瀝青混合料材料性能試驗(yàn)系統(tǒng)是與以上的試驗(yàn)機(jī)配套的數(shù)據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG   E20-2011>開發(fā)的，用于瀝青混合料材料力學(xué)性能測試的新產(chǎn)品。同時(shí)具有低溫試驗(yàn)箱低溫彎拉試驗(yàn)裝置雙重功能。采用進(jìn)口伺服系統(tǒng)，配以相應(yīng)的夾具，可進(jìn)行瀝青混合料（圓形和棱柱）壓縮、（凍融)霹裂、小梁彎拉、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)。

瀝青混合料力學(xué)指標(biāo)測試系統(tǒng)是與以上的試驗(yàn)機(jī)配套的數(shù)據(jù)處理軟件。用戶可以在微機(jī)上直接控制儀器的加載、卸載和停止操作；可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算、存儲(chǔ)、曲線顯示、打印功能.本軟件界面友好，

使用方便，在開發(fā)過程中采用和吸收了優(yōu)秀的數(shù)據(jù)處理和程序設(shè)計(jì)方案，較好的提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，方便性和可靠性。

LHPL-6型瀝青混合料低溫劈裂試驗(yàn)測試系統(tǒng) LHPL-6型瀝青混合料劈裂性能試驗(yàn)系統(tǒng)是本公司根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》開發(fā)的，在WS-1型產(chǎn)品基礎(chǔ)上，采用步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，配以相應(yīng)的夾具，及數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，可進(jìn)行瀝青混合料、（凍融）劈裂、馬歇爾穩(wěn)定度、小梁低溫彎拉等試驗(yàn)。本系統(tǒng)由主機(jī)及相應(yīng)夾具、X-Y數(shù)采部分、微電腦數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，打印機(jī)等組成，試件裝夾好后，采用控制可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)試驗(yàn)過程自動(dòng)化。是國內(nèi)*的多功能瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備，同時(shí)具有低溫試驗(yàn)箱和低溫彎拉試驗(yàn)裝置雙重功能，是交通部新的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)升級(jí)的*裝置。

主要技術(shù)指標(biāo)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，升降速度為1mm/min  50mm/min，；電 源：220V×50HZ 容柵式位移傳感器量程：0-15mm；分辯率：0.01mm；拉壓力傳感器量程：0－5KN；精度：0.05％FS；數(shù)采儀：電源220V×50HZ儀器尺寸(長×寬×高)：800×600×1700mm升降行程：0-100mm溫度范圍：零下20℃～60℃   ，精度0.5℃。