全自動無壓風(fēng)門（和利?。╇妱幼詣语L(fēng)門 返回列表頁

煤礦井下風(fēng)門是礦 井通風(fēng)設(shè)施的 重要組成部分 ，具有阻斷風(fēng)流 、改變風(fēng)流 方向、調(diào)節(jié)風(fēng)量、穩(wěn)定通風(fēng)系統(tǒng)的作用。通風(fēng)系統(tǒng)管理水平的不斷提升對風(fēng)門等通風(fēng)設(shè)施提出 了更高的要求。目前，礦用風(fēng)門主要通過人力 開啟。但人為長時間開啟風(fēng)門，會影響礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性; 再者對于井下生 產(chǎn)運輸系統(tǒng)，風(fēng)壓 過大時人工開啟困難，費時費力 ，影響運輸效率。因此，設(shè)計和應(yīng)用自動風(fēng)門控制設(shè)備 ，可提高 風(fēng)門的 實用 性，增強通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，提高礦井運輸效率和生產(chǎn)自動化程度。

Q235鐵質(zhì)鋼制全自動無壓風(fēng)門(和利隆)電動自動風(fēng)門為了在煤礦井下巷道使用起來方便一般都配套紅外感應(yīng)器或光控感應(yīng)器、超聲波傳感器等電子元器件，它是煤礦風(fēng)門中真正的能實現(xiàn)礦用全自動控制甚至具備遠程指揮運行的條件。

自動風(fēng)門主要適用于行人巷道、行人車場或人車共用 巷道內(nèi)通風(fēng)設(shè)施的 設(shè)置和通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整?？筛鶕?jù)車輛和行人通行情況實現(xiàn)自動啟閉。安裝后，能 滿足礦井反風(fēng)要求，提高 了礦井自動化程度; 即使在礦井停電狀態(tài)下，也可由人工手動進行啟閉，使用 方便，便于 維護，安全可靠。

   全自動無壓風(fēng)門(和利隆)電動自動風(fēng)門平常使用的主要包括純電動控制風(fēng)門、電氣自動風(fēng)門和電液全自動風(fēng)門三類型，它們有一個共同點就是都需要礦用電動風(fēng)門自動控制裝置主機不同點就是動力傳輸機構(gòu)存在差別。電控氣動風(fēng)門是靠高壓氣體在管路里流動把能量送達氣缸；電動液壓風(fēng)門靠液壓油作為傳輸介質(zhì)把動力從液壓站傳遞到油缸執(zhí)行動作，純電動風(fēng)門通過齒條減速機等結(jié)構(gòu)變圓周運動為直線運動帶動風(fēng)門自動開關(guān)工作。     

   雖然都屬于礦用電動風(fēng)門系列電控氣動自動風(fēng)門和電動液壓風(fēng)門及純電動控制風(fēng)門對防爆電控箱的要求標(biāo)準(zhǔn)也存在差別，常見的型號ZMK-127風(fēng)門自動控制裝置的額定電壓是AC127V它可以接入煤礦巷道里的AC127V的電力線作為電氣自動風(fēng)門的控制系統(tǒng)使用，而電液自動風(fēng)門和純電動自動風(fēng)門的電機大部分是需要AC380V或AC660V為其提供電力供應(yīng)，顯而易見使用型號規(guī)格為ZMK-127風(fēng)門全自動開關(guān)系統(tǒng)為這兩種電動自動無壓風(fēng)門配套是不合格的也是不符合安全要求的，而是選用額定電壓為AC660V或更高的AC1140V的風(fēng)門自動控制裝置為它的配套設(shè)施才符合標(biāo)準(zhǔn)要求，在煤礦電動風(fēng)門控制系統(tǒng)里本身具有兩道風(fēng)門之間互鎖協(xié)議，一般不用再另行安裝風(fēng)門閉鎖裝置，為企業(yè)節(jié)省了部分開支起到了節(jié)能降耗的生產(chǎn)要求，這一點在礦方訂購礦用全自動風(fēng)門的時候需要注意。

   礦用電動風(fēng)門還可以借助煤礦已經(jīng)架設(shè)好的以太網(wǎng)和獨立的風(fēng)門智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)井上辦公室監(jiān)管層對自動風(fēng)門的遠程全自動監(jiān)督與控制運營，做到了監(jiān)管無空白無盲點的全覆蓋，為礦山礦井的安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。

              
   無壓風(fēng)門自動控制裝置的純氣控和電控這兩種系統(tǒng)還有兩個容易被人忽視的地方，這兩個裝置雖然都能自動開閉風(fēng)門但是它們閉鎖的靈敏度是不同的，這是有電的傳播速度有氣體的流動速度不可同日而語。電的速度是每秒鐘三十萬公里，快的您都不敢想象；壓風(fēng)的速度雖然快，但是再怎么快也遠遠的不如電的傳遞速度啊。由此造成了電動風(fēng)門能實現(xiàn)*閉鎖的功能，全氣動風(fēng)門在控制裝置里雖然設(shè)計了閉鎖閥，但是還是存在時間差，也就是兩道風(fēng)門之間還存在能同時被打開的幾率，雖然不高但是存在這個可能。