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工作原理
潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器(高溫型)散熱后流入熱交換器與從蒸發(fā)器排出來的冷空氣進(jìn)行熱交換,使進(jìn)入蒸發(fā)器的壓縮空氣的溫度降低 [3] 。
換熱后的壓縮空氣流入蒸發(fā)器通過蒸發(fā)器的換熱功能與制冷劑熱交換,壓縮空氣中的熱量被制冷劑帶走,壓縮空氣迅速冷卻,潮濕空氣中的水份達(dá)到飽和溫度迅速冷凝,冷凝后的水分經(jīng)凝聚后形成水滴,經(jīng)過*氣水分離器高速旋轉(zhuǎn),水分因離心力的作用與空氣分離,分離后水從自動排水閥處排出。經(jīng)降溫后的空氣壓力露點低可達(dá)2℃。
降溫后的冷空氣流經(jīng)空氣熱交換與入口的高溫潮濕熱空氣進(jìn)行熱交換,經(jīng)熱交換的冷空氣因吸收了入口空氣的熱量提升了溫度,同時壓縮空氣還經(jīng)過冷凍系統(tǒng)的二次冷凝器(同行*的設(shè)計)與高溫的冷媒再次熱交換使出口的溫度得到充分的加熱,確保出口空氣管路不結(jié)露。同時充分利用了出口空氣的冷源,保證了機臺冷凍系統(tǒng)的冷凝效果,確保了機臺出口空氣的質(zhì)量。
主要零配件
①、壓縮機
冷干機使用的制冷壓縮機目前大多采用中高溫型全密封往復(fù)式壓縮機,其特點是:結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪聲低,能效比高。由于全密封壓縮機的電動機與壓縮機主體密封在一鋼制殼體內(nèi),電動機處在冷媒氣態(tài)環(huán)境中運行,冷卻條件較好,壽命較長。殼體下部存有規(guī)定數(shù)量的潤滑油,在壓縮機工作時,對各部自動供油,平時不需再添加潤滑油。在大型冷干機中,也選用半密封往復(fù)機或螺桿壓縮機,它們的特點是制冷功率大,可進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同需要。
②、熱交換、蒸發(fā)器
熱交換在冷干機里的主要作用是利用被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量(對絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬廢冷)并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣,從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷,達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面,低溫壓縮空氣在熱交換器里溫度得到回升,使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。
蒸發(fā)器是冷干機的主要換熱部件,壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強制冷卻,其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機外,從而使壓縮空氣得到干燥。在蒸發(fā)器中進(jìn)行的是空氣與冷媒低壓蒸氣之間對流熱質(zhì)交換,通過節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體,在蒸發(fā)器里發(fā)生相變成為低壓冷媒蒸汽,在相變過程中吸收周圍熱量,從而使壓縮空氣降溫。