠。
減壓閥
工作原理
減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減 減壓閥
壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。 按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
(一)直動式減壓閥工作原理
直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結構圖。壓力為P1的壓縮空氣,由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后,壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進行調(diào)節(jié)。順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移,增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,閥口10的開度減小,P2隨之減小。若P1瞬時升高,P2將隨之升高,使膜片氣室6內(nèi)壓力升高,在膜片5上產(chǎn)生的推力相應增大,此推力破壞了原來力的平衡,使膜片5向上移動,有少部分氣流經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時,因復位彈簧9的作用,使閥芯8也向上移動,關小進氣閥口10,節(jié)流作用加大,使輸出壓力下降,直至達到新的平衡為止,輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降,輸出壓力也下降、膜片5下移,閥芯8隨之下移,進氣閥口10開大,節(jié)流作用減小,使輸出壓力也基本回到原來值。逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1。使調(diào)節(jié)彈簧2、3放松,氣體作用在膜片5上的推力大于調(diào)壓彈簧的作用力,膜片向上曲,靠復位彈簧的作用關閉進氣閥口10。再旋轉(zhuǎn)旋鈕1,進氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開,膜片氣室6中的壓縮空氣便經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出,使閥處于無輸出狀態(tài)??傊?,溢流減壓閥是靠進氣口的節(jié)流作用減壓,靠膜片上力的平衡作 減壓閥
用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓;調(diào)節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內(nèi)改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環(huán)境的污染,可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。
(二)先導式減壓閥工作原理
內(nèi)部先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。 在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上,遠距離(30m以內(nèi))、高處、危險處、調(diào)壓困難的場合。
放大器
現(xiàn)貨供應ATOS放大器E-ME-AC-0-F
意大利ATOS比例放大器一種液壓放大器控制系統(tǒng),由疊加的閥組和電磁換向閥組成,電磁換向閥的輸入端與閥組的輸出端連接,電磁換向閥的輸出端與液壓放大器的輸入端連接。本實用新型的優(yōu)點是:工作過程中安全性和穩(wěn)定性高,可在1000bar或更高的放大器控制系統(tǒng)中使用
液壓缸
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則*。
液壓馬達特點
從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看,液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達工況;反之,當液壓馬達的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。
但是,由于液壓馬達和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達應能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結構對稱;液壓馬達的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達和液壓泵在結構上比較相似,但不能可逆工作。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
氣動
優(yōu)點
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,*,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現(xiàn)緩沖。d沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。
7.壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。