詳細(xì)介紹
泵美國(guó)LYNAIR柱塞式氣缸
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公司初幾年集中于制造業(yè)工業(yè)離合器。在20世紀(jì)60年代,霍頓適用其專(zhuān)長(zhǎng)生產(chǎn)離合器、冷卻柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、卡車(chē)和非公路車(chē)輛。在20世紀(jì)70年代美國(guó)的能源危機(jī),霍頓堅(jiān)信卡車(chē)制造商,他們可以節(jié)省燃料,通過(guò)運(yùn)行風(fēng)扇離合器上的車(chē)輛,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻。由20世紀(jì)80年代末,霍頓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器成為標(biāo)準(zhǔn)裝備為主要卡車(chē)制造商。在過(guò)去十年中,霍頓公布的各種風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器,風(fēng)扇,閥門(mén)和修理工具。在2002年,霍頓進(jìn)入粘性風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng),通過(guò)收購(gòu)。在2004年培育出溫德馬斯特®系列風(fēng)扇,包括金屬,塑料和復(fù)合材料風(fēng)扇?;纛D會(huì)繼續(xù)為他們提供新的技術(shù)的質(zhì)量,可靠的產(chǎn)品。
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而*;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸?。毁|(zhì)量??;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類(lèi)。