WDKD型系列微電腦加熱器

        WDKD型系列微電腦加熱器 微電腦WDKD型系列車載升降平臺式多功能裝卸加熱器：該產(chǎn)品由高位起升的液壓升降平臺，智能感應(yīng)加熱裝置，以及拆裝機(jī)構(gòu)所組成，設(shè)備可在上下左右、前后通過液壓傳動，進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，方便智能感應(yīng)加熱裝置對特大型零部件的加熱。設(shè)備還配有液壓拆卸、裝配機(jī)構(gòu)，是大型零部件拆裝的設(shè)備。

WDKD型系列微電腦加熱器主要技術(shù)參數(shù)

工作原理

中頻加熱液壓彎管機(jī)根本工作進(jìn)程是:先將鋼管安裝就位,經(jīng)過搖臂反轉(zhuǎn)設(shè)備上的絲杠絲母傳動設(shè)備調(diào)整好曲折半徑,選用中頻感應(yīng)加熱圈對鋼管加熱到必定溫度后進(jìn)行曲折,曲折時以液壓為動力,由小車將鋼管向前推動,沿調(diào)整好的曲折半徑在加熱處發(fā)作變形而曲折,鋼管變形后對其噴水冷卻,然后取得所需的彎管管件。

首要設(shè)備和體系

1.機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備是彎管機(jī)的主體部分,首要由小車推動設(shè)備、導(dǎo)向輪設(shè)備、預(yù)壓緊設(shè)備、夾頭設(shè)備和搖臂反轉(zhuǎn)設(shè)備等5部分組成。小車推動設(shè)備為彎管機(jī)供給推力;導(dǎo)向輪設(shè)備首要起夾緊、導(dǎo)向、支承效果;預(yù)壓緊設(shè)備是為避免彎管時發(fā)作橢圓形變的設(shè)備;夾頭設(shè)備是在彎管進(jìn)程中,將管子固定于搖臂上的機(jī)構(gòu);搖臂反轉(zhuǎn)設(shè)備的功用是將加熱后的管件曲折成實踐要求的半徑

2. 800 kV·A中頻電源加熱設(shè)備

KGPS— 2.5 kHz 800 kV·A中頻電源是適用于彎管、淬火等工藝的感應(yīng)加熱中頻設(shè)備。其中頻源操控板選用掃頻發(fā)動方法,具有發(fā)動成功率高、保護(hù)性能好、運用牢靠、穩(wěn)定性高級長處。運用中僅需按負(fù)荷的不同對淬火變壓器及感應(yīng)圈進(jìn)行相應(yīng)改動,便可適用于不同的彎管管徑。

3.液壓體系

該彎管機(jī)的液壓體系包括以下根本回路:用恒功率變量柱塞泵和電液換向閥組成的快進(jìn)、快退換向回路;用恒功率變量柱塞泵和進(jìn)油路伺服調(diào)速閥組成的容積節(jié)省伺服調(diào)速工進(jìn)回路;用自調(diào)式分流集流閥和機(jī)械聯(lián)合組成的同步回路;選用單出桿雙效果液壓缸等組成的差動銜接快速運動回路。因為快進(jìn)和快退需求較大流量,而工進(jìn)時流量較小,所以規(guī)劃中將快進(jìn)、快退和工進(jìn)回路都單獨引出,互不影響。用大流量的電液換向閥完成快進(jìn)和快退,用小流量的電磁換向閥操控工進(jìn)的啟閉,并在工進(jìn)的回油路上添加1個背壓閥,然后進(jìn)一步提高低速工進(jìn)時的穩(wěn)定性。因為本體系工進(jìn)速度范圍較大,這里選用2個并聯(lián)伺服調(diào)速閥,別離對流量進(jìn)行調(diào)整,既滿意了低速度要求,又滿意了高速度要求。

4.冷卻體系

冷卻體系有兩種工況:一種是水冷卻體系,應(yīng)用于曲折碳素鋼管、低合金鋼管管件;另一種是空氣冷卻體系,應(yīng)用于曲折不銹鋼管管件。水冷卻體系中所運用的水悉數(shù)為軟化水,軟化水體系是操控冷卻水質(zhì)量的設(shè)備,軟化水的運用有利于延長設(shè)備的運用壽命。

5.操控體系

操控體系由3部分組成:以單片機(jī)為中心的液壓驅(qū)動操控部分、電動機(jī)工作操控部分和中頻加熱操控部分。液壓操控部分首要經(jīng)過對單片機(jī)的編程完成對彎管機(jī)運動進(jìn)程的動作操控;電動機(jī)工作操控部分首要操控彎管機(jī)運動源動力和冷卻循環(huán);中頻加熱操控部分是經(jīng)過恰當(dāng)調(diào)整淬火變壓器及感應(yīng)圈的功率,來完成對各種不同管徑鋼管的加熱。操控體系首要選用集散式操控方法,外加現(xiàn)場手動電氣操控。液壓驅(qū)動操控部分、電動機(jī)運動操控部分、中頻加熱操控部分一起引進(jìn)懸掛旋轉(zhuǎn)式會集操控面板,經(jīng)過操控面板操作可在不同的方位和視點完成對彎管機(jī)工作的操控。