項(xiàng)目采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET型號(hào)

項(xiàng)目采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET型號(hào)

手機(jī)給我們帶來(lái)的便利是我們有目共睹的，不過(guò)手機(jī)在小編眼里絕對(duì)也是把鋒利的劍，它帶給我們便利的同時(shí)，也深深地"傷害了我們。近年來(lái)，各類手機(jī)軟件如雨后春筍般出現(xiàn)，而圍繞這些APP出現(xiàn)的各類騙局也層出不窮。我們經(jīng)常會(huì)在網(wǎng)上看到新聞報(bào)道說(shuō)某某某了多少錢，所以，我們?cè)谑褂檬謾C(jī)的同時(shí)，一定也要學(xué)會(huì)防范這些“陰魂不散"的陷阱！

·每個(gè)行業(yè)都存在著所謂的陷阱，那么關(guān)于購(gòu)買發(fā)電機(jī)時(shí)的“陷阱"你又了解多少呢?接下來(lái)就跟小編來(lái)了解一下吧！

·把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶，實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。

·機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。

·機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低本錢，實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，那是因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的還有把發(fā)電機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的機(jī)來(lái)配置機(jī)組，俗稱“小馬拉大車"，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。

項(xiàng)目采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET型號(hào)采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種大澤公司的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是大澤有刷電機(jī)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)的獨(dú)之處,且無(wú)需維修保養(yǎng)。

如果水溫過(guò)低，對(duì)發(fā)電機(jī)的工作為有害：

 (1)會(huì)使發(fā)電機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度過(guò)低，噴入后不易霧化燃燒，部分仍呈霧滴狀隨廢氣排出，煙色呈白色。

 (2)燃料燃燒不*而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，卡住氣門，壓縮終了時(shí)汽缸內(nèi)壓力降低。

 (3)燃燒后一部分生成物在汽缸內(nèi)與冷凝水結(jié)合而生成酸性物質(zhì)，腐蝕汽缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損顯著增加。

型    號(hào)：    TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：   15KW

備用功率：   16KW

額定頻率：   50HZ

額定電壓：   220/380V

結(jié)構(gòu)類型：   開(kāi)架式/手推式

功率因素：   0.8/1

相    數(shù)：   單/三相

直流輸出：   12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：   F

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：   0#或-10#柴油

調(diào)速方式：   自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：   空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：   3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：   雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   TO2V92

耗 油 量:   205g/kw.h

油箱容積：   32L

機(jī)油容積：   2.2L

過(guò)載能力：   110%/1h

缸徑*行程：   2*80*79mm

壓 縮 比：   19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：    8-12H

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈：      有

機(jī)器重量：   210/245kg

外形尺寸：   950*640*700mm