電機(jī)啟動電流大兩方面原因：1、啟動負(fù)載很大 2、啟動角度不對 電機(jī) 啟動時加的負(fù)載大了，會使電機(jī)啟動的時候就要產(chǎn)生大的扭矩，才能讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來，扭矩的變化與電流成正比;電機(jī)啟動時的角度不對會使電機(jī)換相的時候有超前或者滯后，根據(jù)力矩矢量合成的原理，想讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來就得加大錯誤角度上的電流矢量，才會讓正確角度上的電流矢量增大，以達(dá)到讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來的目的。
這就好像騎自行車一樣，一開始需要勁道使足，等待運行平穩(wěn)以后就省勁了。電機(jī)同樣道理，本來是靜止?fàn)顟B(tài)，因為有阻抗，啟動時從靜止到高速運轉(zhuǎn)，啟動電流大很正常。
一般電機(jī)啟動的瞬間電流是正常電流值的4～7倍，但是如果出現(xiàn)電流明顯過大，那么說明電機(jī)或者機(jī)械部分有故障。一般有以下幾點原因
1、電網(wǎng)的電壓比較低
2、電機(jī)本身出現(xiàn)問題，比如軸承缺油或損壞，轉(zhuǎn)子掃鏜，線圈匝間短路，線圈對地阻值降低，線圈比例不足
3、缺相，大多是控制線路的問題
4、負(fù)載能力過重，比如電機(jī)和負(fù)載設(shè)備不匹配，負(fù)載有卡阻現(xiàn)象，應(yīng)減輕負(fù)載試驗

首先要說明的是電機(jī)啟動電流大和啟動電流過大的區(qū)別。
電機(jī)的啟動電流（直接啟動方式）一般是電機(jī)額定電流的4~7倍，這是由于電機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理造成的，因為電機(jī)啟動的瞬間，轉(zhuǎn)子的速度此時為零，定子的旋轉(zhuǎn)磁場以很高的速度切割轉(zhuǎn)子繞組，使轉(zhuǎn)子繞組形成很高的電動勢，所以轉(zhuǎn)子的電流也突然增大，來抵消旋轉(zhuǎn)磁場的磁通量，而定子為了維護(hù)原有的磁通，也會增大電流，致使轉(zhuǎn)子電流也會突然增大，可能達(dá)到額定電流的4~7倍，這就是電機(jī)啟動電流比額定電流大的原因。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子速度不斷增加的時候，轉(zhuǎn)子的速度與旋轉(zhuǎn)磁場的速度也不斷接近，相對速度減小，那么旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子的速度也會大幅減小，所以電機(jī)運行正常后電流慢慢變小，達(dá)到額定電流。
但是，電機(jī)的啟動電流過大的原因就不是這些了，可能是出現(xiàn)了其他故障，常見的故障如下：
1，測量啟動電流實際值，建議使用數(shù)字表測量，指正表因為慣性的原因，大值可能不是真實的值。
2，檢查電機(jī)絕緣，繞組與外殼絕緣，相間繞組絕緣，乃至于匝間絕緣，匝間絕緣是難測量的，可放到后一步測量，絕緣大于0.5MΩ的屬于正常。
3，供電電壓是否過大
4，電機(jī)接線是否正確，防止星型接成三角形，三角形接成星型。
5，負(fù)載過大，后者有卡、塞等現(xiàn)象，這樣的情況電機(jī)電流會比較長時間的超過額定電流。