汽車衡應(yīng)用存在的問題
汽車衡作為重量計量的重要設(shè)備之一，已經(jīng)呈現(xiàn)多樣化發(fā)展趨勢；它所需的傳感器和顯示儀表等配件，國產(chǎn)化在不斷地增多，未來將成為主流。隨著汽車衡的普及和國產(chǎn)化的提高，長期使用中的質(zhì)量和準(zhǔn)確性存在很多問題。
1)示值超差
示值超差是指汽車衡的示值誤差大于國家檢定規(guī)程的允許誤差。單純的示值誤差超差還不能算是故障是難以發(fā)現(xiàn)的。因為任何一種計量儀器在工作一段時間后，某些性能均有定量的變化，在長期工作條件下，某些性能隨時間保持不變的能力稱之為衡器的長期穩(wěn)定性。通常安裝調(diào)試后的汽車衡各種計量性能均在允許誤差范圍內(nèi)，經(jīng)長時間使用后各種誤差就發(fā)生了變化，可能會出現(xiàn)示值誤差大于使用中的允許誤差，即“超差”，這對于使用人員是不易發(fā)現(xiàn)的，只有在計量部門的檢定人員用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行檢定時才能發(fā)現(xiàn)。
2)因環(huán)境問題引起的故障
主要原因之一是汽車衡使用現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生條件較差，如長期稱量的散裝物品，雜物、灰塵進(jìn)入秤臺下方或爬蟲進(jìn)入儀表內(nèi)部，當(dāng)遇到潮濕天氣時，雜物和灰塵因吸潮而導(dǎo)電，造成元器件或線路故障，有時還可能燒級元器件。此類故障一般是顯示不正常。
3)因傳感器問題引起的故障
汽車衡一殷是4~10只傳感器并聯(lián)使用，其誤差一般在0.02%FS以下，傳感器的損壞多數(shù)是由于稱量過載、使用不當(dāng)或傳感器內(nèi)部質(zhì)量(貼片、絕緣等)問題引起的。傳感器損壞后表現(xiàn)為零點和稱量的漂移、系統(tǒng)開機后顯示過載或負(fù)載值、系統(tǒng)線性度差等傳感器是電子汽車衡的核心部件，在其使用中易受條件與環(huán)境影響面損壞，因而對其應(yīng)加強防護(hù)，首先，應(yīng)有良好的使用環(huán)境，另外，要有可靠的屏蔽接地。在秤體需進(jìn)行焊接操作時將傳感器卸下，以防靜電感應(yīng)或偶然的大電流通過而將其燒壞，待焊接工作結(jié)束后再安裝復(fù)位。