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[供應]三相四線水冷100千瓦**柴油發(fā)電機
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  • 三相四線水冷100千瓦**柴油發(fā)電機
貨物所在地:
上海上海市
產地:
上海
更新時間:
2021-12-08 09:42:36
有效期:
2021年12月8日 -- 2022年12月8日
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產品簡介

三相四線水冷100千瓦**柴油發(fā)電機如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定.個上限,當達到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作

詳細介紹

三相四線水冷100千瓦**柴油發(fā)電機

發(fā)電機組特別是水冷發(fā)電機組的溫度過高經常會困擾廣大油發(fā)電機組用戶,那么,如何才能保證發(fā)電機組的溫度不會過高呢,以下幾點供大家參考:
(1)正確使用封閉式冷卻系
現(xiàn)代發(fā)電機大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。
(2)保持冷卻系外部和內部清潔
這一點是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時,均會影響風的通過,散熱器散熱效果變差,造成冷卻液溫度過高。因此發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組散熱器出現(xiàn)這種情況應及時清洗或者修整。另外,發(fā)電機組冷卻水箱內積有水垢、泥砂或油污時,都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質冷卻液或水,將會造成冷卻系積垢增多,而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一,從而冷卻效果變差。所以冷卻系統(tǒng)中應加注優(yōu)質的冷卻液。

大澤動力TO120000ET詳細參數(shù)

一、技術規(guī)范

1.額定輸出: 100KW

2.備用功率: 110KW

3.額定頻率: 50Hz

4.額定電壓: 380v/220v

5.額定轉速: 1500rpm

6.相    數(shù): 單相/三相

7.啟動方式:   電啟動  

8.功率因數(shù): 1.0

9.調節(jié)方式:   AVR(自動電壓調節(jié)器)

10.噪音水平     LP7m:65-75db

11.頻率調整: ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動: ≤±0.5%

13.穩(wěn)態(tài)調速率: ≤±1%

二、發(fā)動機技術參數(shù):

1.動力型號:   TOTO120000

2.品    牌:   大澤の動力

3.缸    徑:   6*130*142MM

4.排    量:   6.4L

5.氣缸排列方式:直列排列

6.氣缸數(shù)量:   6缸

7.冷卻方式:   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式:   直噴

9.調速方式:   電子調速

10.進氣方式:   自然吸氣  

11.機油型號:   15W/40CD

12.燃油型號:   0#輕柴油

13.柴油油箱:   300L

14.機組耗油量: 205g/kw•h

15.潤滑油油箱: 40L

三、電機技術參數(shù):

1.電機型號:  TO120000ET

2.額定功率:  100KW

3.額定電流:  單363A/三210A

4.接線方式:  三相四線、Y形接法

5.防護等級:  IP22

6.絕緣等級:  H級別

四、其他配置:

1.機組外形尺寸(L×B×H):2800*1240*1660
2.機組重量(kg):1200

3.低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。

4.電啟動保證了機組可快速啟動。

5.新型電壓自動調節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

、執(zhí)行標準:

1.標準認證ISO9001:2000

2.行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09

、配置

·標準配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機

2.單軸承防滴式發(fā)電機,IP22防護,絕緣等級H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱

4.電啟動

5.標準空氣過濾器

6.出線開關

7.鋼制底座帶防震墊

8.蓄電池

三相四線水冷100千瓦**柴油發(fā)電機

在機汽缸內,經過空氣濾清過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到的燃點。被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與機曲軸同軸安裝,就可以利用機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發(fā)電機組.基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的機和發(fā)電機控制、保護件和回路。

 

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