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②打開減壓機構搖轉曲軸,每個氣缸應有清脆的噴油聲音,表示噴油良好。若聽到噴油聲不來油,可能油路中有空氣,此時可旋松濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。
③檢查油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
基站*40kw*汽油發(fā)電機
因此，發(fā)電機組的自動控制是各類電站自動化的重要內容之一。在發(fā)電機自啟動和停機控制中， 機是控制對象，因此應了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹機是這樣啟動和停機的。機組中的機可以有電動啟動和壓縮空氣啟動兩種方式。電動啟動一般用于應急發(fā)電機的原動機，由蓄電池供電給直流伺服電動機，帶動機轉動直到啟動完畢；主發(fā)電機組一般采用壓縮空氣啟動，壓縮空氣經(jīng)啟動控制閥到達機，再由機的空氣分配器控各氣缸發(fā)火的順序，依次將壓縮空氣引入各氣缸，推動活塞，使機器轉動。一旦由進入氣缸的壓縮空氣產(chǎn)生高溫，資訊發(fā)火運轉后，立即切斷氣源，機即自行運轉。
基站*40kw*汽油發(fā)電機檢查燃油供給系統(tǒng)的情況,步驟如下：
①檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢,若孔中有污物應清除干凈。加入的是否符合要求的牌號,油量是否充足,并打開油路開關。
②打開減壓機構搖轉曲軸,每個氣缸應有清脆的噴油聲音,表示噴油良好。若聽到噴油聲不來油,可能油路中有空氣,此時可旋松濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。
③檢查油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。
?機組型號 | TOTO40 | ||
發(fā)電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 40 | 41 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 稀土永磁電機（AVR自動電壓調節(jié)器） | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發(fā)動機部分 | |||
發(fā)動機品牌 | 大澤の動力 | ||
發(fā)動機形式及進氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發(fā)動機型號 | TO-491Q-ME | ||
燃油等級 | 90號以上汽油（國Ⅳ/國Ⅴ） | ||
氣缸數(shù)量 | 四缸 | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 2.23 | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 37 | |
潤滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | （液體）水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1500 | |
寬mm | 860 | ||
高mm | 890 | ||
整機凈重KG | 400 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 72 | |
發(fā)電機組配置 注：●標配 〇選配 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | 〇 | ||
自適應高原化油器 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
*發(fā)動機Y版本 | 〇 | ||
工業(yè)*器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
上海歐鮑實業(yè)有限公司 | |||