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[供應(yīng)]沈陽(yáng)100噸便攜式汽車衡
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  • 沈陽(yáng)100噸便攜式汽車衡
貨物所在地:
天津天津市
產(chǎn)地:
天津
更新時(shí)間:
2021-05-31 08:29:48
有效期:
2021年5月31日 -- 2022年5月31日
已獲點(diǎn)擊:
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沈陽(yáng)100噸便攜式汽車衡 該產(chǎn)品輕便稱重便捷,采用兩塊不停車計(jì)重,可顯示輪重、單軸重量和整車總重量。不需安裝和修建基礎(chǔ),放在平整的水泥路面就能稱重使用。重量輕可以在不同的地點(diǎn),進(jìn)行移動(dòng)稱重。對(duì)場(chǎng)地要求低,稱重精度高,對(duì)使用環(huán)境的使用度高。有兩塊板動(dòng)態(tài)稱重,四塊板、六塊板、八塊板和十二塊板靜態(tài)稱重。

詳細(xì)介紹

沈陽(yáng)100噸便攜式汽車衡

工作原理及其特點(diǎn)

動(dòng)態(tài)便攜式地磅采用應(yīng)變電測(cè)原理,具有一個(gè)承載器——這個(gè)承載器是由兩個(gè)分離臺(tái)面組成,這種地磅是移動(dòng)式的。其載荷測(cè)量裝置是由稱重傳感器和承載板組成兩個(gè)承載器以承受汽車不同軸的兩輪重量,通過(guò)承載板坡面將被測(cè)車輪平緩導(dǎo)入承載板,由稱重傳感器采集稱重信息再輸送到測(cè)控儀表中的單片機(jī)取得汽車的輪載質(zhì)量、軸載質(zhì)量和貨車總質(zhì)量。

當(dāng)汽車車輪行駛在秤板上時(shí),兩個(gè)秤板分別開(kāi)始接收兩個(gè)車輪的重量信息,樣板將車輪重量傳遞給鑲嵌在秤板內(nèi)部的稱重傳感器,使其電阻應(yīng)變計(jì)變形并輸出模擬電信號(hào),該信號(hào)輸入到外接測(cè)控儀表的下位機(jī),由下位機(jī)內(nèi)部的濾波電路、放大電路和A/D轉(zhuǎn)化電路進(jìn)行模擬信號(hào)的數(shù)字化轉(zhuǎn)換,之后輸出到上位機(jī),由上位機(jī)完成鍵盤、電源指示、顯示、打印等功能。

特點(diǎn)

1)攜帶方便,檢測(cè)臺(tái)板薄,重量輕,堅(jiān)固耐用,稱重臺(tái)的外型尺寸只有700mx500mm×25mm,運(yùn)輸時(shí)將秤體與測(cè)控儀表分開(kāi)放置在不同的盒子中,便于攜帶;

2)動(dòng)、靜態(tài)兩種測(cè)量模式,地磅常被設(shè)計(jì)成動(dòng)靜兩用形式,動(dòng)態(tài)檢測(cè)快速準(zhǔn)確,靜態(tài)檢測(cè)穩(wěn)定;

3)具有打印背光、大屏幕顯示;

4)可進(jìn)行超限與超載稽查分置程序設(shè)計(jì)、功能針對(duì)性強(qiáng),內(nèi)置車型簡(jiǎn)圖菜單,自動(dòng)判明是否超限;

5)無(wú)引橋全導(dǎo)入式承載板,雙板采用嵌入式過(guò)線方式,雙板采樣通道方式;

6)具有三種供電方式:車載(DV12V)、交流電(AV220V)、外接蓄電池(DV12V);

7)可設(shè)置分度值、可進(jìn)行軟件重量校準(zhǔn);

8)配套稱重傳感器采用激光焊接密封工藝,具有結(jié)構(gòu)緊湊,抗偏載、過(guò)載能力強(qiáng),長(zhǎng)期定性好,密封性好等特點(diǎn);

9)秤臺(tái)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格工藝密封,防護(hù)性能可以達(dá)到IP67等級(jí)要求

10)箱式檢測(cè)儀表,交直流兩用,顯示打印一體化,方便快捷,穩(wěn)定可靠。

11)自動(dòng)判別車軸類型及輪胎類型,自動(dòng)打印完備的檢測(cè)憑單;

12)檢測(cè)儀表可獨(dú)立工作,也可以向計(jì)算機(jī)上傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)。

技術(shù)參數(shù):

單板承重:<20T 單軸承重:<40T 總重量:<1000T

動(dòng)態(tài)稱重精度誤差:±1%-3%

稱重臺(tái)尺寸:870*470*22mm

無(wú)線儀表傳輸距離:無(wú)障礙20米,有障礙15米。

過(guò)磅車速:≤5km/h

地面要求:平整干凈的水泥硬化路面。

沈陽(yáng)100噸便攜式汽車衡

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