上海頎高儀器有限公司
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生物柴油檢測(cè)儀器全套解決方案

時(shí)間:2020/9/18閱讀:1367
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    自1986年,上海頎高儀器有限公司(原上海石油儀器廠)購(gòu)買全新的歐盟生物柴油標(biāo)準(zhǔn)開始,給我公司成為我國(guó)生物柴油檢測(cè)儀器重要的生產(chǎn)廠家奠定了基礎(chǔ),當(dāng)時(shí)我國(guó)生物柴油剛開始興起,檢測(cè)手段相對(duì)缺乏,大部分檢測(cè)儀器依賴進(jìn)口。頎高儀器公司冒著風(fēng)險(xiǎn)投入巨大的人力、財(cái)力,專門組織一批中堅(jiān)力量成立了一個(gè)生物柴油檢測(cè)儀器的科研小組,并聯(lián)合各使用單位經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩年之久的時(shí)間,終于成功的研制全系列生物柴油檢測(cè)儀器,*我國(guó)該行業(yè)測(cè)試儀器的空白,同時(shí)成為中國(guó)生產(chǎn)全套生物柴油檢測(cè)儀器的開山*,實(shí)現(xiàn)了公司“工業(yè)報(bào)國(guó)、勇于追求”的理念。
 

生物柴油密度測(cè)定器(比重瓶法)
密度就是油品的質(zhì)量(Mass)與其體積的比值,是指在規(guī)定溫度下,單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量。常用單位:克/立方厘米、千克/立方米或公噸/立方米等。由于體積隨溫度的變化而變化,故密度不能脫離溫度而獨(dú)立存在。為便于比較,西方規(guī)定以15℃下之密度作為石油的標(biāo)準(zhǔn)密度,我國(guó)規(guī)定以石油及石油產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃)下的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度,單位為g/cm3。
通常情況下:汽油ρ=(0.7~0.76)g/cm3,柴油ρ=(0.81~0.84)g/cm3 。特別是在生產(chǎn)貯運(yùn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)油品密度明顯增大或減小,可以判斷是否混入重質(zhì)油或輕質(zhì)油。

 

生物柴油運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定器
運(yùn)動(dòng)黏度是衡量燃料流動(dòng)性能及霧化性能的重要指標(biāo)。運(yùn)動(dòng)黏度太高,流動(dòng)性就差,會(huì)使成油困難,同時(shí)噴出的油滴的直徑過(guò)大,油流射程過(guò)長(zhǎng)。使得油滴有效蒸發(fā)面積減少,蒸發(fā)速度減慢,還會(huì)引起混合氣組成不均勻,燃燒不*,燃料消耗量大。而黏度過(guò)低時(shí)流動(dòng)性會(huì)過(guò)高,會(huì)使燃料從油泵的柱塞和泵筒之間的空隙流出,致使噴入氣缸的燃料減少,發(fā)動(dòng)機(jī)效率下降。同時(shí)霧化后油滴直徑過(guò)小,噴出油流射程短,不能與空氣均勻混合,燃燒不*。一般認(rèn)為黏度在1.9—6.0mm/s之間適合做柴油機(jī)燃料使用。生物柴油的碳鏈長(zhǎng)度一般為l4—20個(gè)碳原子,而礦物柴油為8一l0個(gè)碳原子。因此生物柴油的黏度要比礦物柴油稍高一些(如表1)。將生物柴油以一定比例與礦物柴油或其他溶劑混合,可以有效降低其黏度并改善其低溫性能。

 

生物柴油閉口閃點(diǎn)測(cè)定器             
 油品在規(guī)定條件下加熱到它的蒸氣與火焰接觸發(fā)生閃火時(shí)的低溫度,稱為閃點(diǎn);油品在規(guī)定條件下加熱到能被接觸到的火焰點(diǎn)著并燃燒且不少于5s時(shí)的低溫度,稱為燃點(diǎn)。測(cè)定油品閃點(diǎn)的意義是:①?gòu)挠推返拈W點(diǎn)可以判斷其餾分組成的輕重,一般來(lái)說(shuō),油品蒸氣壓越高,餾分組成越輕,其閃點(diǎn)越低;②閃點(diǎn)是油品(汽油除外)的爆炸下限溫度,即在此溫度下油品遇到明火會(huì)立即發(fā)生爆炸燃燒。閃點(diǎn)可以鑒定油品發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性,燃點(diǎn)越低,燃料越易燃。生物柴油的閃點(diǎn)小值為110cI=。閃點(diǎn)的測(cè)定有閉口杯法(GB/T261-83)和開口杯法(GB/T267-88)。

 

生物柴油冷濾點(diǎn)測(cè)定器
冷濾點(diǎn)是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo),冷濾點(diǎn)(CFPP)表明柴油通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)能造成濾網(wǎng)堵塞的溫度。

 

生物柴油硫含量測(cè)定器(熒光法)

生物柴油硫含量測(cè)定器
硫含量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放有很大影響,低硫燃料油對(duì)排放控制主要有兩方面作用:直接減少顆粒和SO:排放;確保各類柴油汽車的顆粒物和NO排放控制的工作效能。

 

生物柴油微量殘?zhí)紲y(cè)定器 
    油脂在隔絕空氣的情況下加熱時(shí)會(huì)蒸發(fā)、裂解和縮合,生成一種具有光澤鱗片的焦炭狀殘留物即為殘?zhí)?,主要由油品中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、多環(huán)芳烴及灰分形成。殘?zhí)苛康母叩椭苯佑绊懹推返姆€(wěn)定性、柴油機(jī)焦炭量、積炭等。

 

生物柴油硫酸鹽灰分測(cè)定器
灰分是指在規(guī)定條件下,灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)?;曳值慕M成一般認(rèn)為是一些金屬元素及其鹽類?;曳謱?duì)不同的油品具有不同的概念,對(duì)基礎(chǔ)油或不加添加劑的油品來(lái)說(shuō),灰分可用于判斷油品的精制深度。對(duì)于加有金屬鹽類添加劑的油品(新油),灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國(guó)外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃硫酸,使添加劑的金屬元素轉(zhuǎn)化為硫酸鹽。

 

生物柴油微量水分測(cè)定器
水分是指油中含水量的百分?jǐn)?shù),通常是重量百分?jǐn)?shù)。潤(rùn)滑油中水分的存在,會(huì)破壞油形成的油膜,使?jié)櫥Ч儾?,加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕作用,銹蝕設(shè)備,使油品容易產(chǎn)生沉渣??傊?,油中水分越少越好。
             

生物柴油機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定器
機(jī)械雜質(zhì)是指石油或石油產(chǎn)品中不熔于油和規(guī)定溶劑的沉淀或懸浮物,如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機(jī)械雜質(zhì)可用沉淀或過(guò)濾等方法除去。對(duì)輕油來(lái)說(shuō),機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞油路,促使生膠或腐蝕;對(duì)鍋爐燃料,會(huì)堵塞噴嘴,降低燃燒效率,增加燃料消耗;對(duì)潤(rùn)滑油,則會(huì)破壞油膜,增加磨損,堵塞油過(guò)濾器,促進(jìn)生成積炭等。

 

生物柴油銅片腐蝕測(cè)定器 
銅片腐蝕是判定油品腐蝕性大小的質(zhì)量指標(biāo),是對(duì)油品精制深度和潔凈程度的反映。腐蝕性雜質(zhì)一般是指樣品在精制過(guò)程中夾帶的水、堿或其它極性溶劑。這類腐蝕一般是由于精制工藝段乳化或沉降罐沉降時(shí)間不足造成的。一般表現(xiàn)為:餾出口腐蝕不合格,而成品罐采樣時(shí)腐蝕減輕或變好。
           

生物柴油十六烷值測(cè)定器
柴油的燃燒性也叫發(fā)火性或抗爆性,它表示柴油自燃的能力。評(píng)定柴油燃燒性能的指標(biāo)是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。使用十六烷值高的柴油易于啟動(dòng), 燃燒均勻而且*,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,油耗低。

 

生物柴油氧化安定性測(cè)定器
氧化安定性是油品的重要性質(zhì),生物柴油的主要成分是不飽和脂肪酸,易氧化。氧化安定性差就容易生成不溶性聚合物、可溶性聚合物、老化酸和過(guò)氧化物,造成發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件腐蝕,導(dǎo)致燃料泄漏、排煙增大、啟動(dòng)困難等問(wèn)題。
          

生物柴油酸值測(cè)定器
酸值是表示油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo),單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種,兩者合并即為總酸值(簡(jiǎn)稱TAN)。我們通常所說(shuō)的"酸值",實(shí)際上是指"總酸值(TAN)"。堿值是表示油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo),單位是mgKOH/g。 堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種,兩者合并即為總堿值(簡(jiǎn)稱TBN)。我們通常所說(shuō)的"堿值"實(shí)際上是指"總堿值(TBN)"。中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是,除了另有注明,一般所說(shuō)的"中和值",實(shí)際上僅是指"總酸值",其單位也是mgKOH/g。

 

自動(dòng)生物柴油中游離甘和總甘油測(cè)定器 
生物柴油中游離甘油的含量與生產(chǎn)過(guò)程有關(guān),是評(píng)價(jià)燃料品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)。對(duì)粗酯產(chǎn)品洗滌不充分可能導(dǎo)致游離甘油含量比較高。一旦產(chǎn)品中作為共溶劑的甲醇被蒸發(fā)回收,高含量的游離甘油會(huì)在貯存過(guò)程中逐漸沉降分離出來(lái)。另外,在生物柴油貯存過(guò)程中,產(chǎn)品中殘存的甘油單酯、二酯、三酯的水解,也可能導(dǎo)致游離甘油含量增加。游離甘油在儲(chǔ)罐中分離、沉降到底部,并吸附溶解一些極性化合物,比如水、甘油單酯和皂等,容易損害發(fā)動(dòng)機(jī)的注射系統(tǒng)。在游離甘油和甘油單酯中,臨近的羥基被認(rèn)為容易與非鐵金屬(尤其銅和鋅)和鉻發(fā)生絡(luò)合而使金屬發(fā)生腐蝕。另外,也有報(bào)道說(shuō)過(guò)濾器中沉積的游離甘油能增加乙醛的排放。生物柴油中甘油含量的高低取決于酯交換的工藝過(guò)程。甘油酯的高黏度是生物柴油在啟動(dòng)和持久性上產(chǎn)生問(wèn)題的主要原因,甘油酯特別是甘油三酯會(huì)在噴嘴、活塞和閥門上產(chǎn)生沉積。許多國(guó)家的生物柴油標(biāo)準(zhǔn)均要求游離甘油小于0.02%,總甘油小于0.25%。游離甘油和總甘油的測(cè)定通常采用皂化-高碘酸氧化法或比色法。

 

石油產(chǎn)品蒸餾測(cè)定器
生物柴油是由一系列復(fù)雜的脂肪酸甲酯組成的混合物,因而與純化合物不同,沒(méi)有一個(gè)固定的沸點(diǎn),其沸點(diǎn)隨氣化率的增加而不斷升高,因此生物柴油的沸點(diǎn)以某一溫度范圍表示,這一溫度范圍稱沸程或餾程。柴油的餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。為保證良好的低溫啟動(dòng)性能,要有一定的輕質(zhì)餾分,使其蒸發(fā)速度快,有利于形成可燃混合氣,燃燒速度快。我國(guó)輕柴油指標(biāo)規(guī)定,95%的餾出溫度不得高于360—365℃。

 

柴油機(jī)燃料中生物柴油含量測(cè)定器   
柴油機(jī)燃用生物柴油時(shí)與柴油相比HC和CO的排放量降低,NOX增加,顆粒物PM普遍降低,但有些試驗(yàn)結(jié)果則相反,呈現(xiàn)出增加趨勢(shì)。柴油機(jī)燃用生物柴油時(shí)與柴油相比,HC和CO隨生物柴油加入量的增加而降低,PM增加,NOX有所降低。

 

生物柴油中酯含量測(cè)定器
生物柴油是由各種油脂經(jīng)酯交換反應(yīng)制備的脂肪酸甲酯,因而測(cè)定其甲酯含量及結(jié)構(gòu)就可以確定生物柴油的純度,這對(duì)于生物柴油的質(zhì)量控制具有重要意義。

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