意大利杰弗倫GEFRAN傳感控制器有庫存

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手貨源，價格享受德國當(dāng)?shù)?政策。隨著近幾年業(yè)務(wù)的迅速激增，我司分別在德國，美國，廣州，上海成立分公司，自己辦理報關(guān)，貨源*，價格美麗，歡迎隨時致電咨詢！
品牌介紹：
費斯托（中國）有限公司在中國氣動行業(yè)具有舉足輕重的地位，其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、出色的問題解決能力和完善的服務(wù)深受客戶信賴。

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德國 FESTO AG & Co. KG 成立于 1925 年，是自動化技術(shù)領(lǐng)域的廠商，也是基礎(chǔ)和高級技術(shù)培訓(xùn)的市場*。公司總部位于德國埃斯林根，是一家獨立的家族企業(yè)。Festo 集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及 200 個行業(yè)，為超過 30 萬的客戶提供的氣動和電驅(qū)動技術(shù)及全面解決方案。同時，F(xiàn)esto Didactic 為超過 4 萬名客戶提供*的工程培訓(xùn)設(shè)備及課程。2015 年 Festo 集團(tuán)銷售額達(dá)到 26.4 億歐元，在 250 個國家和地區(qū)有 18,700 名員工。
費斯托產(chǎn)品簡介：
FESTO電磁閥, FESTO電磁閥元件，F(xiàn)ESTO電磁閥型號，F(xiàn)ESTO氣缸, FESTO氣缸元件，F(xiàn)ESTO氣缸型號，F(xiàn)ESTO傳感器，F(xiàn)ESTO傳感器元

意大利杰弗倫GEFRAN傳感控制器有庫存

件，F(xiàn)ESTO傳感器型號， FESTO過濾器，F(xiàn)ESTO過濾器元件，F(xiàn)ESTO過濾器型號，F(xiàn)ESTO減壓閥，F(xiàn)ESTO減壓閥元件，F(xiàn)ESTO減壓閥型號等全系列FESTO氣動元件產(chǎn)品。

費斯托FESTO氣缸特征：
1. 標(biāo)準(zhǔn)緊湊型氣缸 ADN,符合ISO 21287標(biāo)準(zhǔn)
第二代緊湊型氣缸,動力強勁,性能可靠且經(jīng)濟(jì)實用。優(yōu)點:具有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,產(chǎn)品范圍廣且性能優(yōu)異。
· 直徑12…125 mm 

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· 行程可達(dá)500 mm 
· 具有多種派生型和規(guī)格——超出標(biāo)準(zhǔn) 
· 安裝附件可滿足任何安裝要求 
· 可在3側(cè)安裝氣缸傳感器 
· 軟件和CAD數(shù)據(jù)使得工程設(shè)計工作更加簡單、可靠
2. 直線/擺動夾緊氣缸CLR
小型夾緊氣缸CLR具有內(nèi)置導(dǎo)向裝置,用途廣泛,尤其適用于需暢通無阻地接近夾緊點的場合?？勺杂蛇x擇擺動方向(由用戶設(shè)定),非常靈活。
· 尺寸 12…63 mm 
· 夾緊行程 10…50 mm 
· 擺角90° 
· 無塵室技術(shù)等級7
3. 短行程氣缸ADVC
性能優(yōu)異的短行程氣缸。節(jié)省空間,動力強勁且經(jīng)過測試和檢驗。帶傳感器槽,用于安裝SM..-8/SM..-10接近傳感器。
· 直徑 4…100 mm 
· 行程 2.5…25 mm 
· 孔型符合ISO 6431標(biāo)準(zhǔn),用于連接直徑為 32…100 mm的附件  
德國費斯托FESTO氣缸常見問題

費斯托FESTO氣缸種類：                                 
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。                                        
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。                                                            
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。 

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④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280 。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，
造成能源浪費。

費斯托FESTO氣缸型號：
19268 ESNU-20-50-P-A
19269 ESNU-25-10-P-A
19270 ESNU-25-25-P-A
19264 ESNU-16-25-P-A
19265 ESNU-16-50-P-A
DPZ-20-25-P-A 雙活塞氣缸 32694
DPZ-20-40-P-A 雙活塞氣缸 32695
DPZ-20-50-P-A 雙活塞氣缸 32696
德國費斯托FESTO氣缸常見問題

費斯托FESTO氣缸常見問題及原因指南:
1．汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
2．汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
3．汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
4．汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊

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激光，圖像條碼閱讀器，RFID）、光電傳感器 (光電傳感器，接近開關(guān)，光電測量裝置)、安全防護(hù)、視覺傳感器、激光(光纖, CO2, DPSSL)

德國西門子SIEMENS：PLC及電氣件

歐姆龍OMRON:傳感器、開關(guān)、繼電器、可編程序控制器(PLC)、變頻器、安全產(chǎn)品、溫控器、伺服電機

ABB: 中低壓器件

德國哈丁HARTING:電器連接件HENGSTLER亨士樂，編碼器0525358，RI58-O/10000AK.42TB，無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司現(xiàn)貨1只，*出

RGS，T2580PB00U是C2580PB00U升級型號，無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司*出

RGS，AV4525P00T是AV4525P00R的升級型號，無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司*出

EUROGI歐羅基，11E003204是11E003201的升級型號，無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司*出

德國AEG：調(diào)功器 

WEST：溫控儀

美國OMEGA：高溫?zé)犭娕?/span>

意大利特羅浦斯DropsA脂潤滑系統(tǒng)

梅勒MEHLE：電氣控制柜

德國JUMO:電化學(xué)分析儀表、壓力表及壓力變送器、機械式溫度開關(guān)、可編程調(diào)節(jié)器、盤式溫度計、各種溫濕度傳感器、筆式、無紙記錄儀、（可編程）溫度變送器、工業(yè)溫度探頭，熱表溫度探頭

薩姆森SAMSON：控制閥、調(diào)節(jié)閥、減壓閥、角閥、安全閥、電動執(zhí)行器、氣動執(zhí)行器、定位器

德國ARI艾瑞閥門：控制閥、調(diào)節(jié)閥、減

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壓閥、角閥、安全閥、電動執(zhí)行器、氣動執(zhí)行器、定位器

日本SMC：氣動元件無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司

比杜克BEDOOKSENSOR：接近開關(guān)美國LANNZ編碼器，型號EIQ-A35-1024-D4，無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司有現(xiàn)貨數(shù)量10只，*出

布萊迪BRIGHTY：壓力傳感器、壓力表、電接點壓力表、溫度計

日本三豐Mitutoyo：卡尺、千分尺、百分表、千分表、大理石測定臺(花崗石平臺)比測儀、杠桿表、缸徑規(guī)、厚度計、高度規(guī)、深度計、表面粗度儀、投影儀、三坐標(biāo)測定儀(三次元3D)等全套測量儀具。

HANYOUNG韓榮電子有限公司：計時/計數(shù)器、配電板式儀表、傳感器、繼電器、功率調(diào)整器、編碼器、記錄儀、控制開關(guān)和各種警示燈 意大利WATTSUD互感器意大利WATTSUD互感器

  ：高、中、低壓通用及各行業(yè)變頻器、制動單元、能量回饋單元、節(jié)電系統(tǒng)等

絕緣 膠水、粘接劑：150C25NBR  AB 新款法國BACO（霸高） 開關(guān) 172100無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司有現(xiàn)貨4只，*出無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司HONSBERG(豪斯派克)，Proxitron(柏西鐵龍)， Knick(科尼可)

，MANKENBERG， AHLBORN(愛爾邦), beck(貝克)，F(xiàn)SG，KRAL(克拉)

優(yōu)勢品牌：Balluff（巴魯夫），HEIDENHAIN（海德漢），HYDAC（賀德克）、

TURCK（圖爾克），MAHLE（瑪勒），VEM，PMA，Kuebler（庫伯勒）， Helios（海洛斯）

其它品牌：elobau、Fraba、Hettich、等等

歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機以及各類自動化產(chǎn)品

Kuebler編碼器是歐洲重要的、具規(guī)模，品種齊全的編碼器，Kuebler編碼器均在嚴(yán)格條件下經(jīng)過長時間測試，產(chǎn)品質(zhì)量得以嚴(yán)格保證同時，Kuebler的*的生產(chǎn)管理體系保證了快的交貨時間。Kuebler編碼器的產(chǎn)品特點在于：它在高溫、高壓和耐腐蝕氣體等惡劣工作環(huán)境下的*表現(xiàn)，它的*的制造工藝和純美的外觀設(shè)計更使它增色于工控系統(tǒng)中的各種容器和設(shè)備。

無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司

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成立皮爾磁公司，為后來的皮爾磁家族企業(yè)的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)，Hermann Pilz有自己*的管理方式，保證了企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。在60年代末的發(fā)展之初及之后Peter Pilz的管理下，公司以超前的意識進(jìn)行管理，鼓勵創(chuàng)新。在當(dāng)今自動化技術(shù)領(lǐng)域，創(chuàng)新的企業(yè)精神造就了典型的Pilz式的管理模式。皮爾磁成功發(fā)起了德國代可編程邏輯控制器的革新!

 D3DW004CNJW42    FCD-3000溫控器遠(yuǎn)路*

TEA063EW09B2NLWJ21無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司

德國皮爾磁有限公司是一家具有創(chuàng)新精神的家族企業(yè)，她的歷史可追溯到60多年前。1968年她發(fā)明了世界上個急停繼電器PNOZ后，皮爾磁的產(chǎn)品被*的用戶廣泛使用，與此同時，PNOZ也成為了安全繼電器的代名詞。60多年來，皮爾磁秉承不斷創(chuàng)新的企業(yè)精神，不斷推出新的產(chǎn)品，豐富自己的產(chǎn)品系列。繼可編程安全系統(tǒng)PSS之后，皮爾磁公司憑借安全開放的總線系統(tǒng)SafetyBus p進(jìn)入了安全技術(shù)的新領(lǐng)域。2005年，皮爾磁開發(fā)出集安全和標(biāo)準(zhǔn)功能于一體的面向未來的系統(tǒng)平臺PSSuniversal。2006年至今，皮爾磁又相繼推出了新一代緊湊型安全繼電器PNOZsigma，針對折彎機的安全保護(hù)系統(tǒng)PSENvip、世界 可用于三維區(qū)域監(jiān)控和保護(hù)的安全照相系統(tǒng)SafetyEYE等產(chǎn)品，進(jìn)一步鞏固了其 地位，憑借廣泛的產(chǎn)品系列、豐富的服務(wù)經(jīng)驗以及客戶至上的企業(yè)文化，皮爾磁公司贏得了客戶的廣泛認(rèn)可，皮爾磁品牌也成為自動化技術(shù)領(lǐng)域的之一。

皮爾磁的產(chǎn)品不僅適用于標(biāo)準(zhǔn)的安全功能，如急停、安全門和雙手控制，而且能夠為各種應(yīng)用提供合適的解決方案。皮爾磁的產(chǎn)品適用于機械工程的任何領(lǐng)域，這不僅包括傳統(tǒng)的自動化行業(yè)，如汽車制造業(yè)、食品加工業(yè)等，同時也包括機場、劇院、游樂場等非自動化的行業(yè)。

除了為各行各業(yè)提供安*方案之外，皮爾磁還提供咨詢和培訓(xùn)服務(wù)，咨詢服務(wù)是指為生產(chǎn)過程的安全運行提供完整的服務(wù)、理念和解決方案，這當(dāng)中包括工廠評估、風(fēng)險評估、安全理念、安全設(shè)計、安全驗證及CE認(rèn)證等方面的內(nèi)容，幫助客戶更輕松也更專業(yè)得獲得機械安全。皮爾磁的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，旨在為客戶提供系統(tǒng)的產(chǎn)品和技術(shù)培訓(xùn)，為設(shè)計人員傳達(dá)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)信息。

除德國總部外，皮爾磁在共有24家子公司和眾多的合作伙伴，為客戶提供*的本土化服務(wù)。皮爾磁中國負(fù)責(zé)中國地區(qū)的銷售、探索和發(fā)展新市場、產(chǎn)品與應(yīng)用，并提供技術(shù)支持與培訓(xùn)。皮爾磁自進(jìn)入中國以來，始終保持著平穩(wěn)而健康的發(fā)展，除上?？偛客?，皮爾磁在北京和廣州各設(shè)有一個分公司，負(fù)責(zé)華北和華南區(qū)的銷售和技術(shù)支持。皮爾磁中國的目標(biāo)就是要為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，展望未來，皮爾磁將繼續(xù)研發(fā)高科技和高質(zhì)量的安全產(chǎn)品，為人、機器和環(huán)境的和諧共存而繼續(xù)努力。

MOOG簡介

MOOG穆格公司成立于五十多年前，初從事飛機與部件的設(shè)計及供應(yīng)。如今，本公司的運動控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機座艙、發(fā)電風(fēng)機、一級方程式、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運動。1951年7月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角，成立了穆格制閥公司（MOOG Valve Company）。

穆格MOOG公司是設(shè)計，制造和精密運動控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制和商用飛機，衛(wèi)星和航天器，運載火箭，，工業(yè)機械，風(fēng)能，海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。

MOOG閥，MOOG伺服閥、MOOG伺服電機、MOOG控制器、MOOG伺服驅(qū)動器，MOOG電液伺服閥，MOOG柱塞泵

20 世紀(jì) 70 年代，MOOG穆格公司進(jìn)入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場。由于公司較多地參與了美國的太空計劃，因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981年首飛，*應(yīng)用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù)。

1988年，MOOG穆格公司飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 年的銷售額達(dá)到了2.82 億美元。本公司于上世紀(jì) 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的*大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業(yè)務(wù)。到 1999 年底，公司收入超過了6.30 億美元。

2001年，MOOG公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同，并且公司股票從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計商及供應(yīng)商，并且是波音公司787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的提供商。

2004年，公司收入突破9億美元大關(guān)，完成了又一次大規(guī)模并購，收購了Litton Poly-Scientific 公司，并將其命名為穆格部件集團(tuán)(MOOG Components Group)。公司財年銷售額*突破10億美元。

美國穆格MOOG產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于世界各國的不同行業(yè)，包括鋼鐵、航空仿真及測試、汽車測試與仿真、能源領(lǐng)域、工業(yè)機械、數(shù)字化虛擬仿真牙醫(yī)培訓(xùn)系統(tǒng)等行業(yè)，成為深受用戶信賴的品牌。

Moog伺服閥 G631-3002B

Moog伺服閥 G631-3004B

Moog伺服閥 G631-3006B

Moog伺服閥 G761-3003-5

Moog伺服閥 G761-3009A

Moog伺服閥 G761-3602

Moog伺服閥 G761-3605

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Moog伺服閥 D792-5002

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Moog伺服閥 D765-1603-5

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Moog伺服閥 D664Z4382K

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Moog伺服閥 D663-1922E-4

Moog伺服閥 D662Z4815

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Moog伺服閥 G761-3605

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Moog伺服閥 D662Z4384K

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Moog伺服閥 D662-4038

Moog伺服閥 D661-4652

Moog伺服閥 D661-4313C

Mo

火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生*的變形。
5．在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
6．使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。