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汽車輪轂徑向抗疲勞性能試驗(yàn)機(jī)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 3噸
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2024-04-02 18:24:10瀏覽次數(shù):709

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 綜合 加載方式 閉環(huán)加載控制
最大試驗(yàn)力 30KN 轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng) 小于0.25mm
鼓面寬度 1700±0.25mm 被試車輪直徑 12-23"
汽車輪轂徑向抗疲勞性能試驗(yàn)機(jī)
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法
2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

詳細(xì)介紹

汽車輪轂徑向抗疲勞性能試驗(yàn)機(jī)

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法

2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

產(chǎn)品性能:

1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。

2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,水平加載設(shè)計(jì);

3、大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn);

4、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;

5、設(shè)計(jì)有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時(shí)能自動(dòng)停機(jī);

汽車輪轂徑向抗疲勞性能試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品指標(biāo):

1、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置

2、試驗(yàn)工位:2工位

3、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式

4、試驗(yàn)速度:最大140km/h

5、最大試驗(yàn)力:30KN,示值精度20%FS起±1%

6、試驗(yàn)速度范圍: 20~140km/h

7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng):小于0.25mm

8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm

10、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±0.25mm

11、鼓面寬度:400mm

12、被試車輪直徑:12-23"

13、被試車輪寬度:4-12"

14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)

16、電機(jī)總功率:45kw.

17、負(fù)荷傳感器:3T


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