4012.025 B曼羅蘭R700氣缸4012.025型號(hào)價(jià)格

普索貿(mào)易
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4012.025 B曼羅蘭R700氣缸4012.025型號(hào)價(jià)格

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"曼羅蘭R700的壓縮空氣氣缸4012.025 B側(cè)

替代原始備件：80.10Q13-0950"
"壓縮空氣缸

替代原始備件：80.10Q13-1141"
"壓縮空氣瓶，帶叉頭，可

替換原始備件：80.94K90-1478"
"包括前叉頭在內(nèi)的壓縮空氣缸右側(cè)

替代原始備件：81.94K90-1478"
"氣壓彈簧
型號(hào)：19-120-350 500N

替代原始備件：80.94K40-9573"
"氣壓彈簧
板式氣缸
PPL / APL類(lèi)型8-19-80

替代原始備件：80.94K40-9523"
"氣彈簧
型號(hào)：15-80-260 WG-WG 200N

替代原始備件：80.94K40-9608"
"氣彈簧類(lèi)型15-80-240 250N
換向裝置前的換檔軸風(fēng)門(mén)片

替代原始備件：80.94K40-9650"
"氣壓彈簧
G10-23-0120
打印單元

替代原始備件：80.94K40-9686"
"氣壓彈簧086010-300 / 730/1300

替代原始備件：80.94K40-9601"
"氣彈簧類(lèi)型15-80-240 AA

替代原始備件：80.94K40-9596"
"氣壓彈簧
G10-23-0120
打印單元

替代原始備件：80.94K40-9662"
"圓錐形環(huán)
KR 2,5

替代原始備件：80.93E40-1099"
"O形圈或36,2-3

原始備件的替代品：80.93O40-1054"

Compressed-Air Cylinder 4012.025 B-Side

對(duì)氣缸的叢本要求 是:(1]有足夠的強(qiáng)度和剛度;(2)工作表面應(yīng)有良好的耐磨隆 和密封性，有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)中，應(yīng)有良好的潤(rùn)滑狀態(tài);(3)良好 的冷卻，以散逸氣體被壓縮時(shí)產(chǎn)生的熱量和摩擦熱;(4]合理配 置氣閥，以減小氣流阻力、氣流脈動(dòng)和余隙容積;(S)有良好的 制造工藝性，_月_裝拆方便;(bY結(jié)合部分的連接和密封可靠;(7) 氣缸直徑與閥座安裝孔等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)壓縮介質(zhì)、壓力、 排氣量、總體結(jié)構(gòu)以及材料的不同，氣缸有很多結(jié)構(gòu)型式。按 活塞在氣缸中作用方式的不同分有單作用、雙作用和級(jí)差式氣 缸:按氣缸的冷卻方式不同分有風(fēng)冷式和水冷式氣ail一 ;按排氣 壓力的高低分有低壓、中壓、高壓和超高壓氣缸、按制造材料 的不同有鑄鐵、鑄鋼、稀土球鐵、優(yōu)質(zhì)碳鋼和合金鋼鍛制氣缸。對(duì)氣缸的叢本要求 是:(1]有足夠的強(qiáng)度和剛度;(2)工作表面應(yīng)有良好的耐磨隆 和密封性，有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)中，應(yīng)有良好的潤(rùn)滑狀態(tài);(3)良好 的冷卻，以散逸氣體被壓縮時(shí)產(chǎn)生的熱量和摩擦熱;(4]合理配 置氣閥，以減小氣流阻力、氣流脈動(dòng)和余隙容積;(S)有良好的 制造工藝性，_月_裝拆方便;(bY結(jié)合部分的連接和密封可靠;(7) 氣缸直徑與閥座安裝孔等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)壓縮介質(zhì)、壓力、 排氣量、總體結(jié)構(gòu)以及材料的不同，氣缸有很多結(jié)構(gòu)型式。按 活塞在氣缸中作用方式的不同分有單作用、雙作用和級(jí)差式氣 缸:按氣缸的冷卻方式不同分有風(fēng)冷式和水冷式氣ail一 ;按排氣 壓力的高低分有低壓、中壓、高壓和超高壓氣缸、按制造材料 的不同有鑄鐵、鑄鋼、稀土球鐵、優(yōu)質(zhì)碳鋼和合金鋼鍛制氣缸。對(duì)氣缸的叢本要求 是:(1]有足夠的強(qiáng)度和剛度;(2)工作表面應(yīng)有良好的耐磨隆 和密封性，有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)中，應(yīng)有良好的潤(rùn)滑狀態(tài);(3)良好 的冷卻，以散逸氣體被壓縮時(shí)產(chǎn)生的熱量和摩擦熱;(4]合理配 置氣閥，以減小氣流阻力、氣流脈動(dòng)和余隙容積;(S)有良好的 制造工藝性，_月_裝拆方便;(bY結(jié)合部分的連接和密封可靠;(7) 氣缸直徑與閥座安裝孔等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)壓縮介質(zhì)、壓力、 排氣量、總體結(jié)構(gòu)以及材料的不同，氣缸有很多結(jié)構(gòu)型式。按 活塞在氣缸中作用方式的不同分有單作用、雙作用和級(jí)差式氣 缸:按氣缸的冷卻方式不同分有風(fēng)冷式和水冷式氣ail一 ;按排氣 壓力的高低分有低壓、中壓、高壓和超高壓氣缸、按制造材料 的不同有鑄鐵、鑄鋼、稀土球鐵、優(yōu)質(zhì)碳鋼和合金鋼鍛制氣缸。對(duì)氣缸的叢本要求 是:(1]有足夠的強(qiáng)度和剛度;(2)工作表面應(yīng)有良好的耐磨隆 和密封性，有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)中，應(yīng)有良好的潤(rùn)滑狀態(tài);(3)良好 的冷卻，以散逸氣體被壓縮時(shí)產(chǎn)生的熱量和摩擦熱;(4]合理配 置氣閥，以減小氣流阻力、氣流脈動(dòng)和余隙容積;(S)有良好的 制造工藝性，_月_裝拆方便;(bY結(jié)合部分的連接和密封可靠;(7) 氣缸直徑與閥座安裝孔等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)壓縮介質(zhì)、壓力、 排氣量、總體結(jié)構(gòu)以及材料的不同，氣缸有很多結(jié)構(gòu)型式。按 活塞在氣缸中作用方式的不同分有單作用、雙作用和級(jí)差式氣 缸:按氣缸的冷卻方式不同分有風(fēng)冷式和水冷式氣ail一 ;按排氣 壓力的高低分有低壓、中壓、高壓和超高壓氣缸、按制造材料 的不同有鑄鐵、鑄鋼、稀土球鐵、優(yōu)質(zhì)碳鋼和合金鋼鍛制氣缸。對(duì)氣缸的叢本要求 是:(1]有足夠的強(qiáng)度和剛度;(2)工作表面應(yīng)有良好的耐磨隆 和密封性，有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)中，應(yīng)有良好的潤(rùn)滑狀態(tài);(3)良好 的冷卻，以散逸氣體被壓縮時(shí)產(chǎn)生的熱量和摩擦熱;(4]合理配 置氣閥，以減小氣流阻力、氣流脈動(dòng)和余隙容積;(S)有良好的 制造工藝性，_月_裝拆方便;(bY結(jié)合部分的連接和密封可靠;(7) 氣缸直徑與閥座安裝孔等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)壓縮介質(zhì)、壓力、 排氣量、總體結(jié)構(gòu)以及材料的不同，氣缸有很多結(jié)構(gòu)型式。按 活塞在氣缸中作用方式的不同分有單作用、雙作用和級(jí)差式氣 缸:按氣缸的冷卻方式不同分有風(fēng)冷式和水冷式氣ail一 ;按排氣 壓力的高低分有低壓、中壓、高壓和超高壓氣缸、按制造材料 的不同有鑄鐵、鑄鋼、稀土球鐵、優(yōu)質(zhì)碳鋼和合金鋼鍛制氣缸。