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| 應用領域 | 電子 |
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Parflex空氣剎車管經過100％壓力測試，符合SAE規(guī)格J844，具有優(yōu)異的耐磨性和抗扭結性，為空氣制動和運輸應用而設計。
產品簡介
詳細介紹
派克被認為是空氣剎車管路的*，其開發(fā)的剎車系統(tǒng)連接能在車輛操作的時候，保持穩(wěn)定的連接狀態(tài)。管子由尼龍制成，有十種顏色可供快速識別。此外，空氣剎車管可以根據需求制造并且可預切割一定的長度，做成線束管或者預成形管，從而將安裝時間節(jié)省70％以上。在拖拉機，拖車和其他工程機械設備的空氣剎車器應用中，時間研究表明，管路安裝平均需要4名員工約40分鐘才能完成。然而，使用Parflex預成形管，安裝時間可降至10分鐘，只需要1名員工即可完成安裝。根據人工費30美元/小時，客戶每小時節(jié)省75美元，并且節(jié)省150分鐘生產時間。Parflex空氣剎車管可減少制造和人力成本，能保持尺寸穩(wěn)定性，并且具有優(yōu)異的抗紫外線穩(wěn)定性，是運輸市場中空氣剎車應用的理想解決方案。
Parflex空氣剎車管經過100％壓力測試，符合SAE規(guī)格J844，具有優(yōu)異的耐磨性和抗扭結性，為空氣制動和運輸應用而設計。
美國派克PARKER尼龍空氣剎車管接頭產品市場：
• 交通
• 軍用
• 商務車，公交車
美國派克PARKER尼龍空氣剎車管接頭產品特點：
• 每個產品都經過壓力測試
• 優(yōu)異的UV穩(wěn)定性，可延長管子使用期限
• 耐磨損，增加保護
• 抗扭結，可減少由于扭結故障導致的停機時間
• 可供十種顏色以便進行管路快速區(qū)分識別
• 可定制線束或者預成形管，降低了制造和人工成本
• 管子保持了尺寸完整性和耐久穩(wěn)定性，從而增加了管路使用壽命
技術規(guī)范：
• 材料：
A型 - 單壁擠出尼龍（聚酰胺）
B型 - 尼龍（聚酰胺）芯，纖維增強材料，尼龍（聚酰胺）外層/護套
• 額定工作壓力為73°F（23°C）
• 壁厚僅供參考
• 成卷供貨
如有需要，請見：美國派克parker