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如何解決力士樂Rexroth伺服閥的常見故障？
博士力士樂伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。博士力士樂Bosch-Rexroth伺服閥的工作原理：當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡，閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過C1流過回油口，進入油箱。
閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。博士力士樂伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗*力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
Rexroth力士樂伺服閥結(jié)構(gòu)比較復雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
博士力士樂伺服閥的常見故障及解決辦法：
（一）。力矩馬達部分
1.線圈斷線：引起閥不動作，無電流。
2.銜鐵卡住或受到限位：原因為工作氣隙內(nèi)有雜物，引起閥門不動作。
3.球頭磨損或脫落：原因為磨損，引起伺服閥性能下降，不穩(wěn)定，頻繁調(diào)整。
4.緊固件松動：原因為振動，固定螺絲松動等，引起零偏增大。
5.彈簧管疲勞：原因為疲勞，引起系統(tǒng)迅速失效，伺服閥逐漸產(chǎn)生振動，系統(tǒng)震蕩，嚴重的管路也振動。
6.反饋桿彎曲：疲勞或人為損壞，引起閥不能正常工作，零偏大，控制電流可能到zui大。
（二）噴嘴擋板部分：
1。噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞：原因為油液污染。引起頻響下降，降低，嚴重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定。
2.濾芯堵塞：原因為油液污染。引起頻響下降，分辨率降低，嚴重的引起系統(tǒng)擺動。
(三）.滑閥放大器部分：
1.刃邊磨損：原因為磨損。引起泄漏，流體躁聲大，零偏大，系統(tǒng)不穩(wěn)定。
2.徑向濾芯磨損：原因為磨損。引起泄漏增大，零偏增大，增益下降。
3.滑閥卡滯：原因為油液污染，滑閥變形。引起波形失真，卡死。
(四）.其它部分：
1。密封件老化：壽命已到或油液不符。引起閥內(nèi)外滲油，可導致伺服閥堵塞。
博士力士樂伺服閥廣泛地應用于電液位置，速度加速度，力伺服系統(tǒng)，以及伺服振動發(fā)生器中，它具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，功率放大系數(shù)高，控制精度高，直線性好，死區(qū)小，靈敏度高，動態(tài)性能好以及響應速度快等優(yōu)點。
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