產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,交通,電氣,綜合 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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電纜交流耐壓試驗(yàn)裝置 互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)諧振裝置 三倍頻變壓器 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)裝置 便攜式耐壓測(cè)試儀 雷電沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 YD油浸系列試驗(yàn)變壓器 充氣式試驗(yàn)變壓器 絕緣手套(靴)耐壓試驗(yàn)裝置 車載式遠(yuǎn)程超聲波巡線儀 便攜式四通道局部放電測(cè)試儀 電子式多倍頻發(fā)生器 交直流高壓分壓器 直流高壓發(fā)生器 手持式局部放電測(cè)試儀 超低頻高壓發(fā)生器交流耐壓測(cè)試儀 三倍頻感應(yīng)耐壓試驗(yàn)裝置 手持式遠(yuǎn)程超聲波局部放電巡檢定位儀 無局部放電成套耐壓試驗(yàn)裝置 工頻耐壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)成套裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)裝置 工頻調(diào)感串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)裝置 容性設(shè)備絕緣帶電測(cè)試儀
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高壓CT變比測(cè)試儀(在線) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 電壓互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 電流互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 智能型互感器校驗(yàn)儀 CT參數(shù)分析儀 三相無線高壓互感器變比測(cè)試儀 電子式互感器校驗(yàn)儀 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗測(cè)試儀 極速多臺(tái)位互感器檢定裝置 全自動(dòng)電容電橋測(cè)試儀 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)*泄漏電流測(cè)試儀 互感器勵(lì)磁特性綜合測(cè)試儀 大電流發(fā)生器/升流器 全自動(dòng)電容電感測(cè)試儀 三相工頻電容電感測(cè)試儀 電容電流測(cè)試儀 互感器二次回路負(fù)荷測(cè)試儀 三相異頻電容電感測(cè)試儀 全功能互感器伏安特性綜合測(cè)試儀 變頻式互感器伏安特性綜合測(cè)試儀 變頻式互感器綜合測(cè)試儀 CT勵(lì)磁特性綜合測(cè)試儀 微機(jī)互感器綜合特性測(cè)試儀
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高低壓開關(guān)柜通電試驗(yàn)臺(tái) 手持式斷路器動(dòng)特性帶電分析儀 高壓開關(guān)操作電源 石墨觸頭高壓開關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀 雙端接地高壓開關(guān)動(dòng)作特性測(cè)試儀 100A回路電阻測(cè)試儀 隔離開關(guān)觸指壓力測(cè)試儀 雙路斷路器模擬試驗(yàn)儀 斷路器模擬裝置 高壓開關(guān)動(dòng)作電壓試驗(yàn)儀 高壓真空開關(guān)真空度測(cè)試儀 高低壓成套電氣綜合動(dòng)作特性測(cè)試臺(tái) 直流安秒特性測(cè)試儀 回路接觸電阻測(cè)試儀 回路電阻測(cè)試儀 手持式回路電阻測(cè)試儀 高壓開關(guān)動(dòng)作特性測(cè)試儀 高壓開關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀 無線高低壓CT變比測(cè)試儀
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無線絕緣子分布電壓測(cè)量表 壓敏電阻測(cè)試儀 氧化鋅避雷器綜合測(cè)試儀 避雷器直流參數(shù)測(cè)試儀 絕緣子灰密成套測(cè)量裝置 氧化鋅避雷器泄露電流測(cè)試儀 絕緣子電導(dǎo)鹽密測(cè)試儀 智能型防雷元件測(cè)試儀 防雷元件測(cè)試儀 雷擊計(jì)數(shù)器動(dòng)作校驗(yàn)儀 氧化鋅避雷器特性檢測(cè)儀 單相氧化鋅避雷器帶電測(cè)試儀 無線三相氧化鋅避雷器帶電測(cè)試儀 氧化鋅避雷器阻性電流測(cè)試儀 便攜式絕緣子鹽密度測(cè)試儀 絕緣子鹽密度測(cè)試儀 避雷器綜合測(cè)試儀 避雷器用監(jiān)測(cè)器測(cè)試儀
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變壓器油帶電度測(cè)量裝置 抗干擾介質(zhì)損耗測(cè)試儀 變壓器消磁儀 變壓器材質(zhì)分析儀(干式變壓器鋁替銅測(cè)定儀) 變壓器鐵芯接地電流測(cè)試儀 變壓器短路阻抗測(cè)試儀 雙通道變壓器溫升試驗(yàn)直流電阻測(cè)試儀 變壓器油微水測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試系統(tǒng) 三杯絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀 全自動(dòng)絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀 絕緣油介電強(qiáng)度自動(dòng)測(cè)試儀 變壓器容量及空負(fù)載測(cè)試儀 三相變壓器短路阻抗測(cè)試儀 變壓器繞組變形測(cè)試儀 手持式變壓器變比組別測(cè)試儀 變壓器變比組別測(cè)試儀 高壓異頻介質(zhì)損耗測(cè)試儀 變壓器有載分接開關(guān)測(cè)試儀 手持式三通道直流電阻測(cè)試儀 變壓器三相直流電阻測(cè)試儀助磁功能 三相直流電阻測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀感性負(fù)載速測(cè)歐姆計(jì)
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高壓電橋定位儀 鐵路單芯電纜外護(hù)套測(cè)試儀 高壓電纜故障燒穿儀 數(shù)字式電力電纜故障定點(diǎn)儀 電纜安全刺扎器 異頻線路參數(shù)測(cè)試儀 輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試儀 帶電電纜識(shí)別儀 電纜識(shí)別儀 電纜故障測(cè)試系統(tǒng) 電纜故障尋跡及定位儀 地下管線探測(cè)儀 電纜故障測(cè)試儀 多次脈沖電纜故障測(cè)試儀(工控機(jī)型) 架空線小電流接地故障定位儀 空間矢量法架空線路故障定位儀 電纜識(shí)別儀(柔性線圈) 帶電電纜識(shí)別儀(柔性線鉗) 電力電纜故障測(cè)距儀 聲磁同步法數(shù)字式電纜故障定點(diǎn)儀
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直流系統(tǒng)接地故障查找儀 智能充電放電綜合測(cè)試儀 智能UPS蓄電池活化儀 UPS蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀 UPS蓄電池放電監(jiān)測(cè)負(fù)載儀 智能蓄電池狀態(tài)測(cè)試儀 智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀 蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池均衡維護(hù)系統(tǒng)) 便攜式直流接地故障查找儀 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀 蓄電池智能充電放電一體機(jī)測(cè)試儀(蓄電池智能自動(dòng)充放電機(jī)) 蓄電池放電測(cè)試儀(寬電壓蓄電池放電儀) 蓄電池智能活化儀 蓄電池全在線充放電分析儀
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電平及高頻保護(hù)通道綜合測(cè)試儀 全自動(dòng)瓦斯(氣體)繼電器校驗(yàn)臺(tái) 熱繼電器校驗(yàn)儀 三相標(biāo)準(zhǔn)源校驗(yàn)裝置 高精度多功能標(biāo)準(zhǔn)表 微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀(觸摸屏操作) 多功能萬用表檢定裝置 交流采樣變送器檢驗(yàn)裝置 三相微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀 光數(shù)字繼電保護(hù)測(cè)試儀 單相繼電保護(hù)校驗(yàn)儀 微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀 三相智能繼電保護(hù)測(cè)試儀 繼電保護(hù)綜合校驗(yàn)儀 六相微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀
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高壓驗(yàn)電器 手持式選頻電平表 石油運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)試儀 無線高壓鉗型電流表 數(shù)字無線核相器 智能一體化精密油介損體積電阻率測(cè)試儀 全自動(dòng)絕緣油體積電阻率測(cè)試儀 智能型短路接地線成組電阻測(cè)試儀 石油破/抗乳化測(cè)定儀 全自動(dòng)凝點(diǎn)傾點(diǎn)測(cè)試儀 智能開口閃點(diǎn)測(cè)試儀 智能閉口閃點(diǎn)測(cè)試儀 智能閉口閃點(diǎn)測(cè)試儀 全自動(dòng)液體張力測(cè)試儀 全自動(dòng)水溶性酸值測(cè)試儀 絕緣油含氣量測(cè)定儀 變壓器油酸值測(cè)定儀 油氣相色譜儀 衛(wèi)星高壓無線語音核相儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
HDCY手持式三相多功能用電檢查儀是一種體積小、重量輕、簡(jiǎn)便實(shí)用現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工具,配備25A和500A兩種高精度鉗型電流互感器能夠方便的診斷電能計(jì)量裝置計(jì)量是否正常,接線是否正確,同時(shí)可做為用電檢查儀和相位伏安表完成相應(yīng)的測(cè)試功能;還可現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量電壓、電流的諧波含量(2~32次);是一種性價(jià)比*的設(shè)備。可在用電稽查、供電所、計(jì)量、調(diào)度、繼保等部門作為標(biāo)準(zhǔn)及檢查工具使用,可替代多種測(cè)試儀器。
一:主要特點(diǎn):
1.采用大屏幕高點(diǎn)陣彩色液晶顯示器;漢字、圖形顯示,清晰度高;
2.可實(shí)時(shí)檢測(cè)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、相角、功率因數(shù)、頻率、低壓CT的一次電流和二次電流、變比、極性;
3.直觀顯示三相電壓、電流的向量圖,并提示48種計(jì)量裝置接線判定結(jié)果;
4.可進(jìn)行電度表的走字試驗(yàn),查處用戶換銘牌和字輪的竊電手段;
5.HDCY手持式三相多功能用電檢查儀配備了高精度鉗形電流互感器,取樣方便,安全;可在不停電,不改變計(jì)量回路接線的情況下檢測(cè)三相四線和三相三線計(jì)量裝置綜合誤差(含接線、電能表、低壓CT誤差);
6.可對(duì)各種類型的無功電能表進(jìn)行校驗(yàn);
7.可存儲(chǔ)2000塊表的檢測(cè)數(shù)據(jù), 包括電表信息、電壓、電流、相位、功率、功率因數(shù)、向量圖等;
8.內(nèi)置大容量鋰離子充電電池,可連續(xù)工作8小時(shí);
9.具有RS232接口,可與計(jì)算機(jī)通訊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理并進(jìn)行報(bào)表打??;
10.可進(jìn)行2~32次諧波的檢測(cè),顯示各次諧波的含量或幅值;可自動(dòng)計(jì)算諧波失真度;
11.可顯示各相電壓和電流的實(shí)時(shí)波形,用于判斷電壓和電流的質(zhì)量是否良好;
12.可測(cè)量低壓計(jì)量用CT的變比、極性。
二:技術(shù)指標(biāo):
1 輸入電壓:AC0~450V;
2 電流量程:25A、500A
3 頻率范圍:45Hz ~65Hz, 準(zhǔn)確度:±0.01Hz
4 相位測(cè)量范圍:0°~360°,準(zhǔn)確度:±0.1º;
5 電流、電壓、有功功率、有功電能準(zhǔn)確度等級(jí):0.3(0.5);
6 無功電能準(zhǔn)確度等級(jí):0.5(1.0);
7 輸入阻抗:電壓回路≥600kΩ,電流回路≤0.01Ω;
8 工作溫度:-20℃~+50℃;
9 工作電源:內(nèi)部大容量充電電池或外接220V交流電源;
10 整機(jī)功耗:小于3VA;
11 體積:250×160×60(mm)
12 重量:1.8Kg
化的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,并運(yùn)用C++語言,開發(fā)了基于Windows操作系統(tǒng)的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能、特點(diǎn)和主要實(shí)現(xiàn)方法。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷降低風(fēng)力機(jī)運(yùn)行維護(hù)成本,提高風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性,為風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和改進(jìn)提供依據(jù)。國(guó)風(fēng)能資源十分豐富,它是一種干凈的可再生能源,風(fēng)能利用的主要方式是風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)力機(jī)是風(fēng)力發(fā)電的主要裝置,是風(fēng)電技術(shù)中的核心。經(jīng)過20多年的發(fā)展,風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)、制造己經(jīng)不是難題,截止到2006年底,*的風(fēng)電裝機(jī)總量將近7500萬千瓦,國(guó)內(nèi)累計(jì)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量達(dá)到260萬kW,目前,如何提高風(fēng)力機(jī)的可靠性以及維持這些己安裝機(jī)組的正常運(yùn)行,成為擺在廣人科技工作者面前的一項(xiàng)重要課題。
目前國(guó)內(nèi)狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷技術(shù)在石油、化工、電力(主要指火電)冶金等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,并取得了非常好的效果。但該技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用還處于探索階段。新疆金風(fēng)科技的國(guó)家風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心與新疆大學(xué)聯(lián)合,正在進(jìn)行風(fēng)力機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷方面的研究。國(guó)風(fēng)電場(chǎng)中安裝的風(fēng)電機(jī)組多數(shù)為進(jìn)口機(jī)組。隨著運(yùn)行時(shí)間的積累,發(fā)現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓、監(jiān)控、機(jī)動(dòng)等幾大系統(tǒng)中齒輪箱的故障率是偏高的。
近年來,一批齒輪箱發(fā)生故障,有的風(fēng)電場(chǎng)齒輪箱損壞率高達(dá)40~50%,極個(gè)別品牌機(jī)組齒輪箱更換率幾乎接近*。這些齒輪箱有些由廠家更換,也有的由國(guó)內(nèi)齒輪箱專業(yè)廠進(jìn)行了修理。雖然齒輪箱發(fā)生損壞不僅僅在我國(guó)出現(xiàn),*很多手持式三相多功能用電檢查儀電力計(jì)量用積小地方同樣出現(xiàn)過問題,但在我國(guó)目前風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)的故障中己占了很大比重,并且齒輪箱是更換維修多貴的部件之一(在德國(guó)的費(fèi)用大約是60歐元每千比)。這已引起*的風(fēng)電場(chǎng)和設(shè)備制造廠的高度重視,可見齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷已迫在眉睫。本論文就風(fēng)力機(jī)的故障診斷作一些探索性研究。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷降低風(fēng)力機(jī)運(yùn)行維護(hù)成本,提高風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性,為風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和改進(jìn)提供依據(jù)。 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)及運(yùn)行特征過去小容量風(fēng)電機(jī)組齒輪箱多采用平行軸斜齒輪增速結(jié)構(gòu),后來為避免齒輪箱造價(jià)過高、重量體積過大,500kW以上的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱多為手持式三相多功能用電檢查儀電力計(jì)量用積小平行軸與行星輪的混合結(jié)構(gòu)。
1)由于我國(guó)有些地區(qū)地形地貌、氣候特征與歐洲相比有特殊性,可能對(duì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的齒輪箱正常運(yùn)行有一定影響。我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)多數(shù)處于山區(qū)或丘陵地帶,尤其是東南沿海及島嶼,地形復(fù)雜造成氣流受地形影響發(fā)生畸變,由此產(chǎn)生在風(fēng)輪上除水平來流外還有徑向氣流分量。我國(guó)相當(dāng)一部分地區(qū)氣流的陣風(fēng)因子影響較大,對(duì)于風(fēng)電機(jī)組機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來說,經(jīng)常出現(xiàn)超過其設(shè)計(jì)極限條件的情況。作為傳遞動(dòng)力的裝置一齒輪箱,由于氣流的不穩(wěn)