常德物流倉(cāng)庫(kù)稱重150噸便攜式地磅

概述：

本產(chǎn)品便攜式地磅使用鋁合金材料，便攜式動(dòng)態(tài)稱重儀主要用于貨物車輛的動(dòng)態(tài)稱量。優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄，重量輕，便于攜帶。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式，德國(guó)進(jìn)口鑲嵌型傳感器。稱量精度高、密封效果優(yōu)良。產(chǎn)品主要用于公路交通管理以及非商業(yè)物流運(yùn)輸車輛的車載重量檢測(cè)，L政查超方面使用等。產(chǎn)品配件擁有兩塊無(wú)線稱重秤臺(tái)以及一臺(tái)無(wú)線儀表，標(biāo)準(zhǔn)附件(充電器、打印紙、色帶等)注：其它相關(guān)配件以產(chǎn)品裝相單為準(zhǔn)！

產(chǎn)品主要特點(diǎn):

★ 無(wú)線觸摸屏： 7.0寸真彩色液晶觸摸屏，一鍵式完成所有操作，包括車牌自動(dòng)快速選擇；字母數(shù)字智能快速選擇。

★ 采用多個(gè)原裝德國(guó)進(jìn)口高精度傳感器，能持續(xù)多年維持高精度運(yùn)作，穩(wěn)定性更強(qiáng)。

★ 整體平板式設(shè)計(jì)，質(zhì)量更好，重量輕，精度穩(wěn)定，便于攜帶（引*）。

★ 秤臺(tái)采用激光焊接一次成型、密封效果好、防水性強(qiáng)，可適應(yīng)任何復(fù)雜的環(huán)境。

★ 配置進(jìn)口“輕便型橡膠引橋”，利于減小沖擊且穩(wěn)定稱重效果。

★ 采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。

★ 智能化數(shù)字無(wú)線傳輸，無(wú)需任何引線連接，使用更方便簡(jiǎn)潔。

★ 采用超高載頻無(wú)線傳輸技術(shù)，有力提高了該系統(tǒng)的抗*力，為系統(tǒng)測(cè)量精度提供技術(shù)保障。

★ 可自由切換“單秤臺(tái)”或“雙秤臺(tái)”稱重檢測(cè)，方便、高效、實(shí)用。

★ 內(nèi)置高速微型打印機(jī)可隨時(shí)打印稱重?cái)?shù)據(jù)、日期、時(shí)間、軸重、整車重量、超限值。

★   配交流充電器與車載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次。

便攜式地磅操作注意事項(xiàng)：

靜態(tài)稱重狀態(tài)下自身的精度是高的，比如說(shuō)靜態(tài)放個(gè)物體到稱重板上重量是準(zhǔn)確的，但由于實(shí)際稱重過(guò)程中都是車子開(kāi)過(guò)去動(dòng)態(tài)稱重，動(dòng)態(tài)稱重狀態(tài)下因?yàn)槊總€(gè)人開(kāi)車習(xí)慣，車速，及每次通過(guò)稱重板的著力點(diǎn)都會(huì)不樣，由此造成每次過(guò)重時(shí)的重量都會(huì)有不同程度的差別，因些在實(shí)際操作過(guò)程中注意如下事項(xiàng)就會(huì)把誤差盡可能的降低些。

1, 地面要硬實(shí)平整：稱重時(shí)稱重臺(tái)板板必須左右并排平放在平整硬實(shí)的水泥或柏油路面，不得放入凹凸不平的亂石路面或松軟的泥土地面，并且擺放時(shí)兩塊稱重板左右要平行，不能前后。

2，稱重板左右間距與車輪左右間距致：不同型號(hào)的車子車輪左右的間距各不相同，因此每次稱重前都要將稱重臺(tái)板左右調(diào)節(jié)到適應(yīng)所過(guò)磅車輛車輪左右的間距，以保證車子前前后后所有的輪子陸續(xù)通過(guò)磅臺(tái)時(shí)都每個(gè)輪子都能壓到稱重臺(tái)板上，并且車輪碾壓過(guò)去的時(shí)候盡可能壓在稱重板的中間位置，因?yàn)槭芰c(diǎn)越靠稱重臺(tái)板的中心位置準(zhǔn)確度越高。

3,車子直線緩慢勻速過(guò)磅：車子上磅要直線通過(guò)，而不能轉(zhuǎn)彎上磅，并且上磅時(shí)要以低于時(shí)速5公里的車速勻速通過(guò)磅臺(tái)，速度必須慢且均勻，切不可下快下慢的上磅，因?yàn)樗俣鹊目炻约胺€(wěn)定均勻效馬文聰果對(duì)稱重的準(zhǔn)確性影響也很大。

4,不宜嵌入地面固定使用：本產(chǎn)品出于攜帶移動(dòng)方便考慮，臺(tái)板設(shè)計(jì)比較薄面積比較小，稱重時(shí)將本產(chǎn)品平放于地上面以便稱重時(shí)移動(dòng)調(diào)節(jié)位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺(tái)板固定嵌入地面下，這樣來(lái)可能會(huì)造成受壓重力不夠，二來(lái)也沒(méi)法根據(jù)不同的車輪間距調(diào)整左右評(píng)受力點(diǎn)位置，以造成稱重大的誤差。

常德物流倉(cāng)庫(kù)稱重150噸便攜式地磅