大澤動力三相15KW*柴油發(fā)電機報價需要別說明的點是它并不支持觸摸功能，在目前的趨勢上來看并不算是主流。由于沒有配備觸摸功能，所以在中控臺的下方設計了個控制單元，有幾組按鍵和旋鈕組成，巨大的旋鈕分為兩個部分，外側負責地圖的移動以及菜單內移動，內側的旋鈕負責地圖比例尺。使用起來的感受與很多日系進口發(fā)電機相同，細膩的同時還能感覺到阻尼的存在。發(fā)電機有個比發(fā)電機不好的點就是發(fā)電機的噪音比較大 。發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。伊藤動力每臺發(fā)電機組都裝有*罩它把發(fā)電機組的噪音降到低

型號：TO18000ET-2

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： *式

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    數(shù)： 單/三相

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO-292

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 2.3L

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

氣缸數(shù)量： 雙缸、

整機參數(shù)

工作時間： 7-12H

噪音（db）7M 65-78

機器重量： 260/280kg

外形尺寸： 900*650*880mm（不含輪子高度）

三相15KW*柴油發(fā)電機報價對于供電可靠性要求較高的用戶，一般都設有兩條甚至更多條電源線路。在車間變電所低壓側，一般也設有低壓聯(lián)絡線作為備用電源。如果在作為備用電源線路上裝設電源自動投入裝置（自稱BZT），則在工作的電源線路被切除時，備用的電源線路在BZT作用下能夠很快地自動投入，大大縮短了備用電源投入的切換時間，提高了供電的可靠性，保證了對用戶的持續(xù)不斷的供電。有備用電源的用戶應將雙電源設置在一個配電間內，其進線開關要有明顯的斷開點，并應裝有防止雙電源倒供的聯(lián)鎖裝置，而且要按供電雙方簽訂的協(xié)議進行調配操作