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上海興拓機(jī)械設(shè)備有限公司>>意大利ATOS阿托斯>>ATOS閥>> LIMZO-A-1-S20意大利atos插裝閥*

意大利atos插裝閥*

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  • 型號(hào) LIMZO-A-1-S20
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2024-08-26 11:21:52瀏覽次數(shù):391

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意大利atos插裝閥*
上海興拓機(jī)械直接從廠家拿貨,自行報(bào)關(guān),貨源充足,品種齊全,*。
2路數(shù)字比例插裝閥分別成型:壓力補(bǔ)償器、減壓閥和減壓開(kāi)環(huán)閥。執(zhí)行:
.A無(wú)整體驅(qū)動(dòng)器,與分離驅(qū)動(dòng)器耦合,見(jiàn)第節(jié)。
.帶基本積分?jǐn)?shù)字電子學(xué)的AEB-

詳細(xì)介紹

意大利atos插裝閥*

Atos是一家跨國(guó)公司,在產(chǎn)品,產(chǎn)量和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)方面具有*的組合,以及對(duì)客戶的很大響應(yīng)和關(guān)注。我們相信與客戶建立牢固的關(guān)系,通過(guò)共同致力于實(shí)現(xiàn)很好的結(jié)果,并成為真正的合作伙伴。

我們的電液技術(shù)方法充滿激情,富有創(chuàng)意,富有創(chuàng)新精神。我們相信技術(shù)的價(jià)值,我們每天都專注于創(chuàng)新。我們致力于開(kāi)發(fā)在電液,鑄造,流體,機(jī)械和電子方面的所有專業(yè)知識(shí)。質(zhì)量是重中之重:提高質(zhì)量是公司各級(jí)共同的使命,并設(shè)定目標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì)與持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量相關(guān)聯(lián)。每個(gè)新項(xiàng)目對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn),是一個(gè)提高我們產(chǎn)品性的機(jī)會(huì)。我們是專家,100%致力于電液技術(shù)。

公司依靠700名員工和9個(gè)生產(chǎn)單位,生產(chǎn)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并通過(guò)分布在80多個(gè)國(guó)家的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們每年生產(chǎn)超過(guò)80000套比例閥,其中超過(guò)80%是數(shù)字執(zhí)行的,另有25000套防爆閥,300000個(gè)6通徑換向閥,30000套油缸和伺服缸,3000組閥塊,2000套液壓系統(tǒng)。我們創(chuàng)立于1957年,從一個(gè)偉大的人LucianoCrespi的靈感,發(fā)展到世界的數(shù)字電液技術(shù)公司的力量。這是一個(gè)充滿激情的故事:工程師,技術(shù)人員,工人和銷(xiāo)售員,他們與客戶分享的技術(shù),并以追求客戶持續(xù)滿意度為自豪。*的創(chuàng)新和激情,讓我們每天重新開(kāi)始迎接電動(dòng)液壓世界的新挑戰(zhàn)。

是世界的電液元件制造商。Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng)15公里遠(yuǎn).員工400,專業(yè)生產(chǎn)泵,閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。公司還提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門(mén)和油缸。有的閥門(mén)和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。

該型號(hào)常用型號(hào)有:

LIMZO-A-1/210/P

LIMZO-AES-BP-5/210/P

LIMZO-AES-BP-5/315/P

LIMZO-AES-BP-5/50/Z

LIMZO-AES-BP-5/100/Z

LIMZO-AES-BP-5/210/Z

LIMZO-AES-BP-5/315/Z

LIMZO-AES-BP-5/50/Q

LIMZO-AES-BP-5/100/Q

LIMZO-AES-BP-5/210/Q

LIMZO-AES-BP-5/315/Q

LIMZO-A-1/315/P

LIMZO-A-1/50/6

LIMZO-A-1/100/6

LIMZO-A-1/210/6

LIMZO-A-1/315/6

LIMZO-A-1/50/18

LIMZO-A-1/100/18

液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。

分類

按控制方法分類:手動(dòng),電控,液控。

按功能分類:流量閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥)。

按安裝方式分:板式閥,管式閥,疊加閥,螺紋插裝閥,蓋板閥。

按操縱方式分:手動(dòng)閥,機(jī)動(dòng)閥,電動(dòng)閥,液動(dòng)閥,電液動(dòng)閥等。

方向控制

按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng),機(jī)動(dòng),電動(dòng),液動(dòng)等。60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。

壓力控制

按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。

(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會(huì)打開(kāi)而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。

(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。

(3)順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。

流量控制

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。

(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。

(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。

(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。

(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。

(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。 

要求

1)動(dòng)作靈活,作用可靠,工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小,噪聲小,使用壽命長(zhǎng)。

2)流體通過(guò)液壓閥時(shí),壓力損失??;閥口關(guān)閉時(shí),密封性能好,內(nèi)泄漏小,無(wú)外泄漏。

3)所控制的參量(壓力或流量)穩(wěn)定,受外部干擾時(shí)變化量小。

4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)方便,通用性好

主要的技術(shù)參數(shù)

2路數(shù)字比例插裝閥分別成型:壓力補(bǔ)償器、減壓閥和減壓開(kāi)環(huán)閥。執(zhí)行:

.A無(wú)整體驅(qū)動(dòng)器,與分離驅(qū)動(dòng)器耦合,見(jiàn)第節(jié)。

.帶基本積分?jǐn)?shù)字電子學(xué)的AEB-

用于Sohware功能參數(shù)設(shè)置的NIC驅(qū)動(dòng)程序、模擬參考信號(hào)和.usb端口

.全積分?jǐn)?shù)字電子的AES

用于功能參數(shù)設(shè)置、參考信號(hào)和實(shí)時(shí)診斷的驅(qū)動(dòng)程序和分層總線接口

集成式數(shù)字電子驅(qū)動(dòng)器根據(jù)參考信號(hào)調(diào)節(jié)閥門(mén)的液壓調(diào)節(jié),并保證閥門(mén)與閥門(mén)的互換性。閥門(mén)與觸覺(jué)預(yù)設(shè)尺寸:16至80。

大流量:高達(dá)4500lminmax壓力:350bar

插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。

插裝閥原理

設(shè)計(jì)因素

插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加,插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。

插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。

體積小、成本低

批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí);該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。

以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:

減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換)

功能全、應(yīng)用廣泛

插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的很好的選擇。

新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的很有必要的限制。

插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft , 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。

實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。

X通回油箱,閥口開(kāi)啟;

x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。

改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。

插裝閥的應(yīng)用

三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成

先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。

先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。

四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

日常保養(yǎng)

1、閥門(mén)存放環(huán)境需注意,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),且堵塞通路兩端。

2、閥門(mén)應(yīng)定期檢查,并清除其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。

3、安裝應(yīng)用后的閥門(mén),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修,以確保其正常工作。

4、應(yīng)查看閥門(mén)密封面是否磨損,并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。

5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過(guò)時(shí)失效等,并進(jìn)行必要的更換。

6、應(yīng)對(duì)閥門(mén)的密封性能進(jìn)行試驗(yàn),確保其性能。

7、運(yùn)行中的閥門(mén)應(yīng)完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無(wú)損,沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象。

8、如手輪丟失,應(yīng)及時(shí)配齊,而不能夠用活扳手代替。

9、填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。

10、如果閥門(mén)使用環(huán)境較為惡劣,易受雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染,則應(yīng)該為閥桿安裝保護(hù)罩。

11、閥門(mén)上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰,閥門(mén)的鉛封、蓋帽。

12、保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋。

13、運(yùn)行中的閥門(mén),避免對(duì)其敲打,或者支撐重物等。

上海興拓機(jī)械,總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家都有分公司。長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門(mén)、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷(xiāo)售等。分公司直接從廠家拿貨,自行報(bào)關(guān),貨源充足,品種齊全,*。

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