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手持式三相多功能用電檢查儀電力計(jì)量用

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參考價(jià) 1000
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) HDCY
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 武漢市
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更新時(shí)間:2019-10-23 11:59:01瀏覽次數(shù):395

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,交通,電氣,綜合
手持式三相多功能用電檢查儀電力計(jì)量用積小、重量輕、簡(jiǎn)便實(shí)用現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工具,配備25A和500A兩種高精度鉗型電流互感器能夠方便的診斷電能計(jì)量裝置計(jì)量是否正常,接線是否正確,同時(shí)可做為用電檢查儀和相位

詳細(xì)介紹

HDCY手持式三相多功能用電檢查儀是一種體積小、重量輕、簡(jiǎn)便實(shí)用現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工具,配備25A和500A兩種高精度鉗型電流互感器能夠方便的診斷電能計(jì)量裝置計(jì)量是否正常,接線是否正確,同時(shí)可做為用電檢查儀和相位伏安表完成相應(yīng)的測(cè)試功能;還可現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量電壓、電流的諧波含量(2~32次);是一種性價(jià)比*的設(shè)備。可在用電稽查、供電所、計(jì)量、調(diào)度、繼保等部門作為標(biāo)準(zhǔn)及檢查工具使用,可替代多種測(cè)試儀器。 

一:主要特點(diǎn):

       1.采用大屏幕高點(diǎn)陣彩色液晶顯示器;漢字、圖形顯示,清晰度高;

       2.可實(shí)時(shí)檢測(cè)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、相角、功率因數(shù)、頻率、低壓CT的一次電流和二次電流、變比、極性;

       3.直觀顯示三相電壓、電流的向量圖,并提示48種計(jì)量裝置接線判定結(jié)果;

       4.可進(jìn)行電度表的走字試驗(yàn),查處用戶換銘牌和字輪的竊電手段;

       5.HDCY手持式三相多功能用電檢查儀配備了高精度鉗形電流互感器,取樣方便,安全;可在不停電,不改變計(jì)量回路接線的情況下檢測(cè)三相四線和三相三線計(jì)量裝置綜合誤差(含接線、電能表、低壓CT誤差);

       6.可對(duì)各種類型的無功電能表進(jìn)行校驗(yàn);

       7.可存儲(chǔ)2000塊表的檢測(cè)數(shù)據(jù), 包括電表信息、電壓、電流、相位、功率、功率因數(shù)、向量圖等;

       8.內(nèi)置大容量鋰離子充電電池,可連續(xù)工作8小時(shí);

       9.具有RS232接口,可與計(jì)算機(jī)通訊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理并進(jìn)行報(bào)表打??;

       10.可進(jìn)行2~32次諧波的檢測(cè),顯示各次諧波的含量或幅值;可自動(dòng)計(jì)算諧波失真度;

       11.可顯示各相電壓和電流的實(shí)時(shí)波形,用于判斷電壓和電流的質(zhì)量是否良好;

       12.可測(cè)量低壓計(jì)量用CT的變比、極性。 

二:技術(shù)指標(biāo):

       1 輸入電壓:AC0~450V;

       2 電流量程:25A、500A

       3 頻率范圍:45Hz ~65Hz,      準(zhǔn)確度:±0.01Hz

       4 相位測(cè)量范圍:0°~360°,準(zhǔn)確度:±0.1º;

       5 電流、電壓、有功功率、有功電能準(zhǔn)確度等級(jí):0.3(0.5);

       6 無功電能準(zhǔn)確度等級(jí):0.5(1.0);

       7 輸入阻抗:電壓回路≥600kΩ,電流回路≤0.01Ω;

       8 工作溫度:-20℃~+50℃;

       9 工作電源:內(nèi)部大容量充電電池或外接220V交流電源;

       10 整機(jī)功耗:小于3VA;

       11 體積:250×160×60(mm)

       12 重量:1.8Kg

化的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,并運(yùn)用C++語言,開發(fā)了基于Windows操作系統(tǒng)的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能、特點(diǎn)和主要實(shí)現(xiàn)方法。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷降低風(fēng)力機(jī)運(yùn)行維護(hù)成本,提高風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性,為風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和改進(jìn)提供依據(jù)。國(guó)風(fēng)能資源十分豐富,它是一種干凈的可再生能源,風(fēng)能利用的主要方式是風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)力機(jī)是風(fēng)力發(fā)電的主要裝置,是風(fēng)電技術(shù)中的核心。經(jīng)過20多年的發(fā)展,風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)、制造己經(jīng)不是難題,截止到2006年底,*的風(fēng)電裝機(jī)總量將近7500萬千瓦,國(guó)內(nèi)累計(jì)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量達(dá)到260萬kW,目前,如何提高風(fēng)力機(jī)的可靠性以及維持這些己安裝機(jī)組的正常運(yùn)行,成為擺在廣人科技工作者面前的一項(xiàng)重要課題。

目前國(guó)內(nèi)狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷技術(shù)在石油、化工、電力(主要指火電)冶金等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,并取得了非常好的效果。但該技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用還處于探索階段。新疆金風(fēng)科技的國(guó)家風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心與新疆大學(xué)聯(lián)合,正在進(jìn)行風(fēng)力機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷方面的研究。國(guó)風(fēng)電場(chǎng)中安裝的風(fēng)電機(jī)組多數(shù)為進(jìn)口機(jī)組。隨著運(yùn)行時(shí)間的積累,發(fā)現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓、監(jiān)控、機(jī)動(dòng)等幾大系統(tǒng)中齒輪箱的故障率是偏高的。

近年來,一批齒輪箱發(fā)生故障,有的風(fēng)電場(chǎng)齒輪箱損壞率高達(dá)40~50%,極個(gè)別品牌機(jī)組齒輪箱更換率幾乎接近*。這些齒輪箱有些由廠家更換,也有的由國(guó)內(nèi)齒輪箱專業(yè)廠進(jìn)行了修理。雖然齒輪箱發(fā)生損壞不僅僅在我國(guó)出現(xiàn),*很多手持式三相多功能用電檢查儀電力計(jì)量用積小地方同樣出現(xiàn)過問題,但在我國(guó)目前風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)的故障中己占了很大比重,并且齒輪箱是更換維修多貴的部件之一(在德國(guó)的費(fèi)用大約是60歐元每千比)。這已引起*的風(fēng)電場(chǎng)和設(shè)備制造廠的高度重視,可見齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷已迫在眉睫。本論文就風(fēng)力機(jī)的故障診斷作一些探索性研究。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷降低風(fēng)力機(jī)運(yùn)行維護(hù)成本,提高風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性,為風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和改進(jìn)提供依據(jù)。 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)及運(yùn)行特征過去小容量風(fēng)電機(jī)組齒輪箱多采用平行軸斜齒輪增速結(jié)構(gòu),后來為避免齒輪箱造價(jià)過高、重量體積過大,500kW以上的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱多為手持式三相多功能用電檢查儀電力計(jì)量用積小平行軸與行星輪的混合結(jié)構(gòu)。

1)由于我國(guó)有些地區(qū)地形地貌、氣候特征與歐洲相比有特殊性,可能對(duì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的齒輪箱正常運(yùn)行有一定影響。我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)多數(shù)處于山區(qū)或丘陵地帶,尤其是東南沿海及島嶼,地形復(fù)雜造成氣流受地形影響發(fā)生畸變,由此產(chǎn)生在風(fēng)輪上除水平來流外還有徑向氣流分量。我國(guó)相當(dāng)一部分地區(qū)氣流的陣風(fēng)因子影響較大,對(duì)于風(fēng)電機(jī)組機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來說,經(jīng)常出現(xiàn)超過其設(shè)計(jì)極限條件的情況。作為傳遞動(dòng)力的裝置一齒輪箱,由于氣流的不穩(wěn)

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