從煤礦巷道安裝使用了ZMK-127礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)和平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)之后再也不用為單個(gè)礦工通行時(shí)因?yàn)轱L(fēng)壓大常遇到推不開(kāi)門(mén)的事情犯愁了，特別是行車(chē)駕駛員更是喜上眉梢，在智能化高新設(shè)備為我們的工作帶來(lái)變革的同時(shí)也需要遵守必要的規(guī)章制度，這樣不但為礦井正常生產(chǎn)秩序考慮也是為自身的安全負(fù)責(zé)。
礦車(chē)或行人將要到達(dá)平衡風(fēng)門(mén)時(shí)，觀察到眼前的聲光語(yǔ)音警示器的紅色led燈突然閃爍起來(lái)，喇叭也發(fā)出需要等待的語(yǔ)音提示，如果當(dāng)時(shí)您處于安全線以里時(shí)要快速的退回到安全區(qū)域等待風(fēng)門(mén)警示裝置停止以后再往前行走，且不能在風(fēng)門(mén)附近的危險(xiǎn)區(qū)域較長(zhǎng)時(shí)間的逗留，否則存在給您造成碰傷或夾傷的風(fēng)險(xiǎn)，如果換做礦車(chē)時(shí)也需要一樣的做法。
俗話講：十次車(chē)禍九次快！這句話在礦井下也同樣適用。礦車(chē)駕駛員開(kāi)車(chē)要注意控制車(chē)速，特別是快要接近風(fēng)門(mén)時(shí)必須把車(chē)速降低到規(guī)章制度要求的水平，如果門(mén)前沒(méi)有阻車(chē)器時(shí)必須等待平衡風(fēng)門(mén)或正反風(fēng)門(mén)的門(mén)扇*打開(kāi)到90度時(shí)才能開(kāi)始緩慢的通過(guò)，如果自動(dòng)風(fēng)門(mén)兩側(cè)安裝有擋車(chē)裝置時(shí)您就要等待風(fēng)門(mén)阻車(chē)器打開(kāi)后在前行，切不可抱有僥幸心理，不然會(huì)遇到礦車(chē)被夾損壞、風(fēng)門(mén)變形無(wú)法關(guān)嚴(yán)實(shí)的情況發(fā)生，當(dāng)然為了減少風(fēng)門(mén)與礦車(chē)碰撞的幾率礦方在訂購(gòu)平衡風(fēng)門(mén)時(shí)如果巷道的寬度、高度尺寸允許時(shí)，門(mén)框內(nèi)徑盡量大一些起碼也要比礦車(chē)的外徑大出1米的余地，保證通行時(shí)門(mén)扇與礦車(chē)之間有足夠?qū)挼木嚯x就不至于車(chē)幫碰到門(mén)扇上了。
礦車(chē)在經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)除非正好在這里出現(xiàn)了故障單純的靠人力確實(shí)無(wú)法繼續(xù)向前行走了時(shí)不要在風(fēng)門(mén)兩側(cè)的安全線以內(nèi)停留以防風(fēng)門(mén)突然關(guān)閉把礦車(chē)損壞駕駛員被夾傷，如果確實(shí)沒(méi)法離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)可以卸掉風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開(kāi)閉，不至于影響其他人路過(guò)通行，如果是金礦、鐵礦一道自動(dòng)風(fēng)門(mén)的時(shí)候也可以使用不明物體遮擋自動(dòng)感應(yīng)器使風(fēng)門(mén)始終處于開(kāi)著的狀態(tài)，修好車(chē)后人工恢復(fù)即可。
為了更安全的使用礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)在礦工自覺(jué)的學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)的同時(shí)，我們礦方各部門(mén)的管理層要經(jīng)常利用班前班后的開(kāi)會(huì)時(shí)間有專業(yè)的技術(shù)人員講解理論方面的知識(shí)還要礦工結(jié)合生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題說(shuō)出來(lái)供大家討論，z總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提供給大家作為參考或以后制定制度的依據(jù)，安全問(wèn)題只有常抓不懈才能警鐘長(zhǎng)鳴，繃緊每一位礦工心中的弦。
