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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源 |
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大開關(guān)距離: 0.03 m ... 7.2 m
傳感器原理: 鏡反射式光電傳感器
檢測原理: 雙透鏡
開關(guān)量輸出: NPN
開關(guān)類型: 暗通
連接類型: 插頭，M12，3 針
光源: PinPoint-LED
設(shè)置: 無
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
德國西克SICK圓柱形光電傳感器技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品特點
傳感器原理/ 檢測原理 鏡反射式光電傳感器, 雙透鏡
外殼形狀（光束出口） 圓柱形
螺絲直徑（外殼） M18 x 1
光軸 軸向
大開關(guān)距離 0.03 m ... 7.2 m 1)
感應(yīng)距離 0.06 m ... 6 m 1)
光源種類 可見紅光
光源 PinPoint-LED 2)
光點尺寸（距離） Ø 175 mm (7 m)
軸長 650 nm
設(shè)置 無
1) 反射器 PL80A.
2) 平均使用壽命：100,000 小時，TU = +25 °C.
機(jī)械/電子參數(shù)
供電電壓 10 V DC ... 30 V DC 1)
殘余紋波 ± 5 Vss 2)
電流消耗 30 mA
開關(guān)量輸出 NPN
開關(guān)類型 暗通
信號電壓 PNP 高電平/低電平 約 UV - (≤ 3 V)/ 約 0 V
輸出電流 Imax. 100 mA 3)
響應(yīng)時間 < 500 µs 4)
開關(guān)頻率 1,000 Hz 5)
連接類型 插頭，M12，3 針
保護(hù)電路 A 6)
B 7)
D 8)
防護(hù)等級 III
偏光濾鏡 ?
外殼材料 塑料, ABS
材料、光學(xué)元件 塑料, PMMA
外殼防護(hù)等級 IP67
供貨范圍 固定螺母（2 x）
電磁兼容性 EN 60947-5-2
運行環(huán)境溫度 –25 °C ... +55 °C 9)
存儲環(huán)境溫度 –40 °C ... +70 °C
UL 文件編號 NRKH.E348498 & NRKH7.E348498
1) 極限值。在具備短路保護(hù)的電路中運行時，大 8 A.
2) 不得超過或低于 UV公差.
3) 當(dāng) UV > 24 V 且環(huán)境溫度 > 49 °C 時，IA 大 = 50 mA.
4) 信號傳輸時間（電阻負(fù)載時）.
5) 亮暗對比度為 1:1 時.
6) A = UV 接口（已采取反極性保護(hù)措施）.
7) B = 具有反極性保護(hù)的輸入端和輸出端.
8) D = 抗過載電流和短路保護(hù)輸出端.
9) 當(dāng) UV <= 24 V 和 IA< 50 mA 時.
德國西克SICK圓柱形光電傳感器應(yīng)用
自動接收和轉(zhuǎn)送裝載貨物
反射式光電傳感器 GL6 或 GRL18SG 可安裝在自動導(dǎo)航車 (FTF) 上用于位置和凸起部分監(jiān)視，并且可用于容器載貨和轉(zhuǎn)送等任務(wù)。輸入輥軸之間的漫反射式光電傳感器 IRT 啟動或停止容器繼續(xù)輸送。從容器從輸送帶轉(zhuǎn)移到車輛上時，SICK 的傳感器檢測以下事項：
1.裝載區(qū)域斜上方對準(zhǔn)的光電傳感器檢查裝載區(qū)域是否空閑。
2.分別設(shè)在輥道末端和自動導(dǎo)航車 (FTF) 上的光電傳感器檢查輸送帶和車輛之間是否存在間隙以及自動導(dǎo)航車 (FTF) 能否無損傷地出發(fā)。
3.分別設(shè)在自動導(dǎo)航車 (FTF) 左右兩側(cè)的光電傳感器檢查自動導(dǎo)航車 (FTF) 上的貨物擺放是否無凸出。
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