整車稱重汽車地磅-120噸大地磅價格及參數(shù)

整車稱重汽車地磅-120噸大地磅價格及參數(shù)電子汽車衡是設(shè)置在地面上的大型稱重設(shè)備，主要用于車輛及所載貨物的計量，屬于國家強檢設(shè)備產(chǎn)品。多為采用電子裝置的靜態(tài)稱重設(shè)備。按安裝方式分為地上衡、地中衡兩種；按稱重方式分為靜態(tài)與動態(tài)稱重兩種；按信號傳送方式分為模擬與數(shù)字兩種；按秤臺結(jié)構(gòu)分為全鋼與鋼混兩種，國內(nèi)常見全鋼地磅結(jié)構(gòu)有U型梁結(jié)構(gòu)，槽鋼結(jié)構(gòu)。

電子汽車衡的結(jié)構(gòu)是什么?
電子汽車衡的精度一般在5kg-50kg之間，而大秤量在101-200x，準確度等級為①級秤，檢定分度數(shù)在2000~5000左右，它的主要零部件有：
(1)承載器
①秤臺
秤臺一般為金屬材料制成，有一段、兩段、三段和四段式之分，它具有很高的強度和硬度并且能保證具有足夠的使用面積
②秤橋及連接件
秤橋作為臺面的骨架等具有不可替代的作用，它的好壞將影響電子汽車衡的好壞。
③限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾，保證稱量結(jié)果穩(wěn)定可靠的部件。而電子汽車衡的防過載限位裝置，則是保護電子汽車衡的裝置，進而保護和延長其使用壽命，防止嚴重超載對電子汽車衡的傷害
(2)稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器，尤其是電阻應變式的稱重傳感器。它是當前被廣泛采用的一種準確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器
電子汽車衡的稱重傳感器，根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用4只一8只懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。
為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異，稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式聯(lián)接，并相應地在每只稱重傳感器輸出端上并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻，從而保證稱量結(jié)果的準確可靠。

數(shù)字式電子汽車衡工作原理：
1.數(shù)字式電子汽車衡的工作原理是：載荷（一般指貨物或貨車等）進入承載器上，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進行相應的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號，各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機、打印機連接，儀表可同時把重量信號輸給計算機等設(shè)備，組成稱量管理系統(tǒng)。
2.解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便：數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡單和準確。
3.具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車衡具有*的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發(fā)出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。
4.抗*力強：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。
5.杜絕zuobi現(xiàn)象：傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了zuobi現(xiàn)象的出現(xiàn)。
6.防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

電子地磅常規(guī)車子的尺寸及適用場合。
20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車等
60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪等
80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）
100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、水泥罐車
120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、拖掛車
200噸（3m×20m）：可用于對外過磅及特殊場合。

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