九華蓄電池FM6-7 6V7AH全國(guó)聯(lián)保

本公司為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)蓄電池的廠家，產(chǎn)品有鉛酸蓄電池、摩托車(chē)蓄電池、膠體蓄電池、太陽(yáng)能儲(chǔ)能蓄電池等免維護(hù)蓄電池，型號(hào)多，規(guī)格齊，可OEM，江浙滬魯皖等地區(qū)一般今天發(fā)，明天到，支持支付寶交易，由于我們是工廠，所以不支持零售，敬請(qǐng)見(jiàn)諒！（運(yùn)費(fèi)不含甘肅新疆西藏等邊遠(yuǎn)地區(qū)，其他地區(qū)需適當(dāng)增加運(yùn)費(fèi)，具體請(qǐng)接洽客服?。?/p>

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：      

     蓄電池采用*的生產(chǎn)工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可靠穩(wěn)定安全閥，保證電池的密封性，確保各方位放置均不漏液，高氧復(fù)合效率，降低電解液損失，在電池整個(gè)壽命過(guò)程中無(wú)須更換電解液。

使用壽命長(zhǎng)：    

     采用鉛鈣合金板，保證電池的浮充使用壽命，大電流放電性能好，恢復(fù)性強(qiáng)。

九華蓄電池FM6-7 6V7AH全國(guó)聯(lián)保

使用溫度范圍寬：

     鉛酸電池可在-20℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用，公司自主研發(fā)的膠體電池可在-40℃—60℃的溫度范圍內(nèi)使用。

自放電低：         

     使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25攝氏度下儲(chǔ)存，半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電

應(yīng)用范圍：         

     適合太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、消防設(shè)備等。    

同類(lèi)其他型號(hào)

售后說(shuō)明

電池保修三年。保修憑機(jī)器成品序列號(hào)保修，無(wú)需發(fā)票和收據(jù)等其他憑據(jù)。

注：因廠家會(huì)在沒(méi)有任何提前通知的情況下更改產(chǎn)品包裝、產(chǎn)地或者一些附件，本店不能確保客戶(hù)收到的貨物與商城圖片、產(chǎn)地、附件說(shuō)明**。只能確保為原廠正貨！并且保證與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上同樣主流新品*。若本商城沒(méi)有及時(shí)更新，請(qǐng)大家諒解！

發(fā)貨時(shí)間：周一到周五下午16：30前拍下當(dāng)天可以發(fā)貨,16：30點(diǎn)后拍下我們會(huì)在次日為您安排發(fā)貨，周日一般不安排發(fā)貨，周日拍下的商品將統(tǒng)一安排在周一發(fā)貨

同樣容量，鋰電池的表面價(jià)格大概是鋰電池的三倍，雖然鋰電池使用壽命理論上會(huì)比鉛酸的高出3倍，這樣看起來(lái)是互相抵消了，鋰電池只是初期投入要多花錢(qián)而已，實(shí)際還沒(méi)有考慮到一個(gè)重要的因素，就是鋰電池目前壞掉了，基本沒(méi)有回收渠道的，即使有也賣(mài)不了幾個(gè)錢(qián)，而鉛酸電池即使你用爛了，還能按照1.8元/安時(shí)的價(jià)格來(lái)回收，至少還可以收回新電池價(jià)格的30%，試想一下，現(xiàn)在制造業(yè)都沒(méi)有這么高的利潤(rùn)，我賣(mài)個(gè)廢品就可以賺會(huì)這么多了，我憑什么要用鋰電池。

雖然鉛酸電池一般只可以騎1年半左右，但是鋰電池你使用了兩年后，還不是一樣會(huì)衰減，我換了新的鉛酸電池，又可以恢復(fù)活力了，而你騎的鋰電池，還是舊的，對(duì)比之下，還是鉛酸電池劃算，至少對(duì)于上下班的普通人而言是這樣。

丨送快遞送外賣(mài)，的確要考慮續(xù)航里程，買(mǎi)菜的師奶就不一定

同樣體積，鋰電池是可以跑更遠(yuǎn)點(diǎn)，但是增加里程的同時(shí)，費(fèi)用增加不說(shuō)，而且對(duì)于普通人上下班，或者買(mǎi)菜生活而言，作用并不是非常明顯，現(xiàn)在在城市里邊到處可以找到充電的插頭，在家里充電一個(gè)晚上，一般足夠了，臨時(shí)要用，單位或者朋友家也可以將就一下，畢竟就是附近代步用的，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的，*可以坐車(chē)或者開(kāi)四輪。本身電瓶車(chē)就是禁摩后的一個(gè)產(chǎn)物，如果講究里程，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如摩托車(chē)呢。

當(dāng)然，對(duì)于送外賣(mài)和送快遞的群體，那是要趕時(shí)間和里程來(lái)*的，他們會(huì)優(yōu)先考慮了鋰電池，畢竟是一種謀生的工具，續(xù)航里程遠(yuǎn)一點(diǎn)，他們可以多賺到一點(diǎn)錢(qián)。

鉛酸電池，沒(méi)有什么管理系統(tǒng)，壞了直接更換就好，簡(jiǎn)單就是力量。鋰電池太嬌貴了，一定要保護(hù)板子之類(lèi)的，目前市場(chǎng)上似乎又沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，壞了一般只能找回廠家，試想一下，買(mǎi)一部小電動(dòng)車(chē)，不就是要給自己帶來(lái)便利嘛，壞了隨地可以找到配件，如果壞了還要郵寄回去讓廠家處理，還真沒(méi)有幾個(gè)人愿意等待的。