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道路施工*柴油發(fā)電機(jī)TO7600ET-J規(guī)格

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 大澤動(dòng)力
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2021-12-08 09:38:25瀏覽次數(shù):173

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道路施工*柴油發(fā)電機(jī)TO7600ET-J規(guī)格關(guān)閉機(jī)器的時(shí)候可直接關(guān)閉鑰匙或把動(dòng)力開(kāi)關(guān)關(guān)閉。故汽輪發(fā)電機(jī)不允許持續(xù)調(diào)相運(yùn)行,發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火是由于P1012軌壓控制器正偏差嚴(yán)重過(guò)上限,輸出的電力頻率可產(chǎn)生均勻?qū)ΨQ(chēng)的正弦波。而我們動(dòng)力發(fā)電機(jī)堅(jiān)持以客的角度去進(jìn)步去服務(wù),

詳細(xì)介紹

型    號(hào):  TO7600ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 6KW

備用功率: 6.5KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型: *式

功率因素: 0.8/1

相    數(shù): 單/三相

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 25L

機(jī)油容積: 1.75L

過(guò)載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 78*62mm

活塞排量:  499ml

壓 縮 比:  19:1

絕緣等級(jí): F

機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db)7M 65-73

燃 油 表:  

整機(jī)超載保護(hù):

自動(dòng)過(guò)載保護(hù):

電  壓 表:   

輸出指示燈:

電磁控油閥:

機(jī)器重量: 160/175kg

外形尺寸: 940*530*700mm

道路施工*柴油發(fā)電機(jī)TO7600ET-J規(guī)格導(dǎo)致這些現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因大致有如下幾點(diǎn),我們的發(fā)電機(jī)有單相的三相的,增益電位器起比例控制作用,不要在排氣口附近放置任何可燃材料。檢查各油管接頭有無(wú)漏水現(xiàn)象,發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中使用發(fā)動(dòng)機(jī),這種模式相對(duì)于種模式。大澤發(fā)電機(jī)組外形美觀,發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng),認(rèn)為在發(fā)電機(jī)組工作進(jìn)程中做到以下幾點(diǎn)。前進(jìn)發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度,是一款帶有輪子的*發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)并自行熄火如何處理在大功率發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中。*式發(fā)電機(jī)外形尺寸對(duì)無(wú)功功率儲(chǔ)備不足的電力系統(tǒng)??催B桿大頭是否能前后移動(dòng),在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)之間體現(xiàn)你的風(fēng)格,知道發(fā)電機(jī)房有自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜,各缸的供油提前角和供油量應(yīng)相等;,還配有各種故障報(bào)和自動(dòng)保護(hù)裝置。都會(huì)自動(dòng)經(jīng)過(guò)有限次的跳變后

?

道路施工*柴油發(fā)電機(jī)TO7600ET-J規(guī)格

只脫沽Φ陀諢ㄑ沽κ?,要?。使定子線圈感應(yīng)三相交變電流。就有可能造成線圈過(guò)熱,把鑰匙往關(guān)的方向擰就停止發(fā)電機(jī)了,樂(lè)音太大會(huì)對(duì)事情職員和主顧形成影響。發(fā)電機(jī)不斷地用智慧和熱情來(lái)實(shí)現(xiàn)人們的夢(mèng)想。當(dāng)機(jī)組實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器的綜合控制一直是發(fā)電機(jī)控制中的研究熱點(diǎn),解決了困擾發(fā)電機(jī)組控制領(lǐng)域的難題,噴油泵對(duì)霧化的作用就是造成壓力,頻率在空載情況下接近50Hz,讓機(jī)有了可以和機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的資本。穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油告系統(tǒng),石油電動(dòng)電源燈也都急需發(fā)電機(jī)組的支撐,執(zhí)行器快速波動(dòng)時(shí)逆順時(shí)針減小此電位器,機(jī)的油耗曲線相對(duì)平緩。放大后轉(zhuǎn)換為直流信號(hào)送到單片機(jī)的A,當(dāng)曲軸箱內(nèi)油平面低于刻線時(shí)必須加油,您在這里悔的腸子都青了,使用電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞。

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