化工儀器網(wǎng)
詳細(xì)介紹
Spohn公司簡(jiǎn)介：
Spohn + Burkhardt由Karl Spohn和David Burkhardt于1920年在德國(guó)Blaubeuren成立，并一直由家族所有。該產(chǎn)品線已從少量的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)產(chǎn)品發(fā)展到包括操縱桿，控制站和電阻器在內(nèi)的全系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品以*的設(shè)計(jì)和質(zhì)量享譽(yù)。我們完整的行業(yè)控制產(chǎn)品線在德國(guó)南部的兩個(gè)工廠生產(chǎn)。鈑金制造，精加工，電阻器組裝和控制系統(tǒng)的布線在Schelklingen的工廠完成，而公司總部，控制器，控制器配件和控制系統(tǒng)的終組裝件則位于Blaubeuren。Schelklingen的工廠擁有*制造設(shè)備，可以快速周轉(zhuǎn)并滿足所有客戶要求的高質(zhì)量，包括根據(jù)客戶要求定制設(shè)計(jì)。我們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員和工程師團(tuán)隊(duì)致力于開(kāi)發(fā)具創(chuàng)新性的新產(chǎn)品，以應(yīng)對(duì)當(dāng)今快速變化和苛刻的要求。我們提供專門設(shè)計(jì)的機(jī)械系統(tǒng)，將創(chuàng)新的電子產(chǎn)品集成到所有產(chǎn)品中。憑借行業(yè)的工程專業(yè)知識(shí)和數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，我們從頭到尾與客戶一起工作，以便為他們的所有控制要求提供解決方案。我們?yōu)榇四芰Ω械阶院?，并將其視為我們眾多?yōu)勢(shì)之一和成功的基礎(chǔ)。由于我們的規(guī)模，我們的優(yōu)勢(shì)在于其*的優(yōu)勢(shì)，即具有靈活性，能夠?qū)?/span>任何市場(chǎng)的新技術(shù)進(jìn)步做出快速有效的響應(yīng)。德國(guó)制造已有90多年的歷史。
適用于所有行業(yè)的開(kāi)關(guān)
您會(huì)從我們這里收到*適合您工作環(huán)境的維護(hù)，檔位限制和牽引開(kāi)關(guān)。
無(wú)論是在工業(yè)應(yīng)用，工程機(jī)械，輸送機(jī)還是鐵路部門，我們的交換機(jī)始終以其高品質(zhì)的工藝和超長(zhǎng)的使用壽命而給人留下深刻的印象。
檔位限位開(kāi)關(guān)
如果您正在尋找用于起重設(shè)備應(yīng)用的回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)，則Spohn + Burkhardt齒輪限位開(kāi)關(guān)是理想的選擇。這些模塊化設(shè)計(jì)的開(kāi)關(guān)設(shè)備堅(jiān)固耐用，可以適應(yīng)您的個(gè)性化需求。例如，可以根據(jù)您的要求將多個(gè)可調(diào)觸點(diǎn)，電位計(jì)或編碼器法蘭連接到金屬驅(qū)動(dòng)軸上。我們將限位開(kāi)關(guān)安裝在粉末涂層的鋼板或不銹鋼外殼中，尺寸適合于該開(kāi)關(guān)。
制動(dòng)控制器
游戲桿廣泛用于鐵路和航運(yùn)領(lǐng)域。主要使用帶觸點(diǎn)和編碼器的開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)由其功能和輸出信號(hào)定義。
我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)了用于鐵路應(yīng)用的開(kāi)關(guān)FBS，VNS0和ST0。它們每個(gè)都可以配備不同的功能，并給他們的摩擦制動(dòng)和/或復(fù)位功能留下深刻的印象。我們還開(kāi)發(fā)了許多特殊的操縱桿，這些操縱桿帶有霍爾傳感器，機(jī)械復(fù)位塊，強(qiáng)制觸發(fā)觸點(diǎn)和安全帶功能，以及其他規(guī)格。我們還開(kāi)發(fā)了專門針對(duì)鐵路操縱桿的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，并使其能夠抵抗臭氧和紫外線輻射。
特殊開(kāi)關(guān)
特定于部門的特殊挑戰(zhàn)需要自定義配置。因此，我們開(kāi)發(fā)了定制解決方案，例如用于Ex應(yīng)用的雙驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)或旋轉(zhuǎn)電位計(jì)。我們還安裝了DC和AC版本的硬件觸點(diǎn)，這些觸點(diǎn)由經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的驅(qū)動(dòng)機(jī)制控制，以及DC和AC觸點(diǎn)。只需問(wèn)我們-我們將找到解決方案！
FBS是VNS0的特殊版本，是為電車和許多其他鐵路車輛中的行駛和制動(dòng)操作開(kāi)發(fā)的開(kāi)關(guān)。它已經(jīng)在實(shí)踐中進(jìn)行了多年的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，使用壽命長(zhǎng)且可靠性高。除符合人體工程學(xué)的模塊化設(shè)計(jì)外，它還耐臭氧和紫外線輻射，因此可以承受惡劣的環(huán)境條件。可以通過(guò)機(jī)械電氣手段或電容傳感器和評(píng)估電子設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)具有各種手柄形狀的安全功能。可能的開(kāi)關(guān)版本從簡(jiǎn)單的步進(jìn)開(kāi)關(guān)到電位計(jì)開(kāi)關(guān)再到帶有編碼器的開(kāi)關(guān)不等。
NS00和NS20是非常堅(jiān)固的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，具有6毫米和12毫米直徑的金屬方軸，鋁銘牌和凸輪致動(dòng)觸點(diǎn)。開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)嵌入到雙觸點(diǎn)模塊塊中，通過(guò)凸輪盤可靠斷開(kāi)，提供鍍金版本（用于低壓），銀觸點(diǎn)（用于標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用）或久性磁吹（用于直流）。這些旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)采用模塊化程序中的金屬缺口圓盤，或者根據(jù)客戶要求定制的正鎖定法蘭電位器或編碼器，可以可靠地處理開(kāi)關(guān)面板，控制站和甲板控制站中的控制任務(wù)。
NS00和NS20是非常魯棒的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)與6和12毫米直徑的金屬方軸，鋁銘牌，和凸輪致動(dòng)的觸點(diǎn)。開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)嵌入到雙觸點(diǎn)模塊塊中，通過(guò)凸輪盤可靠斷開(kāi)，提供鍍金版本（用于低壓），銀觸點(diǎn)（用于標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用）或久性磁吹（用于直流）。這些旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)采用模塊化程序中的金屬缺口圓盤，或者根據(jù)客戶要求定制的正鎖定法蘭電位器或編碼器，可以可靠地處理開(kāi)關(guān)面板，控制站和甲板控制站中的控制任務(wù)。
控制站–符合人體工程學(xué)
工人經(jīng)常在控制站上花費(fèi)無(wú)數(shù)的時(shí)間。這意味著它們必須舒適且符合人體工程學(xué)。因此，我們?cè)赟pohn + Burkhardt的控制站配備了舒適的座椅和作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的各種個(gè)性化調(diào)節(jié)可能性。
好的部分是：所有設(shè)置都可以通過(guò)存儲(chǔ)功能存儲(chǔ)。這使得換檔操作更加容易。
您健康高效的工作是我們生產(chǎn)控制站的原動(dòng)力。我們?cè)O(shè)計(jì)部門的工程師將他們所有的知識(shí)和技能應(yīng)用于控制站的開(kāi)發(fā)。他們根據(jù)您的需求提出新的想法。
控制站的每個(gè)安裝位置都有其特定的細(xì)節(jié)，我們將這些細(xì)節(jié)考慮在內(nèi)：令人眼花height亂的高度，嚴(yán)格的空間限制，高精度的控制任務(wù)。在起重機(jī)系統(tǒng)中，無(wú)障礙的全景是必要的，而小客艙中的座位可能必須折疊在一起。集裝箱港口的控制站傾斜角度必須與移動(dòng)式起重機(jī)不同。發(fā)電廠的員工所承受的溫度不同于石油鉆機(jī)上的溫度，在石油鉆機(jī)上，集成式座椅加熱器有助于人們的身心健康?？赡芸雌饋?lái)很小的細(xì)節(jié)終對(duì)工人產(chǎn)生了很大的影響。
因此，我們開(kāi)發(fā)了許多功能，可以為您的控制站配備這些功能（根據(jù)您的要求）。人體工程學(xué)是一個(gè)特別重要的元素。
舒適座椅
我們的大多數(shù)座位都有長(zhǎng)而飽滿的身體輪廓，可傾斜的靠背。內(nèi)置鰭片可以減輕脊柱的負(fù)擔(dān)，側(cè)面輪廓可以使背部保持狀態(tài)。根據(jù)要求，我們還可以安裝可調(diào)節(jié)的頭枕。
座椅可以旋轉(zhuǎn)或傾斜，或同時(shí)旋轉(zhuǎn)和傾斜，這取決于您的任務(wù)所需的視野。這里的可能性是廣泛的，我們的旋轉(zhuǎn)控制站的旋轉(zhuǎn)半徑可以大調(diào)節(jié)到270?，傾斜角度可以大改變到14?。U型切割座椅還可確保下方視野通暢。
座椅懸架系統(tǒng)提高了在崎uneven不平地形上的工作質(zhì)量?？蛇x地，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)高度，傾斜度和旋轉(zhuǎn)度。
扶手
我們還強(qiáng)調(diào)了人體工程學(xué)的扶手。它們可以簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)或單獨(dú)調(diào)整。它們的長(zhǎng)度也是可調(diào)的，可以輕松地適應(yīng)身體尺寸和手臂長(zhǎng)度。特殊的手部支撐物還可以緩解手臂疲勞。
控制臺(tái)
控制臺(tái)的外觀取決于所使用的功能。但是，我們的控制站也可以與Spohn + Burkhardt的所有控制臺(tái)和操縱桿組合使用。甚至可以集成微型方向盤，麥克風(fēng)或監(jiān)視器。每個(gè)控制臺(tái)，每個(gè)操縱桿都會(huì)根據(jù)您的要求進(jìn)行檢查，并可以根據(jù)需要進(jìn)行自定義。
控制臺(tái)還配備了帶有氣震輔助裝置的連續(xù)可變傾斜度調(diào)節(jié)裝置。控制臺(tái)蓋向內(nèi)傾斜一點(diǎn)，以使工作輕松。
某些控制臺(tái)可以向上折疊，以方便退出控制臺(tái)。其他人可以向外樞轉(zhuǎn)?？刂婆_(tái)蓋也可以卸下或向后或向前折疊。它們的寬度取決于您可以確定的設(shè)計(jì)。
腳休息
可隨座椅旋轉(zhuǎn)的腳凳有多種版本。附帶的支架可以向上或向外調(diào)節(jié)。
特別細(xì)節(jié)
有一些小東西可以促進(jìn)專業(yè)工作。如果您的控制站在有輪班操作的環(huán)境中使用，則記憶功能可存儲(chǔ)單個(gè)工人的座椅設(shè)置，以節(jié)省時(shí)間。
它們還可以通過(guò)安全帶或四點(diǎn)式安全帶提供更高的安全性。我們還可以集成一個(gè)可選的操作員狀態(tài)開(kāi)關(guān)。
我們建議在寒冷天氣下工作的電動(dòng)座椅加熱器。
我們還將控制站與適當(dāng)?shù)牡匕鍌?cè)系統(tǒng)結(jié)合在一起。
各個(gè)控制臺(tái)的好處概述：
SV0G
入門級(jí)控制站，適合小型控制室和簡(jiǎn)單控制任務(wù)，可將折疊式座椅安裝到舒適座椅
SV1C
堅(jiān)固的控制站，非常適合復(fù)雜的安裝，高度的靈活性和組合性，特別適合集成電子輸入設(shè)備
特種
纖巧緊湊的控制站，非常適合狹窄的空間條件。可傾斜和旋轉(zhuǎn)的控制面板可來(lái)回移動(dòng)
FS型
模塊化設(shè)計(jì)的FS控制站，具有耐用性和多功能性。我們會(huì)根據(jù)您的要求專門調(diào)整每個(gè)控制臺(tái)。
FSMMD（ER）
電氣控制，多檔操作的選擇，集成的記憶功能，可電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅和控制面板位置，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)
SV0G
針對(duì)小型出租車進(jìn)行了優(yōu)化
穩(wěn)定，緊湊和堅(jiān)固-SV0G。
由于選裝了折疊式座椅，因此該控制站適用于小型控制室。側(cè)控制臺(tái)為簡(jiǎn)單或復(fù)雜的控制任務(wù)提供了足夠的空間用于各種安裝元件?？烧郫B的鉸鏈蓋以及可移動(dòng)的側(cè)蓋確保易于接線。
熱銷型號(hào)：
FBS開(kāi)關(guān)
NS00開(kāi)關(guān)
NS20開(kāi)關(guān)
SVOG控制站
SV1C控制站
FS控制站
FSMMD控制站
Od22船舶甲板控制站支柱
ODS船舶甲板控制站支柱
FST/FSTS電動(dòng)腳踏板
FPS/FPW電動(dòng)腳踏板
SFM電動(dòng)腳踏板
T-011便攜式控制臺(tái)
IDV-CS065便攜式控制臺(tái)
T-56便攜式控制臺(tái)
T-022便攜式控制臺(tái)
H-011吊墜控制面板
HV-HBV吊墜控制面板
HD吊墜控制面板
UGA把手
UGN把手
G25, G9把手
G56把手
G58把手
德國(guó)Spohn + Burkhardt FBS開(kāi)關(guān) 舟歐*
德國(guó)Spohn + Burkhardt FBS開(kāi)關(guān) 舟歐*
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