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產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

CX-100全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)中壓鼓風(fēng)機(jī)，全風(fēng)風(fēng)機(jī)鑄造工藝，我們的風(fēng)機(jī)采用一次性壓鑄成型，外型精美，加之汽車(chē)烤漆，與進(jìn)口風(fēng)機(jī)不相上下。但是我們卻用進(jìn)口風(fēng)機(jī)1/3的價(jià)格，比他們更快的供貨速度和更完善的售后服務(wù)，完成了您對(duì)質(zhì)的要求。無(wú)疑，我們的性?xún)r(jià)比比他們更高。

詳細(xì)介紹

CX-100全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可能發(fā)生某些故障，對(duì)于所產(chǎn)生的故障，必須迅速查明原因，及時(shí)解決，防止事故的發(fā)生。

全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)的主要故障有：
1、軸承箱劇烈振動(dòng)。
解決方案
A：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行，皮帶輪槽錯(cuò)位；
B：機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；
C：基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；
D：葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤(pán)變形；
E：葉輪軸盤(pán)與軸松動(dòng)；
F：機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)；
G：風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良；
H：轉(zhuǎn)子不平衡。
2、軸承溫升過(guò)高。
解決方案
A：軸承箱劇烈振動(dòng)；
B：潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；
C：軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)?。?br />D：軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心；
E：滾動(dòng)軸承損壞。
3、電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高。
解決方案
A：開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閥門(mén)或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)；
B：流量超過(guò)規(guī)定值，或風(fēng)管漏氣；
C：風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大；
D：電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電；
E：受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響；
F：風(fēng)機(jī)工作情況惡化，或發(fā)生故障。

CX-100全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)性能參數(shù)：
主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的中壓鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量也稱(chēng)風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示；壓力也稱(chēng)風(fēng)壓，是指氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分；功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率。風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱(chēng)為效率。風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90％。未來(lái)中壓鼓風(fēng)機(jī)發(fā)展將進(jìn)一步提高風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率、裝置效率和使用效率，以降低電能消耗；用動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī)代替大型離心風(fēng)機(jī)；降低風(fēng)機(jī)噪聲；提高排煙、排塵風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼的耐磨性；實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動(dòng)化調(diào)節(jié)。

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