應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,印刷包裝 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
移動式230A柴油發(fā)電電焊一體機優(yōu)點:發(fā)電電焊一體、重量輕、移動方便。性的連接,焊縫經(jīng)熱處理后,與母材同等強度,密封很好,這給儲存氣體和液體容器的制造解決了密封和強度的問題。動力柴油和柴油發(fā)電機焊機在焊接質量普通焊接沒區(qū)別而且動力柴油發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機是普通焊機比不了的,柴油發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機都是不需要接電線的,方便一些在野外需要電焊而且接電線的情況下,動力柴油發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機讓您在戶外工作更方便。附帶小功率輔助電源,可以帶動照明等小功率設備。柴油發(fā)電電焊機優(yōu)點:重量輕、體積小、便于移動、可以生產(chǎn)功率比較大且體積很小,常態(tài)焊5.0以內的焊條體積重量都比較?。贿m合移動不方便設備的地區(qū)使用;焊接質量較好;柴油發(fā)電電焊機優(yōu)點:省油方面比較可觀,動力馬力大,可以長時間連續(xù)工作。
移動式230A柴油發(fā)電電焊一體機以柱塞式噴油泵為例簡述機燃料噴射過程柱塞式噴油泵一般由機曲軸的定時齒輪驅動,固定在噴油泵體上的活塞式輸油泵由噴油泵的凸輪軸驅動,當機工作時,輸油泵從油箱洗出,經(jīng)油水分離器除去中的水分,再經(jīng)燃油濾清器, 濾清中的雜質,然后送入噴油泵,在噴油泵內,經(jīng)過增壓和計量之后,經(jīng)高壓油管供入噴油器,后通過噴油器將噴入燃燒室。噴油泵前端裝有噴油提前角調節(jié)器,后端與調速器組成一體,輸油泵供給的多余及噴油器頂部的回油均流回油管返回油箱.
技術參數(shù) | ||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 型號 | TO250A |
額定功率(KW) | 5 | |
備用功率(KW) | 6 | |
額定頻率(HZ) | 50 | |
額定電壓(V) | 220 | |
功率因數(shù)(COSφ) | 1.0 | |
相數(shù) | 單相 | |
電 焊 參 數(shù) | 焊接模塊 | 自動焊接模塊 |
空載焊接電壓(V DC) | 60V | |
焊接電壓(V DC) | 22-30V | |
發(fā)電電焊機功率(KW) | 10.4 | |
焊接持續(xù)率 |
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焊條范圍(φMM) | 2.6-4.0 | |
電流調節(jié)范圍(A) | 0-250A | |
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 發(fā)動機型號 | TO188F |
發(fā)動機形式 | 單缸、直列、風冷柴油機 | |
發(fā)動機排量(CC) | 420 | |
額定功率(HP)/標定轉數(shù)(rpm) | 13.0/3000 | |
燃油型號 | 0號柴油(夏) -10號柴油(冬) | |
起動方式 | 手電起動 | |
連續(xù)工作時間(H) | 12 | |
潤滑油容量(L) | 1.05 | |
起動馬達容量(V-kW) | 12V | |
充電發(fā)電機容量(V-A) | 12V 8.3A | |
燃油消耗率-(滿載KW/H) | ≤205/3000 | |
配 置 參 數(shù) | 結構類型 | 開架式/手推式 |
面板型式 | 配大澤控制模塊 | |
噪音(7m處)dB(A) | ≤70 | |
燃油箱容積(L) | 25L | |
交流開關 | 有 | |
蓄電池容量V-Ah | 12-8.3 | |
外形尺寸:長×寬×高(mm) | 760×520×680 | |
凈重Kg | 102 | |
電壓表 | 有 | |
輸出指示燈 | 有 | |
載報警 | 有 | |
LED顯示 | 有 | |
電壓表 | 有 | |
售 后: | 質保一年 終身維護 |
發(fā)電機的優(yōu)勢:由于場效應管的突出優(yōu)點,用場效應管作逆變器的開關器件時,可以把開關頻率設計得很高,以提高轉換效率和節(jié)省成本(使用高頻率變壓器以減小焊機的體積,使焊機向小型化,微型化方便使用。(高頻變壓器與低頻變壓器的比較見章《逆變弧焊電源整機方框圖》。但無論弧焊機還是切割機,它們的工作電流都很大。使用一個場效應管滿足不了焊機對電流的需求,一般采用多只并聯(lián)的形式來提高焊機電源的輸出電流。這樣既增加了成本,又降低了電路的穩(wěn)定性和可靠性。