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[供應(yīng)]山東150噸礦場(chǎng)用地磅廠(chǎng)家
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  • 山東150噸礦場(chǎng)用地磅廠(chǎng)家
貨物所在地:
天津天津市
產(chǎn)地:
天津
更新時(shí)間:
2021-05-06 17:18:21
有效期:
2021年5月6日 -- 2022年5月6日
已獲點(diǎn)擊:
159
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山東150噸礦場(chǎng)用地磅廠(chǎng)家 由秤臺(tái)、數(shù)字式稱(chēng)重傳感器、數(shù)字式稱(chēng)重顯示器和數(shù)字式接線(xiàn)盒等組成。汽車(chē)地磅稱(chēng)重傳感器的內(nèi)部除具有模擬式汽車(chē)地磅所有的部件還具有放大器、A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器、存貯器等電子元器件,當(dāng)載重貨物進(jìn)入承載器時(shí),稱(chēng)重傳感器可直接輸出數(shù)字信號(hào),再經(jīng)數(shù)字稱(chēng)重顯示器中的微處理器(CPU)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后顯示稱(chēng)重量數(shù)據(jù)。

詳細(xì)介紹

山東150噸礦場(chǎng)用地磅廠(chǎng)家

電子汽車(chē)衡(地磅)規(guī)格:

地磅(汽車(chē)衡)產(chǎn)品型號(hào) SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

地磅(汽車(chē)衡)分度值 kg 10 20 20 20 20 20 50 100

地磅(汽車(chē)衡)傳感器容量t 10 20 30 30 30 30 40 40

電子汽車(chē)衡(地磅)臺(tái)面規(guī)格(m)

2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m

2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.2×21m 3.4×20m

2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m

2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m

本系列電子汽車(chē)衡(地磅)產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和秤量可以根據(jù)用戶(hù)要求定制。

【電子地磅基礎(chǔ)形式有以下幾種】:

1、無(wú)基坑(推薦):

【優(yōu)點(diǎn)】:基礎(chǔ)施工費(fèi)用低安裝,維修方便,通風(fēng)良好,維護(hù)簡(jiǎn)單,無(wú)積水。

【缺點(diǎn)】:.相對(duì)有基坑占地面積較小,車(chē)輛上下需爬坡。

【重點(diǎn)】:不建議在秤體兩側(cè)砌墻,.建議安裝警示護(hù)欄。

2、淺基坑

【優(yōu)點(diǎn)】:相對(duì)深基坑基礎(chǔ)造價(jià)低,相對(duì)無(wú)基坑占地面積小。

【缺點(diǎn)】:如遇排水不暢,容易積水浸泡,安裝和維修不便,設(shè)備依賴(lài)性強(qiáng),底部通風(fēng)不良,電子部件易受潮。

【重點(diǎn)】:排水系統(tǒng)必須設(shè)計(jì),制做準(zhǔn)確得當(dāng),建議秤臺(tái)四周安裝警示牌

3、深基坑

【優(yōu)點(diǎn)】:秤體替代路面,隨意上秤和轉(zhuǎn)向,占地面積小,外觀整潔,適合高寒或低溫環(huán)境使用

【缺點(diǎn)】:基坑費(fèi)用高,遇強(qiáng)降雨天氣,易積水,安裝,維修和保養(yǎng)需要在基礎(chǔ)內(nèi)部完成。

【重點(diǎn)】:建議配置排水設(shè)備,建議安裝防水罩棚。

地磅產(chǎn)品介紹:

1、采用RS485接口與數(shù)字式稱(chēng)重傳感器實(shí)現(xiàn)通訊,汽車(chē)衡多可外接16只數(shù)字式稱(chēng)重傳感器,可進(jìn)行手動(dòng)/ 汽車(chē)衡自動(dòng)/偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整),可自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的處理,如:顯示、標(biāo)定、發(fā)送、汽車(chē)衡存儲(chǔ)、打印等功能。

2、 由模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)提高了傳感器輸出信號(hào)的抗*力,特別適用于電磁干擾強(qiáng)、信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)的工作現(xiàn)場(chǎng)。汽車(chē)衡抗雷擊能力遠(yuǎn)強(qiáng)于模擬傳感器。

3、 軟件方法可實(shí)現(xiàn)傳感器的線(xiàn)性修正及性能補(bǔ)償,汽車(chē)衡減少了系統(tǒng)誤差,大大提高了測(cè)量精度和可靠性。

4、 使用一對(duì)一的A/D轉(zhuǎn)換方式,并給其編號(hào),多只傳感器并聯(lián)組秤后儀表能自動(dòng)讀取每個(gè)傳感器的數(shù)據(jù),簡(jiǎn)化了秤體的標(biāo)家,調(diào)整。

5、 能夠自動(dòng)采集數(shù)據(jù),汽車(chē)衡并能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,汽車(chē)衡具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ),記憶和處理能力。并提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字信號(hào)輸出,可與上位計(jì)算機(jī)直接通訊。

6、 一致性、汽車(chē)衡互換性好,可直接多個(gè)傳感器并接聯(lián)網(wǎng)。組秤時(shí)四角誤差很小,汽車(chē)衡抗偏載能力強(qiáng),四角調(diào)整簡(jiǎn)單方便。

7、 應(yīng)用范圍廣,汽車(chē)衡可用于各種衡器產(chǎn)品,自由組合秤,汽車(chē)衡工業(yè)過(guò)程控制等領(lǐng)域。

同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式遠(yuǎn),信號(hào)傳輸加穩(wěn)定,使用也加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。

山東150噸礦場(chǎng)用地磅廠(chǎng)家

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