礦用純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置（煤礦自動(dòng)風(fēng)門(mén)氣控系統(tǒng)）只用氣源不用電環(huán)保安全、煤礦全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)主要有拉繩式全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置和按鈕式純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置兩類。使用率比較高的是按鈕式全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置，這是因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)比拉繩式純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置還要簡(jiǎn)單，價(jià)格也就相對(duì)便宜一點(diǎn)，因此在具備使用按鈕式純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置的環(huán)境條件下一般使用按鈕式氣動(dòng)風(fēng)門(mén)。
按鈕式氣動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)在行人巷道里使用還感覺(jué)不到它的不方便之處，如果在以行車巷道為主特別是單軌吊機(jī)車巷道里按鈕式氣動(dòng)風(fēng)門(mén)就顯得力不從心了；這時(shí)一般就使用光控感應(yīng)電氣自動(dòng)風(fēng)門(mén)或紅外線自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)了；有時(shí)為了安全穩(wěn)定也可以使用拉繩式全氣動(dòng)控制風(fēng)門(mén)。
拉繩式全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置有兩個(gè)主氣控箱和四個(gè)拉線開(kāi)關(guān)箱、氣缸、氣管等部件組成；可以把拉線開(kāi)關(guān)氣控箱固定在巷道頂部或巷道壁上，當(dāng)?shù)V車經(jīng)過(guò)時(shí)，駕駛員伸手拉一下開(kāi)門(mén)拉繩，風(fēng)門(mén)就自動(dòng)打開(kāi)，經(jīng)過(guò)礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)后，駕駛員伸手拉一下關(guān)門(mén)拉繩，煤礦氣動(dòng)控制風(fēng)門(mén)就會(huì)關(guān)門(mén)恢復(fù)到原先的位置。
在使用純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置時(shí)，兩道平衡風(fēng)門(mén)之間處于互鎖狀態(tài)，拉繩式全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置也帶泄壓開(kāi)關(guān)，當(dāng)遇到突發(fā)事故需要解鎖時(shí)打開(kāi)泄壓開(kāi)關(guān)后就能實(shí)現(xiàn)兩道雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)同時(shí)被打開(kāi)；完成任務(wù)后關(guān)閉泄壓開(kāi)關(guān)，則純氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)又恢復(fù)到聯(lián)鎖狀態(tài)了。
