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煤礦全氣控無壓風門(氣控無壓風門,礦用氣動風門,氣控雙向無壓平衡風門)與ZQMK-6純氣控風門控制裝置系統(tǒng)(礦用風門氣動裝置)之間的關(guān)系用一句俗語:猶如好馬配好鞍,來形容再恰當不過了。做好礦用對開式風門與礦用氣動風門控制裝置之間的無縫銜接為行人行車巷道的安全通行提供了條件。
我們知道礦用純氣控風門控制裝置與ZMK-127電控氣動自動系統(tǒng)比較來看,前者雖然智能化程度低點,但也存在后者*的優(yōu)勢。風門全氣動控制系統(tǒng)只有氣控元件組成如油水分離器、氣控閥、手拉泄壓閥、氣缸、氣控按鈕、氣管等。風門電動氣控裝置不但有氣動元件還有電氣件如電磁閥、礦用風門控制用電控裝置主機、自動感應器、礦用本安型聲光報警器;這就導致了后者不但制造成本高,而且在使用過程中故障率普遍高于全氣控無壓風門(負責任的說這是所有廠家產(chǎn)品的通病,不是特殊情況),維修花費也比較大,當然它在行車巷道還是比好用。
有的全氣控無壓風門和純氣控風門控制裝置生產(chǎn)廠家出廠的通風設(shè)備在使用過程中被多家礦山礦井的礦工發(fā)現(xiàn)閉鎖效果不是很理想。在礦業(yè)使用方咨詢廠家供應商時,往往用氣體流動速度遠遠慢于光電的速度這個理由解釋兩道純氣控無壓風門互鎖效果差的現(xiàn)象,演變?yōu)楸举|(zhì)上就存在的缺陷無法避免。原來包括我司在內(nèi)都認為這個理論是正確的,但經(jīng)過濟南東山礦用設(shè)備廠家技術(shù)員的辛勤技術(shù)攻關(guān),找到了問題癥結(jié)所在之處,從氣控無壓風門控制系統(tǒng)的設(shè)計思路著手改變閉鎖方法,*解決了氣控無壓風門閉鎖效果不好的難題,深度新老客戶的贊譽。
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