基本結構
單向節(jié)流閥主要包括閥體、閥座和錐柱形閥芯。其特征如下:
閥體設有節(jié)流端口和導通端口;閥座安裝在閥體內部,具有閥座腔體,閥座與閥體之間采用縮頸密封連接,閥座的腰部設有復數(shù)個通孔;閥芯安裝在閥座腔體內,用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔,具有閥芯頭和貫穿閥芯的節(jié)流孔。
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更新時間:2024-08-23 15:16:01瀏覽次數(shù):344
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現(xiàn)貨銷售德國festo節(jié)流閥GRLZ
上海興拓機械,總部位于中國的經濟中心上海,交通環(huán)境四通八達,經常程度十分發(fā)達。公司從事自動化機械設備和電線電纜、發(fā)電機、傳感器等設備的貿易已經超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優(yōu)質的設備。
專業(yè)從事貿易行業(yè),有著專業(yè)的歷經和經驗,在貿易中主要做,機械自動化和器械設備貿易。
長期經營機械設備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機電設備、電子產品、閥門、環(huán)保設備、化妝品銷售等。
可滿足不用戶的不同產品需求。公司自主報關,國外采購,以保證良好的服務為宗旨。
FESTO的品牌質量包含許多方面,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產品設計、持久的效率優(yōu)化以及化。
Festo公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統(tǒng),下設的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。FESTO能提供約28,000種產品,幾十萬個派生型號,充滿創(chuàng)造力的SA人員已經設計制作了超過21,000件特殊的單一及系列產品。(數(shù)據(jù)采集于2007年)
Festo產品質量優(yōu)異、使用壽命長。其特點是:工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。較為重要的,F(xiàn)esto提供了較全面的氣動、電動產品和相關服務,在氣動及其關聯(lián)領域內*家從真正意義上實現(xiàn)了產品和服務的*覆蓋,實現(xiàn)了產品與服務*來源自同一品牌。
Festo產品在許多行業(yè)得到廣泛應用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應對各個不同行業(yè)的特殊需求,費斯托下設有汽車、食品與包裝、電子、抓取系統(tǒng)、過程控制5個行業(yè)管理部門,專門應對這些行業(yè)的特殊要求。
產品分類
◇ 驅動器(氣缸和電驅動器)
◇ 閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等)
◇ 閥導和連接系統(tǒng)
◇ 機械手和裝配技術
◇ 氣源處理裝置
◇ 氣管和接頭
◇ 真空技術
◇ 定位和質量檢測系統(tǒng)
◇ 傳感器和控制器
◇ 教學和培訓產品
閥門是用來開閉管路、控制流向、調節(jié)和控制輸送介質的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據(jù)其功能,可分為關斷閥、止回閥、調節(jié)閥等。
閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調節(jié)、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門,從較簡單的截止閥到極為復雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格相當繁多。
閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據(jù)材質還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門(201、304、316等),鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標訂制閥門等。
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
流量控制閥或單向流量控制閥在前進和回轉行程中調節(jié)氣動驅動的活塞速度。這是通過適當限制排氣中壓縮空氣的流速或向上送風來實現(xiàn)的。對于單向流量控制閥GRLA或GRLZ,流量控制功能在一個方向上工作僅限(排風或送風);止回功能在相反的方向。使用流量控制閥GRLO,流量控制功能在兩個方向都處于活動狀態(tài)。
流量控制功能在閥門。通過轉動滾花螺釘或一字槽螺釘,可以增大或減小此間隙。所需可以借助此調整部件設置限制。
一般技術數(shù)據(jù)
-GRLZ
閥功能
送風單向流量控制功能
氣動連接
2m3m5
氣動連接
1個QS-3QS-3,QS-4
調整部件
一字槽螺釘
安裝類型
擰入
安裝位置
任何
大擰緊力矩[Nm]
0.31.5
操作和環(huán)境條件
工作壓力[bar]
0.2…10
符合ISO8573-1:2010[7:4:4]的工作介質壓縮空氣
可能使用潤滑介質的操作/先導介質操作說明(在這種情況下,始終需要潤滑操作)
環(huán)境溫度[攝氏度]
-10…+60
介質溫度[攝氏度]
-10…+60
儲存溫度[攝氏度]
-10…+40
基本結構特征
單向節(jié)流閥主要包括閥體、閥座和錐柱形閥芯。其特征如下:
閥體設有節(jié)流端口和導通端口;閥座安裝在閥體內部,具有閥座腔體,閥座與閥體之間采用縮頸密封連接,閥座的腰部設有復數(shù)個通孔;閥芯安裝在閥座腔體內,用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔,具有閥芯頭和貫穿閥芯的節(jié)流孔。在閥座端部設有節(jié)流開口,閥體和閥座之間具有流道,當制冷劑參與制冷由導通端口輸入時,閥芯被推離通孔,制冷劑從閥座腔體中經由通孔流出,通過流道后,從節(jié)流端口輸出;當制冷劑參與制熱由節(jié)流端口輸入時,從節(jié)流開口進入閥座腔體,閥芯堵塞通孔,制冷劑經由節(jié)流孔進行輔助節(jié)流,并從導通端口輸出。單向節(jié)流閥的主要特點是制冷單向導通,制熱進行輔助節(jié)流。
特點
1.構造較簡單,便于制造和維修,成本低。
2.調節(jié)精度不高,不能作調節(jié)使用。
3.密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。
4.密封性較差。
性能要求
對節(jié)流閥的性能要求是:
·流量調節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;
·內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??;
·調節(jié)力矩小,動作靈敏。
節(jié)流閥(Chokevalve)的外形結構與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降很大的情況下作降低介質壓力之用。
介質在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成頂角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
安裝維護
節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。
一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:
1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3.閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現(xiàn)象。
4.PCV廢氣來源:燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,目前普遍采取廢氣驅動方式,即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。
6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、節(jié)流閥的維護與清洗
當節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時,節(jié)氣門開度值產生紊亂,發(fā)動機不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動機加減速時,節(jié)流閥不能及時響應會導致加速延遲或突然提速。
在你發(fā)展好的的時候你就應該要改變。就像在暴風雨的時候,我們不應該去修理房頂,因為這時候很危險,你可能會受傷,我們應該要在晴天的時候就去修理,同樣道理,當你公司處于很好的時候,你可以去改變公司,但是如果當你公司處于困難的時候,那你就要小心點,別輕易改變。
沒有人是明天的專家,有的都是對昨天的經驗
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尺寸:
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日常保養(yǎng)
1、閥門存放環(huán)境需注意,應存放在干燥通風的室內,且堵塞通路兩端。
2、閥門應定期檢查,并清除其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。
3、安裝應用后的閥門,應對其進行定期檢修,以確保其正常工作。
4、應查看閥門密封面是否磨損,并根據(jù)情況進行維修或更換。
5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等,并進行必要的更換。
6、應對閥門的密封性能進行試驗,確保其性能。
7、運行中的閥門應完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無損,沒有松動現(xiàn)象。
8、如手輪丟失,應及時配齊,而不能夠用活扳手代替。
9、填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。
10、如果閥門使用環(huán)境較為惡劣,易受雨雪、灰塵、風沙等污物沾染,則應該為閥桿安裝保護罩。
11、閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰,閥門的鉛封、蓋帽。
12、保溫夾套應無凹陷、裂紋。
13、運行中的閥門,避免對其敲打,或者支撐重物等。
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