煤礦防水閘門(mén)設(shè)置在發(fā)生涌水時(shí)需要堵截水流而平時(shí)需要全自動(dòng)行車(chē)運(yùn)輸、行人的煤礦巷道內(nèi)，目的是為了預(yù)防在礦山礦井下生產(chǎn)過(guò)程中突然涌水現(xiàn)象造成淹井的安全設(shè)施，全自動(dòng)礦用防水閘門(mén)主要由門(mén)框和門(mén)扇及煤安型電動(dòng)液壓控制裝置組成。門(mén)扇的形狀有圓形和矩形兩種，按照門(mén)扇開(kāi)關(guān)方向分為左開(kāi)門(mén)和右開(kāi)門(mén)，閘門(mén)門(mén)扇的關(guān)閉方向應(yīng)由來(lái)水側(cè)向外側(cè)關(guān)閉。

           原來(lái)科技還不是很發(fā)達(dá)的時(shí)候在有軌巷道內(nèi)使用礦用防水閘門(mén)（防水防火密閉門(mén)）必須在其所處位置鋪設(shè)能活動(dòng)的鋼軌，當(dāng)突然發(fā)生水災(zāi)時(shí)可以將活動(dòng)鋼軌迅速拆除并且礦工快速的用手把門(mén)扇拉緊關(guān)閉，平時(shí)該門(mén)扇并不關(guān)閉而是呈敞開(kāi)狀態(tài)便于礦車(chē)和行人通過(guò)。

          隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，日常人們的生活、工作環(huán)境條件發(fā)生了天翻地覆的改變，有軌巷道里的煤礦防水閘門(mén)的運(yùn)行方式也改變過(guò)去的純手工執(zhí)行的模式了而安裝了風(fēng)門(mén)電動(dòng)液壓全自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化操作方式，甚至可以采用DSYK-A風(fēng)門(mén)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與全自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了井上監(jiān)管層對(duì)風(fēng)門(mén)的監(jiān)管與控制，為在di一時(shí)間關(guān)閉門(mén)扇防止水災(zāi)的侵害提供了保障。

當(dāng)門(mén)體面對(duì)的水壓力超過(guò)3MPa時(shí)，可用球面形的門(mén)扇設(shè)計(jì)方案借助于力學(xué)分解原理以抵抗巨大的水壓。門(mén)板一般用Q235鐵質(zhì)鋼板經(jīng)車(chē)間里的師傅們精心焊接而成，當(dāng)洪水產(chǎn)生的壓力超過(guò)4MPa時(shí)，應(yīng)該用澆鑄工藝一次型成型。在門(mén)扇與門(mén)框之間黏貼或用下沉螺絲固定上具有彈性耐老化的橡皮板確保接觸面嚴(yán)密不漏水。

            全自動(dòng)防水密閉門(mén)一般安裝在井下停車(chē)場(chǎng)和變電所硐室口，實(shí)時(shí)預(yù)防災(zāi)害的發(fā)生，具有防水和防火雙重作用的特點(diǎn)。防火防水密閉門(mén)的設(shè)計(jì)是為了防止礦井井下大量水的大量涌入，當(dāng)出現(xiàn)透水事故，關(guān)閉該防火防水密閉門(mén)，可以為關(guān)鍵設(shè)備的轉(zhuǎn)移留出更多時(shí)間，需要在防火門(mén)、密閉門(mén)墻中通過(guò)電纜線路，在砌墻時(shí)要預(yù)留孔口位置，在有電纜通過(guò)時(shí)，要設(shè)過(guò)線管并按電纜懸掛間距排列整齊，因此備受用戶(hù)的喜愛(ài)和歡迎。