煤礦井下的礦用電動全自動風(fēng)門包括兩大部分,核心是礦用電動風(fēng)門自動控制裝置系統(tǒng),載體是平衡無壓風(fēng)門、防火防水密閉門、立井防爆門或正反風(fēng)門等門體,這就類似于智能化設(shè)備的軟件與硬件的關(guān)系,只有根據(jù)需要安裝礦井風(fēng)門位置的條件實事求是的科學(xué)的把這兩部分有機的結(jié)合在一起才能完成使命。
目前市場上的礦用風(fēng)門自動控制系統(tǒng)從大的分類來說根據(jù)它們智能化程度依次由高到低排列為遠程全自動控制與監(jiān)測系統(tǒng)、電動控制開關(guān)裝置、氣動風(fēng)門控制裝置三種,其中電動自動控制是實現(xiàn)風(fēng)門遠程控制的基礎(chǔ),我們就對它做較為深入的研討,做好風(fēng)門控制的基本面的工作。

煤礦風(fēng)門電動控制裝置系列里有分為風(fēng)門電動液壓控制系統(tǒng)、電控氣動自動控制裝置(簡稱風(fēng)門電氣自動系統(tǒng))和礦用風(fēng)門電控氣動-純氣控一體化控制系統(tǒng)三種,它們的共同點是都離不開電源,主要不同之處之一就是動力源介質(zhì)不同。液壓控制顧名思義是靠液壓站提供動力,靠液壓油的流動把液壓站產(chǎn)生的力量傳遞給風(fēng)門執(zhí)行裝置--油缸,電控氣動裝置是借助巷道管路里的高壓氣體為整套系統(tǒng)提供動力,通過氣體在PU管里流動把推力快速的傳遞給該裝置的執(zhí)行結(jié)構(gòu)---氣缸,通過它們推動油缸或氣缸內(nèi)的活塞來回做往復(fù)運動,控制風(fēng)門的自動化開關(guān)運行。

礦用電氣與純氣動相結(jié)合的風(fēng)門一體化控制裝置是礦用電動風(fēng)門自動控制裝置系統(tǒng)深入發(fā)展的結(jié)果,它鑒于這兩套裝置在單獨使用時存在的弊端相互優(yōu)化形成優(yōu)勢互補變形組合而成,并非是簡單的把兩套原有的裝置羅列在一起,在陜西桑x坪煤礦使用的事實證明那樣就會存在邏輯上的錯誤,即使能用也不會好到哪里去。我們研發(fā)的整套裝置在正常條件使用電氣控制運行,只有停電或電氣自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)其他故障時才自由的轉(zhuǎn)換為純氣控運行模式,即由全自動控制轉(zhuǎn)變?yōu)榘胱詣涌刂疲m然智能化程度降低了,但還不至于直接使用人工手動開關(guān)風(fēng)門,很大限度的減少給礦工通行帶來的不便。

