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寶德流體自動(dòng)設(shè)備有限公司>>日本SMC氣缸>>SMC擺動(dòng)氣缸>> CRJB1-100E專(zhuān)業(yè)供應(yīng)日本*SMC擺動(dòng)氣缸CRJ系列

專(zhuān)業(yè)供應(yīng)日本*SMC擺動(dòng)氣缸CRJ系列

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參考價(jià) 20
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) CRJB1-100E
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2020-05-29 15:15:20瀏覽次數(shù):365

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專(zhuān)業(yè)供應(yīng)日本*SMC擺動(dòng)氣缸CRJ系列
日本SMC擺動(dòng)氣缸體、氣缸蓋等零件的裂紋,通常采用水壓試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn),試驗(yàn)方法是:將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上,將水壓機(jī)出水管接頭與氣缸前端連接好,并封閉所有水道口,然后將水壓人缸體水套中,要求壓力為(30 - 40) x l OkPa,保持5 min,如氣缸、氣缸蓋由里向外有水珠滲出,即表明該處有裂紋。鑲換氣缸套、氣門(mén)座圈及氣門(mén)導(dǎo)管后,應(yīng)再進(jìn)行一次水壓

詳細(xì)介紹

 

東莞市工搜電子有限公司是日本SMC,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)寶德BURKERT等等一級(jí)備庫(kù)代理商,是眾多進(jìn)口工業(yè)品牌產(chǎn)品及配件在中國(guó)地區(qū)的代理商,是優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品核心供貨商,公司經(jīng)營(yíng)理念為:為客戶(hù)提供進(jìn)口產(chǎn)品,良好的技術(shù)支持,可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)要求!
由于日本SMC擺動(dòng)氣缸體的變形,氣缸體和氣缸蓋平面度偏差增大,將造成氣缸密封不嚴(yán),漏氣、漏水,甚至燃?xì)鉀_壞氣缸墊。氣缸體的變形嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量,還將影響飛輪殼及變速器的裝配關(guān)系,造成離合器、變速器工作時(shí)發(fā)響和磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。
日本SMC擺動(dòng)氣缸體、氣缸蓋等零件的裂紋,通常采用水壓試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn),試驗(yàn)方法是:將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上,將水壓機(jī)出水管接頭與氣缸前端連接好,并封閉所有水道口,然后將水壓人缸體水套中,要求壓力為(30 - 40) x l OkPa,保持5 min,如氣缸、氣缸蓋由里向外有水珠滲出,即表明該處有裂紋。鑲換氣缸套、氣門(mén)座圈及氣門(mén)導(dǎo)管后,應(yīng)再進(jìn)行一次水壓檢驗(yàn)。在沒(méi)有水壓機(jī)的情況下,可用自來(lái)水及氣泵將水注人氣缸體、氣缸蓋水套內(nèi),然后充人壓縮空氣。通過(guò)液體的滲透可以確定裂紋的部位。
smc擺動(dòng)氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu),日本smc擺動(dòng)氣缸的工作原理說(shuō)明smc擺動(dòng)氣缸包括防松螺母、導(dǎo)向套、后缸蓋、進(jìn)氣柱塞、缸體、密封圈、活塞、前缸蓋、帶柱塞smc擺動(dòng)氣缸的活塞桿等,smc擺動(dòng)氣缸的活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈,在活塞上設(shè)有帶柱塞smc擺動(dòng)氣缸的活塞桿,帶柱塞smc擺動(dòng)氣缸的活塞桿外壁經(jīng)導(dǎo)向套與前缸蓋相連接,后缸蓋上設(shè)有與帶柱塞smc擺動(dòng)氣缸的活塞桿相配合的進(jìn)氣柱塞。smc擺動(dòng)氣缸工作原理:由于柱塞腔截面積很小,所以smc擺動(dòng)氣缸在快速移動(dòng)時(shí)耗氣量很小,不會(huì)對(duì)氣源的壓力產(chǎn)生影響。在慢速工作階段,壓縮空氣同時(shí)通入到smc擺動(dòng)氣缸無(wú)桿腔和柱塞缸內(nèi)腔,使活塞桿產(chǎn)生推力

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a.日本SMC擺動(dòng)氣缸加強(qiáng)生產(chǎn)管理方面,尤其要嚴(yán)密監(jiān)測(cè)電解溫度,控制好電解質(zhì)成分,做好電解槽加料操作,實(shí)現(xiàn)物料平衡。電解槽的、運(yùn)行可有效減少堵料,殼頭包的產(chǎn)生,進(jìn)而可減少掉頭、溶蝕的發(fā)生。
b.日本SMC擺動(dòng)氣缸改善打殼系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括打殼氣缸的選擇改進(jìn)和錘頭的設(shè)計(jì),盡量選擇勢(shì)能效強(qiáng)的打殼氣缸或縮短緩沖型氣缸的行程,加大緩沖柱室面積,保證打殼動(dòng)力充分;另外采用圓形錘頭設(shè)計(jì),具有萬(wàn)向型,適應(yīng)性好,錘頭和錘桿的鏈接采用雙重保險(xiǎn),減少掉頭的幾率。
c.改進(jìn)日本SMC擺動(dòng)氣缸錘頭的制造材料,錘頭是在高溫下工作的設(shè)備,必須選用材料,提高其耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的性能。
d.日本SMC擺動(dòng)氣缸提高生產(chǎn)人員的素質(zhì),也是實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)日本SMC擺動(dòng)氣缸錘頭使用壽命的重要部分。
SMC擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類(lèi)、夾緊、閥門(mén)的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等 
CRJB05-190
CRJB05-190E
CRJB05-90
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CRJB05-90E-DIR00151
CRJB1-100
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CRJB1-180
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CRJU05-180
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CRJU05-180E-M9NL
CRJU05-90

 

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