應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),能源 |
---|
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
銀行*25kw*汽油發(fā)電機
高速增壓機的單機容量較大,占據(jù)空間小,因此應急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機組。對于機我們一般選用調(diào)速性能較好的配電子或液壓調(diào)速裝置;而發(fā)電機則宜選用運行較可靠,故障率低,維護檢修較方便的配無刷勵磁或相復勵裝置的同步電機。但是,當一級負荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時,我們就應選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組;因為該機組是裝在附有減震器的共用底盤上;而排煙管出口宜裝設消聲器,這樣還可以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。
?機組型號 | TOTO25 | ||
發(fā)電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 25 | 26 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調(diào)節(jié)器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發(fā)動機部分 | |||
發(fā)動機品牌 | 大澤の動力 | ||
發(fā)動機形式及進氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發(fā)動機型號 | TO-465F1 | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數(shù)量 | 四缸 | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
額定轉速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 1.5 | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1130 | |
寬mm | 715 | ||
高mm | 650 | ||
整機凈重KG | 245 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
發(fā)電機組配置 注:●標配 〇選配 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原化油器 | 〇 | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
*發(fā)動機Y版本 | 〇 | ||
工業(yè)*器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
銀行*25kw*汽油發(fā)電機使用環(huán)境溫度與水箱溫度過低,都會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生很大的影響。在使用應該注意的一些事項:
1.(1)冷卻系要使用清潔的軟水,應使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間,盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內(nèi)部,以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。
(2)柴油發(fā)電機啟動后,應先以中、小油門運轉,使水溫達到40℃以上后才能使機器起步,達60℃時方能使機器帶負荷工作;避免柴油發(fā)電機長時間過負荷工作。
(3)當柴油發(fā)電機因缺水而過熱時,不應立即添加冷水,要讓柴油發(fā)電機先低速運轉,待水溫下降后再添加;當需要臨時停車時,可使柴油發(fā)電機以小油門進行怠速運轉,但時間不能太長。
(4)在寒冷季節(jié),為了有利于柴油發(fā)電機的啟動,可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水,或將油底殼的潤滑油加溫后再啟動。工作結束,待柴油發(fā)電機溫度降低至50~60℃后,將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開,以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡。
(5)經(jīng)常檢查水箱是否缺水或漏水,風扇膠帶是否過松;不能任意拆除節(jié)溫器;工作時應根據(jù)柴油發(fā)電機的工作溫度隨時調(diào)整水箱的擋風簾和百葉窗的開度。