個(gè)人供應(yīng)二手鋸末烘干機(jī)全套處理
三筒式滾筒干燥大量出售機(jī)是引進(jìn),由三個(gè)不同直徑的同心圓筒按照一定的數(shù)學(xué)關(guān)系和結(jié)構(gòu)形式,彼此相嵌組合而成的。根據(jù)熱功能原理,筒內(nèi)裝有不同角度和間距的揚(yáng)料板和導(dǎo)料板,這種結(jié)構(gòu)能夠保證被烘干物料在重力作用下沿著螺旋的運(yùn)動(dòng)向運(yùn)動(dòng),在筒內(nèi)保持足夠的停留時(shí)間和充分的分散度,致使物料在筒內(nèi)與來(lái)自燃燒室內(nèi)的熱氣流進(jìn)行充分的熱交換,消除了常規(guī)烘干設(shè)備截面常出現(xiàn)風(fēng)洞而引起的熱交換面積小。
1)若被處理的固體物料不怕高溫,且非后產(chǎn)品,可以允許在處理過(guò)程中稍被污染,可采用熱風(fēng)爐或煙道氣作為載熱體,則能得到較高的體積蒸發(fā)率和熱效率。例如,對(duì)于進(jìn)口含水量較高的物料干燥,采用氣體進(jìn)口溫度為300度時(shí),干燥器的體積蒸發(fā)率為5kg/M3/h熱效率為30%—50%;若氣體進(jìn)口溫度為500度,則體積蒸發(fā)率為35kg/M3/h;熱效率為50%—70%。所以對(duì)于處理礦石、砂爍、煤、過(guò)磷硫酸鈣等物料的轉(zhuǎn)筒干燥器斗帶有直接產(chǎn)生煙道氣的燃燒爐,氣燃料可以采用煤、油、天然氣、液化氣等。![](https://img69.chem17.com/5837e7fd60b3b97ddbec5517989f5e4ed80670042f53264c43aff0eb539f3fec96ce7132a2ef0418.jpg)
個(gè)人供應(yīng)二手鋸末烘干機(jī)全套處理
鋸末烘干機(jī)的工作原理如下:鋸末本身具有高濕、高粘結(jié)性,在干燥過(guò)程中濕煤泥經(jīng)由帶式輸送機(jī)進(jìn)入煤泥打散設(shè)備,經(jīng)過(guò)快速打散的塊狀煤泥進(jìn)入呈負(fù)壓的干燥機(jī)后分以下幾個(gè)工作區(qū):一是導(dǎo)料區(qū),濕煤泥進(jìn)入此區(qū)與高溫負(fù)壓熱風(fēng)接觸后被迅速蒸發(fā)出大量水分,鋸末在大導(dǎo)角的抄板抄動(dòng)下,形不成粘結(jié)便被導(dǎo)入下一個(gè)工作區(qū);二是清理區(qū),濕鋸末在此區(qū)被抄板抄起形成料幕狀態(tài),物料落下時(shí)易形成粘結(jié)滾筒壁現(xiàn)象,在此區(qū)由于設(shè)備設(shè)計(jì)有清掃裝置,清掃裝置可以快速清理掉粘結(jié)筒壁的煤泥烘干機(jī)。
1.日維護(hù)保養(yǎng)
① 每天用柔軟棉布對(duì)設(shè)備進(jìn)行擦拭,以保持外觀整潔。
② 每天開(kāi)機(jī)前檢查氣源三聯(lián)件,當(dāng)油位不足時(shí)加潤(rùn)滑油,并將存水排出。
?、?每天清理集塵箱內(nèi)的絨絮,保證良好的通風(fēng),使設(shè)備發(fā)揮的烘干效果。
2. 月維護(hù)保養(yǎng)
① 打開(kāi)后箱蓋,用柔軟棉布清潔設(shè)備的內(nèi)部。
?、?對(duì)軸承等運(yùn)動(dòng)件加注潤(rùn)滑油,以減少摩擦。
③ 檢查皮帶張緊力,調(diào)整皮帶輪。
?、?對(duì)震動(dòng)后容易造成松動(dòng)和脫落的部位,包括電氣線路、門(mén)的搖臂、管道連接處等進(jìn)行堅(jiān)固。
3. 年度維修保養(yǎng)
① 檢查機(jī)座的固定螺栓是否松動(dòng)并堅(jiān)固。
② 檢查支承彈簧連接松緊情況并時(shí)行調(diào)整。
③ 檢查設(shè)備的接地情況并保證可靠。
④ 檢查電腦板的控制、風(fēng)輪、熱交換器的靈活程度。
⑤ 對(duì)設(shè)備上溫度表等儀表送當(dāng)?shù)丶夹g(shù)*計(jì)量。
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設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)一般可分為空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、精度試驗(yàn)三種。
(1)空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn):是為了考核設(shè)備安裝精度的保持性,設(shè)備的穩(wěn)固性,以及傳動(dòng)、操縱、控制、潤(rùn)滑、液壓等系統(tǒng)是否正常,靈敏可靠等有關(guān)各項(xiàng)參數(shù)和性能在無(wú)貝多芬運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行。一定時(shí)間的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是新設(shè)備投入使用前必須進(jìn)行磨合的一個(gè)*的步驟。
(2)設(shè)備的負(fù)荷實(shí)驗(yàn):試驗(yàn)設(shè)備在數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷工況下進(jìn)行試驗(yàn),在有些情況下進(jìn)行試驗(yàn)。在負(fù)荷實(shí)驗(yàn)中應(yīng)按規(guī)范檢查軸承的溫升,考核液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)、操縱、控制、安全等裝置工作是否達(dá)到出廠的標(biāo)準(zhǔn),是否正常、安全、可靠。不同負(fù)荷狀態(tài)下的試運(yùn)轉(zhuǎn),也是新設(shè)備進(jìn)行磨合所必須進(jìn)行的工作,磨合試驗(yàn)進(jìn)行的質(zhì)量如何,對(duì)于設(shè)備使用壽命影響*。
(3)設(shè)備的精度實(shí)驗(yàn):一般應(yīng)在負(fù)荷試驗(yàn)后按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行,既要檢查設(shè)備本身的幾何精度,也要檢查工作(加工產(chǎn)品)的精度。這項(xiàng)試驗(yàn)大多在設(shè)備投入使用兩個(gè)月后進(jìn)行。
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