1037401光電編碼器快速地檢系統(tǒng)選SICK

1037401光電編碼器快速地檢系統(tǒng)選SICKDFS60E-S4EK00200需要研究一種可以在各種使用條件下既能評價、方法又比較簡單的細分誤差評估方法。 通過分析莫爾條紋信號的各種信號質量指標對光電軸角編碼器細分誤差的影響，Lissajou圖特性及其在細分誤差測量中的應用，研究出光電軸角編碼器光電信號參數(shù)測量及細分誤差評估的動態(tài)測試方法，并針對這一方法通過硬件及軟件技術的結合，設計出一套光電軸角編碼器細分誤差的檢測系統(tǒng)。 本文介紹的檢測系統(tǒng)是由一塊14位的A／D轉換卡和應用Visual Basic 6.0語言編寫的實時采集、計算操作系統(tǒng)組成。本系統(tǒng)的優(yōu)點是： 1、操作簡單、易于使用。 2、應用條件不受限制，只要有滿足條件的輸入信號便有誤差結果輸出。 3、可以實現(xiàn)實時輸出。 4、提高了測量效率、縮短檢測時間。 實驗研究表明，此系統(tǒng)可以實現(xiàn)光電軸角編碼器光電信號參數(shù)測量及細分誤差評估的實時動態(tài)檢測。并且，編碼器光電信號參數(shù)的測量及細分誤差的評估對了解編碼器實際應用條件下精度的變化有重要意義。我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,民眾對汽車的購買能力也隨之逐步提高,使得機動車保有量井噴式增長。機動車保有量的增長使得停車位嚴重緊缺,也帶來了一系列的停車難等問題,已成為掣肘城市發(fā)展的頑疾,亟需解決。立體車庫的發(fā)展有效解決這一難題,本文中討論的基于PLC的智能化立體車庫控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)機械式立體停車庫的自動、安全、高效運行。本文詳細分析了立體車庫的國內外發(fā)展現(xiàn)狀,通過對各類型立體車庫使用特點的比較,選取自動化程度較高的塔式立體車庫為研究對象,確定了一套基于PLC的智能化立體車庫控制系統(tǒng)設計方案。通過對該類型立體車庫總體結構以及車庫的升降旋轉裝置、車輛搬運裝置的運行工作原理、存取車流程進行分析與設計,確定以三菱FX3U-80MT系列PLC作為控制核心,組態(tài)王作為上位機監(jiān)控系統(tǒng),建立數(shù)據(jù)庫對立體車庫中存取車輛的信息進行保存與管理,采用RS-485串行通信將上位機與PLC進行連接。本文重點進行了控制系統(tǒng)的軟硬件設計。根據(jù)控制系統(tǒng)的設計要求,確定了控制系統(tǒng)硬件方案設計,詳細介紹了FX3U、變頻器、伺服電機和通訊接口等設備的工作原理。在軟件方面,明確了軟件設計目標,重點介紹了程序的基本功能和程序流程,并針對各部分程序進行了詳細編程;在通訊方面,著重討論了PLC與上位機以及PLC與變頻器之間的通信協(xié)議和具體實現(xiàn)。后基于塔式立體車庫的存取過程,運營排隊論相關理論對立體車庫排隊過程進行建摸分析,得出存取策略的優(yōu)化方式,經(jīng)過仿真模擬提出了以減少用戶等待時間為優(yōu)化目標的存取策略。在實驗室,對車輛搬運裝置進行了現(xiàn)場測試,對上位機監(jiān)控系統(tǒng)進行了模擬運行。測試結果表明車輛搬運裝置可以實現(xiàn)對車輛的定位以及搬運,運行過程可靠穩(wěn)定。上位機監(jiān)控系統(tǒng)在模擬測試中可以實現(xiàn)在操作界面對車輛的存取操作以及數(shù)據(jù)存取與查詢功能,可以穩(wěn)定運行。術是機械加工自動化的基礎,是數(shù)控機床的核心技術,其水平高低關系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力的水平,近年來,PLC在工業(yè)自動控制領域應用愈來愈廣,它在控制性能、組機周期和硬件成本等方面所表現(xiàn)出的綜合優(yōu)勢是其它工控產(chǎn)品*的。隨著我國國防、航空、高鐵、汽車等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長,我國機床也取得了快速發(fā)展,機床技術在高速化、復合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進步和一系列突破。機床工業(yè)是裝備制造業(yè)和國防工業(yè)的基礎?？梢哉f,機床的水平、品種和生產(chǎn)能力,直接反映了一國工業(yè)的綜合實力,而我國機床的誕生比美國、德國略有滯后,經(jīng)歷近半個世界發(fā)展,中國機床遠遠落后于德、美、日等國,國產(chǎn)機床基本以低檔經(jīng)濟型和中檔普及型機床為主,國產(chǎn)機床在精度、可靠性方面與國外機床還有很大差距。濟南二機床集團有限公司是業(yè)內認可的、具有平的機床生產(chǎn)企業(yè)。2011年,其生產(chǎn)的鍛壓機床被福特汽車美國本部采購使用,這一消息讓整個中國機床行業(yè)為之振奮。濟南二機集團有限公司廠生產(chǎn)的另一種數(shù)控機床產(chǎn)品龍門鏜銑機床其制造技術達到了*水平。濟南二機床生產(chǎn)的數(shù)控機床主要以西門子的系統(tǒng)為主導,也有少部分的FANUC系統(tǒng)及國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。本人在搜索、查閱、研究大量有關資料的基礎上,結合調試過程中遇到的問題,對數(shù)控機床的電氣設計及調試進行了研究和分析,并重點描述了數(shù)控機床數(shù)控系統(tǒng)、主軸伺服系統(tǒng)及進給伺服系統(tǒng)的工作原理,即整個控制系統(tǒng)以數(shù)控系統(tǒng)為中心,使主軸伺服系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、機床輔助功能部件等機床各個部件協(xié)調統(tǒng)一工作,以實現(xiàn)數(shù)控加工。數(shù)控銑床的電氣設計包括低壓電器、控制回路,輔助功能部件的設計。本論文以數(shù)控定梁鏜銑床為例進行設計和調試。討論了數(shù)控銑床系統(tǒng)調試的內容與步驟,系統(tǒng)分析了伺服系統(tǒng)參數(shù)的設定.通過對數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化整定,使整個控制達到。高速、高精度的軌跡控制已成為現(xiàn)代數(shù)控機床發(fā)展的必然趨勢。

1037401光電編碼器快速地檢系統(tǒng)選SICKDFS60E-S4EK00200圖像不同,屏幕內容圖像不受攝像機的物理限制,往往含有一些重復的圖案、大量平坦的區(qū)域、有限的顏色數(shù)目等特征。為了更好對屏幕內容視頻進行編碼、壓縮,新的HEVC-SCC標準于2016年制定完成,大幅增加屏幕內容視頻的編碼效率。然而,屏幕內容序列中往往包含著大量的場景突變幀和靜止幀,這一特性使得HEVC參考軟件中的碼率控制方法并不能很好的控制屏幕內容視頻壓縮后的碼率。此外,新引入的編碼模式也大幅增加了編碼器的計算復雜度。如何為新引入的模式設計快速,并行化的算法是當前編碼界研究的熱門話題。本文針對低延時的應用場景,對屏幕內容視頻的編碼算法進行了深入研究,主要的貢獻及創(chuàng)新如下:本文提出了延時限制下基于屏幕內容的碼率控制算法。針對屏幕內容視頻中的不連續(xù)性,本文在編碼器中引入了預分析的機制,在當前幀編碼之前對即將進入編碼器的若干幀進行分析,根據(jù)預分析器中所有幀的復雜度來分配總的比特數(shù)。再根據(jù)每一幀的復雜度進行加權分配,提高了比特分配的準確性和合理性,避免了緩存器上溢或下溢的現(xiàn)象。然而,預分析機制的引入會增加編碼系統(tǒng)端到端的延遲。對此,本文為新提出的碼率控制算法推導出了延遲限制條件,有效的對預分析器和緩存器的大小進行了權衡,避免了額外的延時。本文提出的算法與HEVC-SCC的參考軟件HM16.7+SCM7.0中的碼率控制算法相比,可以減少5.4%碼率控制誤差并獲得3.10 dB重構視頻質量的提升.