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西門子伺服電機(jī)無輸出報故障維修

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  • 型號 1FK7042
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
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更新時間:2019-03-14 11:59:02瀏覽次數(shù):333

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西門子伺服電機(jī)無輸出報故障維修,維修速度快,成功率高,收費(fèi)合理,關(guān)鍵是凌科公司,規(guī)模還大,售后服務(wù)靠得住。西門子1FK伺服電機(jī)常見故障排除方法 伺服電機(jī)專業(yè)維修,西門子伺服電機(jī)維修故障報警原因,伺服電機(jī)維修 常見故障維修處理。

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西門子伺服電機(jī)無輸出報故障維修

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伺服電機(jī)的注意事項:

一、伺服電機(jī)油和水的保護(hù)

A:伺服電機(jī)可以用在會受水或油滴侵襲的場所,但是它不是全防水或防油的。因此,伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。

B:如果伺服電機(jī)連接到一個減速齒輪,使用伺服電機(jī)時應(yīng)當(dāng)加油封,以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī)。

C:伺服電機(jī)的電纜不要浸沒在油或水中。

二、伺服電機(jī)電纜→減輕應(yīng)力

A:確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負(fù)荷,尤其是在電纜出口處或連接處。

B:在伺服電機(jī)移動的情況下,應(yīng)把電纜(就是隨電機(jī)配置的那根)牢固地固定到一個靜止的部分(相對電機(jī)),并且應(yīng)當(dāng)用一個裝在電纜支座里的附加電纜來延長它,這樣彎曲應(yīng)力可以減到*小。

C:電纜的彎頭半徑做到盡可能大。

三、伺服電機(jī)允許的軸端負(fù)載

A:確保在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時加到伺服電機(jī)軸上的徑向和軸向負(fù)載控制在每種型號的規(guī)定值以內(nèi)。

B:在安裝一個剛性聯(lián)軸器時要格外小心,特別是過度的彎曲負(fù)載可能導(dǎo)致軸端和軸承的損壞或磨損。

C:*用柔性聯(lián)軸器,以便使徑向負(fù)載低于允許值,此物是專為高機(jī)械強(qiáng)度的伺服電機(jī)設(shè)計的。

D:關(guān)于允許軸負(fù)載,請參閱“允許的軸負(fù)荷表”(使用說明書)。

四、伺服電機(jī)安裝注意

A:在安裝/拆卸耦合部件到伺服電機(jī)軸端時,不要用錘子直接敲打軸端。(錘子直接敲打軸端,伺服電機(jī)軸另一端的編碼器要被敲壞)。B:竭力使軸端對齊到*狀態(tài)(對不好可能導(dǎo)致振動或軸承損壞)。

西門子6SL3120啟動報警伺服電源驅(qū)動RDY亮紅燈故障維修

西門子伺服電機(jī)故障例如,美國Dynapath系統(tǒng)采用小板結(jié)構(gòu),便于板子更換和靈活結(jié)合,而日本FANUC系統(tǒng)則趨向大板結(jié)構(gòu),使之有利于系統(tǒng)工作的可靠性,系統(tǒng)的均*率不斷提高。然而無論哪種系統(tǒng),它們的基本原理和構(gòu)成是十分相似的。一般整個數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成,即控制系統(tǒng),伺服系統(tǒng)和位置測量系統(tǒng)。控制系統(tǒng)按加工工件程序進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算,發(fā)出控制指令到伺服驅(qū)動系統(tǒng);伺服驅(qū)動系統(tǒng)將控制指令放大,由伺服電機(jī)驅(qū)動機(jī)械按要求運(yùn)動;測量系統(tǒng)檢測機(jī)械的運(yùn)動位置或速度,并反饋到控制系統(tǒng),來修正控制指令。確定了西門子變頻器出四條橫杠故障是由主控制電路板引起后,如果貪圖省事直接更換主板,這種手段就叫板級,板級沒有什么難度,成本較高。如果想要節(jié)省成本,就要對主控制電路進(jìn)行芯片級,芯片級就是查找出故障電路板中某個損壞的元件或芯片,針對發(fā)生故障的元件或芯片進(jìn)行更換的方法叫做電路板的芯片級,所以確定了西門子變頻器出四條橫杠故障是由主控制電路板引起后,不能更換主控板就算,要對主控制板進(jìn)行芯片級這樣的才是客戶和支持的。

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