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德國力士樂REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥的維護(hù)方法

閱讀:793        發(fā)布時(shí)間:2019-9-12

德國力士樂REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥的維護(hù)方法
REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動(dòng)態(tài)平衡閥、流量平衡閥,是一種直觀簡(jiǎn)便的流量調(diào)節(jié)控制裝置,管網(wǎng)中應(yīng)用流量調(diào)節(jié)閥可直接根據(jù)設(shè)計(jì)來設(shè)定流量,閥門可在水作用下,自動(dòng)消除管線的剩余壓頭及壓力波動(dòng)所引起的流量偏差,無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變,該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)一次完成,把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹?jiǎn)單的流量分配,有效的解決管網(wǎng)的水力失調(diào)。
REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理是:通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)(如:4~20mA)來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。
REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥大多數(shù)制造商提供的PCV閥正常維護(hù)的推薦更換周期為9.6萬km;保守維護(hù)的更換周期為4.8萬km。無論如何,在檢查空氣濾清器的同時(shí),務(wù)必檢驗(yàn)PCV閥是否發(fā)生堵塞和粘結(jié)。福特PCV閥的推薦更換周期根據(jù)具體車型的不同為9.6~16萬km不等;通用公司也根據(jù)不同車型提供了相應(yīng)的PCV閥的推薦更換周期,其數(shù)值范圍也較寬廣。當(dāng)您對(duì)正在進(jìn)行維修的車輛的PCV閥更換周期存有疑慮時(shí),請(qǐng)及時(shí)查閱車主手冊(cè)或維修資料。
REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥在對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)維護(hù)時(shí),空氣濾清器和壓力調(diào)節(jié)閥PCV容易被忽視。而且,常常是當(dāng)它們堵塞并危及到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),才會(huì)受到亡羊補(bǔ)牢般的更換維護(hù)。為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)過早的磨損(非正常)和保持*的工作狀態(tài),對(duì)空氣濾清器和壓力調(diào)節(jié)閥PCV進(jìn)行定期的檢查和更換便顯得至關(guān)重要了。我們強(qiáng)調(diào)對(duì)空氣濾清器進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)并非是夸大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前,空氣濾清器濾去空氣中灰塵、碳及其它雜物,從而保證了吸入空氣的清潔。事實(shí)上,每單位體積的燃油燃燒時(shí),約需要有1萬單位體積的空氣通過濾清器。并且再微小的顆粒污垢也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)內(nèi)部零部件的嚴(yán)重磨損。通常,制造商推薦空氣濾清器正常維護(hù)的更換周期為4.8萬km,且每2.4萬km進(jìn)行一次常規(guī)檢查;其保守維護(hù)的推薦更換周期為2.4萬km。對(duì)REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥有影響的大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物,即灰塵、殘?jiān)吞剂?。在開放式高速公路上,其灰塵含量較農(nóng)村和建筑區(qū)低。在灰塵濃度較大的區(qū)域,空氣濾清器的檢驗(yàn)和更換頻率要高一些。在高速公路和交通擁擠的區(qū)域,因?yàn)槠嚺欧盼锛?,所以其空氣中碳的含量明顯偏高。在進(jìn)行日常的機(jī)油更換時(shí),順帶檢查一下空氣濾清器不失為一種兩全其美的好習(xí)慣。此時(shí),拿下濾清器,仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時(shí),濾清器外部看似清潔,但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了,此時(shí)必須立即進(jìn)行更換。PCV系統(tǒng)將竄漏進(jìn)曲軸箱的混合氣引入進(jìn)氣系統(tǒng),然后在燃燒室內(nèi)進(jìn)行二次燃燒。天長(zhǎng)日久,機(jī)油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內(nèi)部沉積成油泥膠體,造成PCV閥堵塞,從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。該壓力的提升導(dǎo)致機(jī)油從密封圈或密封墊處滲漏,造成額外的機(jī)油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏等故障。另外,曲軸箱的壓力提高使得PCV蒸氣通過粘有機(jī)油和HC化合物顆粒的空氣濾清器,必然降低了其應(yīng)有的過濾精度。當(dāng)沾粘異物的PCV不能*關(guān)閉時(shí),不適量的空氣將被引入燃燒室,進(jìn)而稀釋了空氣/燃油混合氣,終導(dǎo)致汽車的怠速性能惡化和易熄火。

上海涇谷機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專門從事各類工控,儀器儀表,泵閥,備品備件,水質(zhì)分析儀,流量計(jì)和流量開關(guān),數(shù)據(jù)采集儀,傳感器和編碼器銷售的公司。公司秉承“顧客至上,質(zhì)量保證”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶就是上帝”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎惠顧!主營(yíng)商品:德國EA(END-Armaturen)閥門、蝶閥、球閥、角座閥、截止閥;德國索瑪SOMMER;費(fèi)斯托FESTO螺栓氣缸;德國寶德BURKERT過程和控制閥;GSR快速反映閥;薩姆森SAMSON定位器;倍加福P+F接近開關(guān);turck圖爾克溫度傳感器;IFM易福門位置傳感器;pilz皮爾磁繼電器、施邁賽SCHMERSAL安全開關(guān)、施克SICK模塊化氣體分析器、BALLUFF巴魯夫;赫斯曼HIRSCHMANN光纖連接器;德國murr傳感器;IPF光電傳感器;賀德克HYDAC位置傳感器;德國ASM編碼器;REXROTH力士樂軸向柱塞泵;哈威HAWE緊湊的浸油式泵站;suco防爆壓力開關(guān);E+H雷達(dá)物位計(jì);德國COAX電磁閥;德國stauff管夾、閥門、齒輪泵、接頭;愛爾泰克AIRTEC無桿氣缸;德國Bernstein博恩斯坦安全門鎖;意大利ATOS泵閥;德國NOVOTECHNIK位移傳感器;中國臺(tái)灣亞德客(AlRTAC) ;日本CKD氣動(dòng)元件;日本大金DAIKIN;遠(yuǎn)東羅斯蒙特3051系列;美國CCS壓力開關(guān);日本TACO等等

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