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制動蹄在不工作的原始位置時，其摩擦片與制動鼓間應(yīng)有合適的間隙，其設(shè)定值由汽車制造廠規(guī)定，一般在0.25～0.5mm之間。任何制動器摩擦副中的這一間隙(以下簡稱制動器間隙)如果過小，就不易保證*解除制動，造成摩擦副拖磨；過大又將使制動踏板行程太長，以致駕駛員操作不便，也會推遲制動器開始起作用的時刻。但在制動器工作過程中，摩擦片的不斷磨損將導(dǎo)致制動器間隙逐漸增大。情況嚴重時，即使將制動踏板踩到下極限位置，也產(chǎn)生不了足夠的制動力矩。大多數(shù)轎車都裝有制動器間隙自調(diào)裝置，也有一些載貨汽車仍采用手工調(diào)節(jié)。

制動器間隙調(diào)整是汽車保養(yǎng)和修理中的重要項目，按工作過程不同，可分為一次調(diào)準式和階躍式兩種。

右圖是一種設(shè)在制動輪缸內(nèi)的摩擦限位式間隙自調(diào)裝置。用以限定不制動時制動蹄的內(nèi)極限位置的限位摩擦環(huán)2，裝在輪缸活塞3內(nèi)端的環(huán)槽中，活塞上的環(huán)槽或螺旋槽的寬度大于限位摩擦環(huán)厚度。活塞相對于摩擦環(huán)的大軸向位移量即為二者之間的間隙。間隙應(yīng)等于在制動器間隙為設(shè)定的標準值時施行*制動所需的輪缸活塞行程。

制動時，輪缸活塞外移，若制動器間隙由于各種原因增大到超過設(shè)定值，則活塞外移到0時，仍不能實現(xiàn)*制動，但只要輪缸將活塞連同摩擦環(huán)繼續(xù)推出，直到實現(xiàn)*制動。這樣，在解除制動時，制動蹄只能回復(fù)到活塞與處于新位置的限位摩擦環(huán)接觸為止，即制動器間隙為設(shè)定值。

ELCIS W90K-18000/3600-45/45-9N-N-LL-R
SCHUNK卡爪0371093PGN-plus64-2-AS
VAHLE 滑觸線滑車 DSWN 7/80 S HS U 600V I 80A ED 60% POLES:7 NO.0194813
EA 閥門 KA110030-NE052100. This is with voltage 24VDC
K+N 隔離開關(guān) KG41-K305-D-A002
TR 編碼器 CEW58M-00044*4096/4096
GEMU 氣動隔膜閥 630-25-D-720-412/N
BAUMER 編碼器 Buchse konf.12Pol L= 5050;Materialnr:10118
PHOENIXBNB WH:GLEICHE ZAHLEN 5
PHOENIX 電源、繼電器類 IBS OPTOSUB-MA/M/L-LK-OPC
HYDACEDS3216-2-0520-000-K+附件
HBM 1-TOP-Z4A20KN
SIKA 流量開關(guān) VHS2501171151
WEITKOWITZ電動液壓壓接鉗API20-1
DATALOGIC 接近開關(guān) S7-6-E-P
BREVINI 011D7530501 傳動裝置
VAHLE 集電器 US 10S    165009
Rexroth接頭820251003
JACOB備件10.2515 PAVSW
Turck    FLDP-IM8-0001 Nr:6825320
KELLER PA-21Y/200bar/81684.33
BENDER 剩余電流監(jiān)測裝置 RCMA420-D-1
baumer TTL to HTL (HEAG 153)
BAUMER HUBNER HOG220 DN 1024 I  NR.2244768
LENORD+BAUER編碼器GEL260AV-02000-F033/0-100RPM
KALMAR中冷器水管外密封圈923349、0751
PMT備件802284
AUTOFLOW FS-5108CV-8
K KRPK80-200 BLOC PN:997130507400010001
WIKA壓力變送器HP-2 0....160MPA 精度0.25% 4-20MA 9/16 UNF
DSTI DSTI-221-EST18C 旋轉(zhuǎn)密封
PHOENIXRC-2RP1N1282NN
SIRCA 備件 301T ND40 NP10 BODY WCB 編碼:343338，Maxpress:10bar，溫度:-10℃-+150℃
K+N 開關(guān) CG8 A292-600 E SO V840A/A21A1
FLUX 備件 F460 EX NR. 46024888
OLAER蓄能器EHV10-330/AB01125
SWAC IBS 基礎(chǔ)模組 MC2 930-H-10B2
RADIO-ENERGIE 編碼器 RC0058R0659BR1024I1   AR47131
PHOENIX備件PT2-PE/S-24AC-ST
DATAFORTH DSCA38-12E
VIATRAN 備件 3405BFGBY
ARCA 2533954-HG
Dimplex Thermal Sol 膨脹閥 2760058
HEIDENHAIN 511395-01
EGE SEA 400 Ex-24~SEA400Ex24
PHOENIX 電源、繼電器類 PSI-MOS-DNETCAN/FO850EM
EGEEGE 90 Ex1-115
TURCK 接近開關(guān) BI1-HS540-AP6X
KRACHT VC0.4 F4 PS/71
SCHMIDT 備件 LUEFTER DL21104RT NR.230012
ALCO膨脹閥TX3-M12MOP:3.3bar
PHOENIXNLC-START-03
TR-1546    CE65M 110-03087    編碼器 0.854395265
WAYCON 位移傳感器 SX50-300-420A-SA
VOITH泵IPV 7/7-125/125 211 Material-Nr.: H68.770910 此報價不包含其他配件,由于金額較大,下單前請確認此泵是否可以單買
LEF INDUSTRIES 備件 LEF130-AG-4.20MA/GR.含支架
BARKSDALE T8700 TD8702B9G4 壓力變送器
MTS 插頭 370624
ETA斷路器2210-T220-K0M1-H1A1 8A
MTS RHM1900MP021S1G1100 磁尺一般，駐車制動系統(tǒng)的機械傳動裝置組成如右圖所示。駐車制動系統(tǒng)與行車制動系統(tǒng)共用后輪制動器7。施行駐車制動時，駕駛員將駐車制動操縱桿1向上扳起，通過平衡杠桿2將駐車制動操縱纜繩3拉緊，促動兩后輪制動器。由于棘爪的單向作用，棘爪與棘爪齒板嚙合后，操縱桿不能反轉(zhuǎn)，駐車制動桿系能可靠地被鎖定在制動位置。欲解除制動，須先將操縱桿扳起少許，再壓下操縱桿端頭的壓桿按鈕8，通過棘爪壓桿使棘爪離開棘爪齒板。然后將操縱桿向下推到解除制動位置。使棘爪得以將整個駐車機械制動桿系鎖止在解除制動位置。駐車制動系統(tǒng)必須可靠地保證汽車在原地停駐，這一點只有用機械鎖止方法才能實現(xiàn)，因此駐車制動系統(tǒng)多用機械式傳動裝置。
HAHN+KOLB 圓吊帶 77200720 1m
BECKHOFF 模塊 Artikel Nr:100870,KL4022,Analoge Ausgangsklemme, 2 analoge Ausg?nge 4 - 20 mA
HYDAC Q4413651 Hydraulic Valve REDUCING VALVE,350Bar,[DMVE-G1/2-010-140V/HYDAC],FOR 1HAPL WELDER VALVE STAND PRESSURE REDUCING VALVE
HYDAC 0060D074W/HC/-V
SUN 4158-274+DAAA-MCN224+DFDA-8DN+
POMINI 403-060-010-04 FOR 332
PINTER壓力開關(guān)MANOCOMB-IP65/2KA0-16barMOO31A-0310AA0SN:032686
Micronext 測量儀 09392–A
德國NORELEM 帶凸臺鉆套 DIN 172 A8x10
SCHMALZ 真空發(fā)生器 10.01.03.00328
EMG 備件 ED121/6 NO12/0600822
HEIDENHAIN 編碼器 MT12W，12MM IDN 231011-03
HYDAC 壓力開關(guān) VD5 LE.1/-V
REXROTH 伺服電機 Stück R911331689 SWA-IWORKS-MTX-11VRS-D0-DVD
MAB 密封圈 MAB-9/112.125
HYDAC 備件 VR2D.1/-L24
AVSROEMER 密封件 1266-5100:557 610555；PXGV-2000-000-D12
VICKERS 電器件 DGMFN-3-X-A2W-B2W-41HAMMELMANN高壓閥備件
TELEMESS I-W-A / A7
BEDIA5021021311
SCHUNK 30039246
閥門備件 TZID-C 18345-1010551001帶模擬量反饋、雙向作用、失電(氣)鎖定 環(huán)境溫度-20～70℃工作壓力：1.4～6bar
BAUMER THALHEIM 增量式編碼器 ITD 21A 4Y36 1024 H（ITEM:11059589 8-30VDC）
DELTA ELEKTRONIKA 電源 SM66-AR-110-P308

轎車的行車制動系統(tǒng)都采用了液壓傳動裝置，主要由制動主缸(制動總泵)、液壓管路、后輪鼓式制動器中的制動輪缸(制動分泵)、前輪鉗盤式制動器中的液壓缸等組成，見右圖。主缸與輪缸間的連接油管除用金屬管(銅管)外，還采用特制的橡膠制動軟管。各液壓元件之間及各段油管之間還有各種管接頭。制動前，液壓系統(tǒng)中充滿專門配制的制動液。

踩下制動踏板4，制動主缸5將制動液壓入制動輪缸6和制動鉗2，將制動塊推向制動鼓和制動盤。在制動器間隙消失并開始產(chǎn)生制動力矩時，液壓與踏板力方能繼續(xù)增長直到*制動。此過程中，由于在液壓作用下，油管的彈性膨脹變形和摩擦元件的彈性壓縮變形，踏板和輪缸活塞都可以繼續(xù)移動一段距離。放開踏板，制動蹄和輪缸活塞在回位彈簧作用下回位，將制動液壓回主缸。

DR.BRANDT 張力傳感器 Force tranducer HBZ 345-10KN
TIPPKEMPER檢測器SK-200-4-L
MurrMurr: 56623
MTS RHS1500MP101S2B6100
WEIGEL 備件 PQ96K 0-10VDC
IPF 備件 MR070174
FEMA 備件 DCM625 0.5-6BAR
SCHUNK備件30015222
FRONIUS 4.100.343
EMG 電動執(zhí)行機構(gòu) DMC500-B3-120-DCS-SMC002
PHOENIX 電源、繼電器類 PSM-LWL-RUGGED-980/1000
PROPLANT支撐臂頂針11-0569/16f.007
NORELEM備件27705-0508 NLM
MP FILTRI MF 100 3 P10NB
VAHLE AT-KATD4/63-125HSC-1000 備件
FSG G15-PW620-24d/GS150/96/D/IP65 電位計
KNOLL 泵 KTS50-100-T
keller傳感器paa-23sy/1bar/81549.33
DEMAG 制動器 B050（26038184）
Turck總線模塊BL67-8DI-P Nr:6827170
SIWELL 6HR7080-0EB60-0
HEIDENHAIN 編碼器 376880-04
德國NORELEM 支撐銷釘 支撐銷釘 02153-08036
JLOVATO G485 備件
KUBLER 8.0010.4800.0000
BENZLERS 備件Reducer BS63/BBM/BA80B4 SM45C ECCENTRIC RATIO:24.5:1/RPM57.56/bbbbb KW0.75KW WIRE-FEEDER
KRIEG + ZIVY 備件 HBSP1/50 - 504050      730mm  50*28
HEIDENHAIN HEAD-MEASURING AK LIDA 47G8 636872-15
STAUFF 426，9-AL
RITTAL 冷卻裝置 TS-8602-050
IPR 柔性關(guān)節(jié)腕 11850006+11720000+11850007  EC-38(FEMALEPLUGEC-38FORMSHRINKINGPART90。Gr.14MALEPLUGEC-38)
LEYBOLD軸封環(huán)套件WAU501EK110002661
PHOENIX 斷路器 TCP 30/DC32V - 0700030HAMMELMANN高壓閥備件
SCHUNK 傳感器 301032
REXROTH 伺服電機 R911310645 RKG4200/005.0
BAUER BG40-11/DHE09SA4 帶電機  E.26073089-2-1
SUNFAB 備件 SC047R
SEKO MF012T4A11D0900

在各類開關(guān)中，有一種對接近它物件有“感知"能力的元件——位移傳感器。利用位移傳感器對接近物體的敏感特性達到控制開關(guān)通或斷的目的，這就是接近開關(guān)。

當有物體移向接近開關(guān)，并接近到一定距離時，位移傳感器才有“感知"，開關(guān)才會動作。通常把這個距離叫“檢出距離"。但不同的接近開關(guān)檢出距離也不同。

有時被檢測驗物體是按一定的時間間隔，一個接一個地移向接近開關(guān)，又一個一個地離開，這樣不斷地重復(fù)。不同的接近開關(guān)，對檢測對象的響應(yīng)能力是不同的。這種響應(yīng)特性被稱為“響應(yīng)頻率"。

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