海金仟絲機械設(shè)備有限公司專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗,在貿(mào)易中主要做,機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來,一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品?,F(xiàn)在整個集團在美國、德國等歐美國家開有數(shù)十個分子公司??梢灾苯訌膹S家拿貨,一手現(xiàn)貨,自行報關(guān),保證貨物質(zhì)量,*,貨期短,品種好,針對所有客戶
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
德國rexroth液壓馬達A10VM系列52原裝直供
機會是留給有準備的人的,當(dāng)你在機遇面前,稍微打了個盹,他就溜了。
上海興拓機械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗,在貿(mào)易中主要做,機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來,一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品?,F(xiàn)在整個集團在美國、德國等歐美國家開有數(shù)十個分子公司??梢灾苯訌膹S家拿貨,一手現(xiàn)貨,自行報關(guān),保證貨物質(zhì)量,*,貨期短,品種好,針對所有客戶。
在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域。
力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機械、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家,擁有37,500多名專業(yè)員工,2012年的銷售額近65億歐元。
產(chǎn)品
REXROTH力士樂
REXROTH柱塞泵,REXROTH齒輪泵
REXROTH葉片泵,REXROTH電磁閥
REXROTH換向閥,REXROTH油泵,
REXROTH導(dǎo)軌,Rexroth隆興液壓,
REXROTH滾珠絲桿,REXROTH滑塊,
REXROTH比例閥,REXROTH壓力閥
REXROTH傳感器,REXROTH馬達
REXROTH伺服閥,REXROTH繼電器
產(chǎn)品特點
1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,力士樂油泵的驅(qū)動功率大
2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右
3.壽命長
4.變量方便,形式多
5.單位功率的重量輕
6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強度性能可得以充分利用
“馬達”為英語motor的音譯,即為電動機、發(fā)動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術(shù)產(chǎn)品于1912*使用在汽車行業(yè)。
組成
這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達。這種初的擺線馬達問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者,以滿足各種速度和扭矩的要求。
工作原理
起動機的工作原理
汽車起動機的控制裝置包括電磁開關(guān)、起動繼電器和點火起動開關(guān)燈部件,其中電磁開關(guān)于起動機制作在一起。
一、電磁開關(guān)
1.電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點
電磁開關(guān)主要由電磁鐵機構(gòu)和電動機開關(guān)兩部分組成。電磁鐵機構(gòu)由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動,活動鐵心可以在銅套里做軸向移動?;顒予F心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開關(guān)觸盤,活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧,作用是使活動鐵心等可移動部件復(fù)位。
2.電磁開關(guān)工作原理
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將電動開關(guān)觸點接通勢電動機主電路接通為止。
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復(fù)位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復(fù)位,觸盤與觸點斷開,電動機主電路斷開。
二、起動繼電器
起動繼電器的結(jié)構(gòu)簡圖如圖左上角部分所示,由電磁鐵機構(gòu)和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關(guān)端子和搭鐵端子“E”連接,固定觸點與起動機端子“S”連接,活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸點為常開觸點,當(dāng)線圈通電時,繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力,使其觸點閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
1.控制電路
控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關(guān)控制電路。
起動繼電器控制電路是由點火開關(guān)控制的,被控制對象是繼電器線圈電路。當(dāng)接通點火開關(guān)起動擋時,電流從蓄電池正極經(jīng)過起動機電源接線柱到電流表,在從電流表經(jīng)點火開關(guān),繼電器線圈回到蓄電池負極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強的電磁吸力,是繼電器觸點閉合,接通起動機電磁開關(guān)的控制電路。
2.主電路
蓄電池正極→起動機電源接線柱→電磁開關(guān)→勵磁繞阻→電樞繞阻→搭鐵→蓄電池負極,于是起動機產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距,起動發(fā)動機。
液壓馬達是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。液體是傳遞力和運動的介質(zhì)。
液壓馬達,亦稱為油馬達,主要應(yīng)用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
主要參數(shù)
1.工作壓力與額定壓力
工作壓力:輸入馬達油液的實際壓力,其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力:按試驗標準規(guī)定,使馬達連續(xù)正常工作的壓力。
2.排量和流量
排量:在不考慮泄漏的情況下,液壓馬達每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm(m3/rad)流量:不計泄漏時的流量稱理論流量qMt,考慮泄漏流量為實際流量qM。
3.容積效率和轉(zhuǎn)速
容積效率ηMv:實際輸入流量與理論輸入流量的比值。
4.轉(zhuǎn)矩和機械效率
在不計馬達的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率。實際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達的機械效率ηMm:等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.
5.功率和總效率
馬達實際輸入功率為pqM,實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM:實際輸出功率與實際輸入功率的比值.液壓馬達有兩種回路:即液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動回路,而這兩種回路又可以再進行下一層分類液壓馬達串聯(lián)回路之一:將三個液壓馬達彼此串聯(lián),用一個換向閥控制其開停及轉(zhuǎn)向。三個馬達所通過的流量基本相等,在其排量相同時,各馬達轉(zhuǎn)速也基本一樣,要求液壓泵的供油壓力較高,泵的流量則可以較小,一般用于輕載高速的場合。液壓馬達串聯(lián)回路之二:本回路每一個換向閥控制一個馬達,各馬達可以單獨動作,也可以同時動作,并且各馬達的轉(zhuǎn)向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達的工作壓差之和,適用于高速小扭矩場合。液壓馬達并聯(lián)回路之一:兩個液壓馬達通過各自的換向閥與調(diào)速閥控制,可同時運轉(zhuǎn)與單獨運轉(zhuǎn),可分別進行調(diào)速,并且可做到速度基本不變。不過用節(jié)流調(diào)速,功率損失較大,兩馬達有各自的工作壓差,其轉(zhuǎn)速取決于各自所通過的流量。液壓馬達并聯(lián)回路之二:兩個液壓馬達的軸剛性聯(lián)接在一起,當(dāng)換向閥3在左位時,馬達2只能隨馬達1空轉(zhuǎn),只有馬達1輸出轉(zhuǎn)矩。若馬達1輸出扭矩不能滿足載荷要求時,將閥3置于右位,此時雖然扭矩增加,但轉(zhuǎn)速要相應(yīng)降低。液壓馬達串并聯(lián)回路:電磁閥1帶電時,液壓馬達2和3相串聯(lián),電磁閥1斷電時,馬達2和3并聯(lián)。串聯(lián)時兩馬達通過相同的流量,轉(zhuǎn)速比并聯(lián)時高,而并聯(lián)時兩馬達工作壓差相同,但轉(zhuǎn)速較低。
軸向柱塞變量馬達
A10VM系列52
軸向柱塞馬達是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、進口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
軸向柱塞馬達
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軸向柱塞馬達是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、進口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
中文名軸向柱塞馬達馬達類型液壓馬達馬達種類帶滾動軸承支撐壽命長
軸向柱塞馬達
特點:
◎配流機構(gòu)與輸出軸一體成型,具有更高的配油精度,機械效率高。
◎*的軸密封設(shè)計,高的背壓承受能力。
◎鑲齒式定轉(zhuǎn)子和*的花鍵參數(shù)設(shè)計機械效率高,壽命長。
◎兩端雙滾動軸承設(shè)計,具有更大的側(cè)向承載能力。
◎主要應(yīng)用于石油機械,吊車,煤礦機械等。
帶兩點控制的中壓馬達
規(guī)格
28…85
公稱壓力
280bar
大壓力
350bar
開式和閉式回路
特征
采用久經(jīng)驗證的A10-旋轉(zhuǎn)裝置技術(shù)的雙排量馬達
經(jīng)認可能用于高速運行
使用壽命長
具有高功率密度
低工作噪音
小旋轉(zhuǎn)角度可在外部設(shè)定
斜盤式設(shè)計
技術(shù)表:
Rexroth力士樂A2FM/AA2FM馬達常用型號:
A2FM16/61W-VBB030
A2FM32/61W-VAB010
A2FM45/61W-VZB010
A2FM56/61W-VBB027
A2FM63/61W-VAB027
A2FM32/61W-VZB07
A2FM80/61W-VAB010
A2FM12/61W-VBB
A2FM16/61W-VAB
A2FM16/61W-VBB
A2FM23/61W-VAB
A2FM23/61W-VAB
A2FM23/61W-VAB
A2FM23/61W-VBB
A2FM63/61W-VAB
A2FM63/61W-VAB
A2FM63/61W-VAB
A2FM63/61W-VBB
A2FM63/61W-VBB
A2FM63/61W-VBB
A2FM80/61W-VAB
其他產(chǎn)品展示:
德國rexroth液壓馬達A10VM系列52原裝直供