CX-125H全風(fēng)耐高溫中壓風(fēng)機(jī)

CX-125H全風(fēng)耐高溫中壓風(fēng)機(jī)工作原理：

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲裝置器排出泵體。

CX-125H全風(fēng)耐高溫中壓風(fēng)機(jī)

CX-125江蘇全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

1、安裝容易

全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供設(shè)備吸氣送風(fēng)。且能任意安裝水平或垂直的方向。

2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固

全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用。

3、可靠性高

除了葉輪外，全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動(dòng)皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。

無油氣、無污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見接觸，免潤(rùn)滑，因此可保證無油氣。

4、低震動(dòng)

全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)零件采用德國(guó)、日本進(jìn)口加工、檢測(cè)設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)，測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。

5、低噪音

CX-125H全風(fēng)耐高溫中壓風(fēng)機(jī)

中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)如下：

中國(guó)臺(tái)灣鼓風(fēng)機(jī)CX透浦式型號(hào)如下：

CX-1/4（200W）)(CX-75S（400W）

CX-75（750W）CX-100（1.5KW）CX-125（2.2KW）

CX-5（3.7KW）CX-7.5(5.5KW）

2、全風(fēng)風(fēng)機(jī)TB透浦式型號(hào)如下：

TB-201（0.75KW）TB-202(1.5KW)TB-505(2.2KW)TB-1007(5.5KW)

TB-1010(7.5KW)TB-20015(11KW)TB-20020(15KW)

TB-125(2.2KW)TB-150（3.7KW）TB-180(5.5KW)

3、透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)HTB型號(hào)如下：

HTB75-302HTB75-032HTB75-104HTB75-105HTB100-102

HTB100-203HTB100-304HTB100-505HTB125-503HTB125-704

HTB125-1005HTB200-1502HTB200-2002

4、直葉式鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)如下：

PF-75PF-100LPF-125LPF1502PF-1503PF-2005PF-125

5、冷卻風(fēng)機(jī)型號(hào)如下：

CS-50CS-65CS-75CS-100CS-551CS751

MS-202MS-405MS-751MS-1502FMS-202FMS-405FMS-751

6、多翼式鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)如下：

SSD-1/4SSD-1/2SSD-1SSD-2SSD-3

SSD-1/4CSSD-1/2CSSD-1CSSD-2CSSD-3C

CX-125H全風(fēng)耐高溫中壓風(fēng)機(jī)

耐高溫隔熱中壓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

 1、耐高溫風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。

2、葉輪采用多翼式單進(jìn)離心葉輪，用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板或冷軋鋼板制成，葉片依據(jù)空氣動(dòng)力原理設(shè)計(jì)。葉輪由10個(gè)后傾機(jī)翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。材料用強(qiáng)度高、耐用性好的優(yōu)質(zhì)鋼板制造，并經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)、靜平衡校正?？諝庑阅芰己茫矢?，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

3、進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式，氣流損失較小，高溫風(fēng)機(jī)的工作效率高。

4、耐高溫風(fēng)機(jī)機(jī)殼與電機(jī)以金屬鑄件安裝連接，電機(jī)軸頭上安裝散熱風(fēng)葉，金屬鑄件的外壁上開設(shè)進(jìn)、出水管接口，對(duì)金屬鑄件與軸頭進(jìn)行降溫，確保電機(jī)在高溫下正常運(yùn)行。

5、其電機(jī)采用特殊高溫電機(jī)，高溫風(fēng)機(jī)流體部分采用耐溫材料，降溫結(jié)構(gòu)性能可靠。相比其它鍋爐引風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。

使用所有零件均能達(dá)到高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)ip54，f級(jí)馬達(dá)效率高，故障少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試，預(yù)防異物進(jìn)入。同時(shí)為確保功能效果，每一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試。

耐高溫鼓風(fēng)機(jī)是一種可以在高環(huán)境溫度130度的時(shí)候能夠正常使用而無需加裝任何防護(hù)措施和改裝的透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)！又稱隔熱式鼓風(fēng)機(jī)、隔熱型鼓風(fēng)機(jī)，特點(diǎn)耐溫高、風(fēng)量大、運(yùn)行安靜噪音低！

透浦式隔熱鼓風(fēng)機(jī)工作過程中，雖然葉輪的旋轉(zhuǎn)對(duì)氣體的壓力和速度有所提升，但氣體的各種變化量較小，因此在離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和使用過程中，通常是氣體當(dāng)作不可壓縮的流體來處理！